Volvo 850 GLT (2.5 20V) op LPG van 1994
5 cylinder - 2435 cc - 170 pk

oldtimer in België vanaf december 2024 (30 jaar)

1ste toelating: 6-12-1994 (vermoedelijk in de USA, gelet op klever "California" onder de motorkap en mijl op de teller; in september 1996 in Nederland geïmporteerd)

Auto rijdt, remt en schakelt goed.

Rijdt zowel op benzine als op LPG.

LPG-tank op plaats reservewiel waardoor geen plaatsverlies in kofferruimte.

Goede zomerbanden (achterste banden bijna nieuw Vredestein Ultrac van 2023; voorste banden Continental EcoContact 6 zijn ook nog goed)

Distributie vervangen in 2023.

Onderhoud gehad na aankoop in mei 2024 (nieuwe olie 10W40 + -filter + luchtfilter). Helaas geen onderhoudsboekje of -geschiedenis meegekregen bij aankoop van vorige eigenaar.

Opties: elektrisch bediend open dak, bestuurders- en passagiersairbag + SIPS airbags, centrale vergrendeling met afstandsbediening (2 sleutels), leren zetels, elektrische ramen en spiegels, lichtmetalen velgen, airco, boordcomputer, LPG-installatie,...

Zeer propere auto van binnen.

Bodem ziet er nog goed/roestvrij uit (deels gegalvaniseerd, mogelijk in het verleden ook Dinitrol-behandeling gehad gezien de goede staat).
Uitlaat ook in goede staat.

Geen olielekken, ook geen andere lekkages.

Geen deuken/blutsen, enkel krassen en lakonvolmaaktheden (normale gebruikssporen gezien de leeftijd en kilometerstand van de auto)

Mankementen:
- lichten dienen te worden nagekeken, net als radio en scharnier handschoenkastje
- rugleuning bestuurdersstoel (elektrisch bediend) kan niet verplaatst worden; leer bestuurdersstoel heeft al wat geleden en oogt niet mooi meer
- claxon blijft hangen (is momenteel uitgeschakeld)
- wat kleine plekjes hier en daar op carrosserie, nog makkelijk te behandelen (spuitbus in de juiste kleur/'classic green' werd om die reden reeds aangekocht en krijgt u er bij aankoop bij)
- roestplek in kofferdeksel (normaal gesproken ook nog wel te behandelen of op termijn te vervangen door een ander kofferdeksel)

Auto werd aangekocht in mei in Nederland met de bedoeling hem in december 2024 als oldtimer te kunnen inschrijven. Intussen echter een kleinere auto op LPG aangekocht, vandaar dat deze Volvo weg mag.

Alle Nederlandse boorddocumenten zijn aanwezig.

Laatste APK-keuring in 2023 was zonder enige opmerking!

Auto kan vanaf december in België fiscaal gunstig gereden worden als oldtimer.

Verdere vragen mag u stellen per mail. Extra foto's zijn ook altijd op aanvraag te verkrijgen.

Liefst verkoop aan een Volvo-liefhebber.

Meeneemprijs: 1.850 euro (licht onderhandelbaar)