detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Kilometraj
112.200 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
12/1981
Carburant
Benzină
Putere
114 kW (155 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 112.200 km
- Prima înmatriculare
- 12/1981
Date Tehnice
- Putere
- 114 kW (155 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- albastru
Descriere autovehicul
Bij deze bied ik mijn Volvo 240 Turbo automaat (1981) te koop aan.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Compleet roestvrij, en met een lage kilometerstand van 112.000 kilometers.
Echter viel er wel wat te doen aan de auto. en nieuwe laklaag aangebracht (2 maal lak, 1 maal blanke lak). In dit proces zijn alle rubbers, ramen etc. verwijderd. De deuren, motorkap en achterklep zijn gedemonteerd en allemaal netjes gespoten.
Wat betreft ander onderhoud wat afgelopen jaren aan de auto verricht is; is de distributieriem vervangen, en het bekrachtigde stuurhuis gereviseerd. Later dat jaar is de turbo grondig onderhanden genomen, gereviseerd, met het behoud van originele onderdelen. Andere dingen die gedaan zijn, zijn onder andere vloeistoffen, stuurkogels, injectoren, bougies en relais. Ook is er een nieuwe kabelboom gemonteerd en andere bedrading nagekeken.
Om de 240 een wat sportievere look te geven heb ik besloten V-star (17 inch) velgen te monteren, met nieuwe banden. De originele Turbo, Virgo (15 inch), velgen zijn ook nog aanwezig. De banden van deze wielen zijn echter slecht.
Al met al, het is een zeer mooie auto voor zijn leeftijd. Een echte klassieker.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.174,61
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor