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Kilometraj
274.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
12/1990
Carburant
Benzină
Putere
85 kW (116 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 274.000 km
- Prima înmatriculare
- 12/1990
Date Tehnice
- Putere
- 85 kW (116 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.316 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Catalizator
- Compatibil E10
- Cuplaj remorcă
- Pachet fumători
- Roată de rezervă
- Separator portbagaj
- Sistem spalare faruri
- pneuri iarnă
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Wir müssen uns nun nach 30 Jahren aus Zeit- und Platzgründen von unserem (sehr geliebten und treuen) Familienauto trennen und würden ihn gerne an einen Liebhaber abgeben:
240 GL Kombi, EZ 12/1990, km 274000, 8-fach bereift.
Er hat momentan keine gültige HU mehr, denn der Schweller muss geschweißt werden.
Motor und Getriebe laufen noch einwandfrei.
Im Frühjahr kam eine neue Starterbatterie rein, im Juli gab es einen Bremsflüssigkeitswechsel und im August habe ich erst einen neuen Scheibenwischermotor eingebaut.
Ersatzteile immer bei Skandix geholt.
Für die beige Innenausstattung habe ich noch diverse (neu und original verpackte) Teile. Auch sonst noch viele Teile mit abzugeben (Hundegitter etc.), und Teile die ich von Schrottplätzen in Schweden mitgebracht habe (z.B. Scheinwerfer, Chromteile, …). 2016 ist ein neuer KAT eingebaut worden.
Der 240er ist nun nicht mehr zugelassen, kann jedoch gerne angeschaut und, wenn ein rotes Kennzeichen mitgebracht wird, auch gefahren werden.
240 GL Kombi, EZ 12/1990, km 274000, 8-fach bereift.
Er hat momentan keine gültige HU mehr, denn der Schweller muss geschweißt werden.
Motor und Getriebe laufen noch einwandfrei.
Im Frühjahr kam eine neue Starterbatterie rein, im Juli gab es einen Bremsflüssigkeitswechsel und im August habe ich erst einen neuen Scheibenwischermotor eingebaut.
Ersatzteile immer bei Skandix geholt.
Für die beige Innenausstattung habe ich noch diverse (neu und original verpackte) Teile. Auch sonst noch viele Teile mit abzugeben (Hundegitter etc.), und Teile die ich von Schrottplätzen in Schweden mitgebracht habe (z.B. Scheinwerfer, Chromteile, …). 2016 ist ein neuer KAT eingebaut worden.
Der 240er ist nun nicht mehr zugelassen, kann jedoch gerne angeschaut und, wenn ein rotes Kennzeichen mitgebracht wird, auch gefahren werden.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,01
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 999,01
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.964,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 749,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank - Lilienthalallee 26 - 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
