detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
123.456 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
05/1962
Carburant
Benzină
Putere
59 kW (80 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 123.456 km
- Prima înmatriculare
- 05/1962
Date Tehnice
- Putere
- 59 kW (80 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.775 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Acoperiş panoramic
- Trapă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
EXTREM SELTENER, optimierter Buckel-Volvo mit FALTSCHIEBEDACH - Daten, Extras und Umbauten:
EZ 05/1962, Stoffschiebedach, Motor B18A mit Doppelvergaseranlage, Bremsanlage vom Nachfolger P 121/122 – Scheibenbremsen vorn, Bremskraftverstärker, Bremskraftbegrenzer Hinterachse, zeitgenössische Recaro-Sportsitze vorn mit optisch passender Rückbank, Automatikgurte vorn, Breitbettfelgen – alles eingetragen. Dazu Bleifreizylinderkopf, Innenkotfügel usw. Ausstellfenster hinten.
Solch einen P 544 werden Sie kaum ein zweites Mal finden. Zumal es nur äußerst wenige Fahrzeuge mit Stoffschiebedach gibt (prüfen Sie selbst in den einschlägigen Verkaufs-Webseiten. Ich habe bislang nur einen weiteren gesehen, im Sommer 2023 auf einer Oldie-Veranstaltung in Neumünster, KP € 38.550,-, allerdings komplett frisch restauriert). Das FSD wurde bei meinem, wie anderes auch, nachgerüstet.
Der Volvo wurde im Laufe der Jahre mehrfach restauriert und auch mal lackiert. Unterlagen sind seit 1992 vorhanden. Er hat eine angenehme leichte Patina, man sieht ihm die 62 Jahre jedoch nicht an. Hat man den Motor sorgfältig warm gefahren, hängt er wunderbar am Gas und beschleunigt auch bei 120 km/h noch deutlich spürbar. Ich denke, mit diesem Auto kann man eine Tour zum Nordkap wagen. Nur mal so als Beispiel...
Bei mir sind zu viele Oldtimer vorhanden, weswegen einige jetzt zum Verkauf stehen. Auch dieser kernige Schwede. Alle befinden sich nahe Flensburg. Sie sind zugelassen, haben alle gültige HU und H-Kennzeichen und können bei Interesse natürlich Probe gefahren werden. Ich freue mich auf Ihr Interesse.
Alle Angaben basieren auf Unterlagen, die ich seinerzeit beim Erwerb erhalten hatte; eine Gewährleistung kann leider nicht übernommen werden. Auch eine Rücknahme wird ausgeschlossen. Irrtum vorbehalten.
EZ 05/1962, Stoffschiebedach, Motor B18A mit Doppelvergaseranlage, Bremsanlage vom Nachfolger P 121/122 – Scheibenbremsen vorn, Bremskraftverstärker, Bremskraftbegrenzer Hinterachse, zeitgenössische Recaro-Sportsitze vorn mit optisch passender Rückbank, Automatikgurte vorn, Breitbettfelgen – alles eingetragen. Dazu Bleifreizylinderkopf, Innenkotfügel usw. Ausstellfenster hinten.
Solch einen P 544 werden Sie kaum ein zweites Mal finden. Zumal es nur äußerst wenige Fahrzeuge mit Stoffschiebedach gibt (prüfen Sie selbst in den einschlägigen Verkaufs-Webseiten. Ich habe bislang nur einen weiteren gesehen, im Sommer 2023 auf einer Oldie-Veranstaltung in Neumünster, KP € 38.550,-, allerdings komplett frisch restauriert). Das FSD wurde bei meinem, wie anderes auch, nachgerüstet.
Der Volvo wurde im Laufe der Jahre mehrfach restauriert und auch mal lackiert. Unterlagen sind seit 1992 vorhanden. Er hat eine angenehme leichte Patina, man sieht ihm die 62 Jahre jedoch nicht an. Hat man den Motor sorgfältig warm gefahren, hängt er wunderbar am Gas und beschleunigt auch bei 120 km/h noch deutlich spürbar. Ich denke, mit diesem Auto kann man eine Tour zum Nordkap wagen. Nur mal so als Beispiel...
Bei mir sind zu viele Oldtimer vorhanden, weswegen einige jetzt zum Verkauf stehen. Auch dieser kernige Schwede. Alle befinden sich nahe Flensburg. Sie sind zugelassen, haben alle gültige HU und H-Kennzeichen und können bei Interesse natürlich Probe gefahren werden. Ich freue mich auf Ihr Interesse.
Alle Angaben basieren auf Unterlagen, die ich seinerzeit beim Erwerb erhalten hatte; eine Gewährleistung kann leider nicht übernommen werden. Auch eine Rücknahme wird ausgeschlossen. Irrtum vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.365,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 257,62
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1100
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0700
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor