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Kilometraj
132.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
08/1992
Carburant
Benzină
Putere
62 kW (84 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 8
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 132.000 km
- Prima înmatriculare
- 08/1992
- Verificare tehnică/ITP nou
- 12/2024
- Ultima revizie la service
- 12/2023
- Proprietar ant.
- 3
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 09/2021
Date Tehnice
- Putere
- 62 kW (84 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.968 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.520 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 1
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Trapă
- Usa culisanta în dreapta
- Încalzire auxiliară
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Catalizator
- Cuplaj remorcă
- Iluminat ambiental
- Jante oțel
- Suport platfon
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Schweren Herzens verkaufen wir unseren T4 Feuerwehrbus aus dem Jahr 1992. Seit knapp zwei Jahren ein Oldtimer.
Ich fange mit den wenigen Negativpunkten an:
- Wackelkontakt Kühlwasserwarnleuchte, blinkt gelegentlich ohne Grund (Kühlmittelsensor wurde bereits getauscht)
- kleine Roststelle am Schweller/Radkasten hinten re.
Nun die vielen positiven Nachrichten:
- Motor und Getriebe laufen ohne Probleme
- Zahnriemen bei 105tkm neu
- zwei Vorbesitzer nachweisbar
- Scheckheft bis heute geführt, also km nachweisbar
- bereits mit Oldtimer-Gutachten, dh. wenig Steuer (190€) und Versicherung (~400€ p.a)
- wenig km
- in den letzten Jahren knapp 4500 € Instandsetzungsarbeiten: Lenkung komplett überholt 23/24, Thermostat 23, Lambda-Sonde 23, Auspuff ab Kat 23, Scheibenrahmen entrostet 23, Bremsen vorne und hinten 24, Zahnriemen bei 110.000km
- Standheizung vorhanden, allerdings momentan nicht angeschlossen
- Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
- AHK vorhanden
- California-Tisch im Gastraum
- Dachgepäckträger von Cruz
- herausnehmbares Dachfenster
- California Fahrer- und Beifahresitze
- 8 Sitze eingetragen und in gutem Zustand vorhanden, Fahrer- und Beifahrersitz aus einem Carlifornia, Rückbänke aus einer Carevelle. Die dritte Reihe ist als Dreisitzbank in gleichem Muster und Zustand vorhanden wie die zweite Reihe.
- Innenraum für das Alter in gutem Zustand
- ClimAir Fensterverkleidung
- vergleichsweise sparsam, da keine Servo (8,7-11l/100km)
- für sein Alter wenig Rost
Bei Bedarf kann unser Einbau (Ausziehbett mit Stauraum) mit übernommen werden.
Da das Auto über 30 Jahre alt ist, sieht es nicht mehr aus wie neu und es fallen immer wieder kleine Instandsetzungsarbeiten an. Kennende wissen jedoch um die Gutmütigkeit und Langlebigkeit dieser Generation an Bullis.
Bei Fragen und Preisvorschlägen gerne anschreiben.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Ich fange mit den wenigen Negativpunkten an:
- Wackelkontakt Kühlwasserwarnleuchte, blinkt gelegentlich ohne Grund (Kühlmittelsensor wurde bereits getauscht)
- kleine Roststelle am Schweller/Radkasten hinten re.
Nun die vielen positiven Nachrichten:
- Motor und Getriebe laufen ohne Probleme
- Zahnriemen bei 105tkm neu
- zwei Vorbesitzer nachweisbar
- Scheckheft bis heute geführt, also km nachweisbar
- bereits mit Oldtimer-Gutachten, dh. wenig Steuer (190€) und Versicherung (~400€ p.a)
- wenig km
- in den letzten Jahren knapp 4500 € Instandsetzungsarbeiten: Lenkung komplett überholt 23/24, Thermostat 23, Lambda-Sonde 23, Auspuff ab Kat 23, Scheibenrahmen entrostet 23, Bremsen vorne und hinten 24, Zahnriemen bei 110.000km
- Standheizung vorhanden, allerdings momentan nicht angeschlossen
- Zweitbatterie unter dem Fahrersitz
- AHK vorhanden
- California-Tisch im Gastraum
- Dachgepäckträger von Cruz
- herausnehmbares Dachfenster
- California Fahrer- und Beifahresitze
- 8 Sitze eingetragen und in gutem Zustand vorhanden, Fahrer- und Beifahrersitz aus einem Carlifornia, Rückbänke aus einer Carevelle. Die dritte Reihe ist als Dreisitzbank in gleichem Muster und Zustand vorhanden wie die zweite Reihe.
- Innenraum für das Alter in gutem Zustand
- ClimAir Fensterverkleidung
- vergleichsweise sparsam, da keine Servo (8,7-11l/100km)
- für sein Alter wenig Rost
Bei Bedarf kann unser Einbau (Ausziehbett mit Stauraum) mit übernommen werden.
Da das Auto über 30 Jahre alt ist, sieht es nicht mehr aus wie neu und es fallen immer wieder kleine Instandsetzungsarbeiten an. Kennende wissen jedoch um die Gutmütigkeit und Langlebigkeit dieser Generation an Bullis.
Bei Fragen und Preisvorschlägen gerne anschreiben.
Privatverkauf ohne Gewährleistung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.204,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 303,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor