Kilometraj
450.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1988
Carburant
Benzină
Putere
83 kW (113 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 450.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1988
Date Tehnice
- Putere
- 83 kW (113 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.300 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Servodirecţie
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Roată de urgență
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Bij deze bied ik mijn Volvo 240 GLT aan, rijdend op zowel benzine als LPG. Een echte klassieker met karakter, bouwjaar bijna 37 jaar geleden, en nog steeds onderweg!
Over de kilometerstand; De auto heeft in de loop der jaren twee keer een andere tellerbak gekregen.
Eerste keer is er een teller met lagere km-stand geplaatst.
Tweede keer is er juist een teller met hogere km-stand geplaatst.
Momenteel staat de teller op ongeveer 520.000 km, maar de werkelijke stand ligt rond de 450.000 km. Dit is ook terug zien in het NAP-rapport, welke ik bij serieuze interesse graag deel.
De staat van de auto:
Laat ik eerlijk zijn: hij is niet meer de mooiste, en hier en daar heeft hij wat aandacht nodig. Maar... de basis is goed!
· Motor loopt super, zowel op benzine als op gas
· Rijdt en schakelt prima
· Interieur verkeert in nette staat
· Gasinstallatie lijkt nog niet zo heel lang geleden te zijn vervangen (onderdelen zien er allemaal redelijk nieuw uit). Ik heb hier helaas geen documentatie van.
Belangrijke aandachtspunten:
Brandstofpomp hoor je (aanwezig geluid)
Remmen voelen niet heel vertrouwd aan – hij remt wel en waarschijnlijk nog voldoende voor de APK, maar hier moet wel wat gebeuren.
Dak is door vorige eigenaar dicht gekit
Buitenkant heeft gebruikerssporen en plekjes, heeft hier en daar wel wat roest maar is niet rot..
De auto hoeft niet weg – hij staat binnen, is geschorst, en wordt alleen verkocht bij een goed bod.
Kortom: een eerlijke Volvo 240 met gebruikssporen, maar met een goed hart.
Over de kilometerstand; De auto heeft in de loop der jaren twee keer een andere tellerbak gekregen.
Eerste keer is er een teller met lagere km-stand geplaatst.
Tweede keer is er juist een teller met hogere km-stand geplaatst.
Momenteel staat de teller op ongeveer 520.000 km, maar de werkelijke stand ligt rond de 450.000 km. Dit is ook terug zien in het NAP-rapport, welke ik bij serieuze interesse graag deel.
De staat van de auto:
Laat ik eerlijk zijn: hij is niet meer de mooiste, en hier en daar heeft hij wat aandacht nodig. Maar... de basis is goed!
· Motor loopt super, zowel op benzine als op gas
· Rijdt en schakelt prima
· Interieur verkeert in nette staat
· Gasinstallatie lijkt nog niet zo heel lang geleden te zijn vervangen (onderdelen zien er allemaal redelijk nieuw uit). Ik heb hier helaas geen documentatie van.
Belangrijke aandachtspunten:
Brandstofpomp hoor je (aanwezig geluid)
Remmen voelen niet heel vertrouwd aan – hij remt wel en waarschijnlijk nog voldoende voor de APK, maar hier moet wel wat gebeuren.
Dak is door vorige eigenaar dicht gekit
Buitenkant heeft gebruikerssporen en plekjes, heeft hier en daar wel wat roest maar is niet rot..
De auto hoeft niet weg – hij staat binnen, is geschorst, en wordt alleen verkocht bij een goed bod.
Kortom: een eerlijke Volvo 240 met gebruikssporen, maar met een goed hart.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor