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1 / 11
Kilometraj
89.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1969
Carburant
Benzină
Putere
-
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Van
- Tip
- Vehicul second hand
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 89.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1969
Date Tehnice
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 0 g/km (mixt)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- Blanc
Descriere autovehicul
Le véhicule qui vous est présenté est à prendre comme un projet. Certes, il est roulant mais demande beaucoup d’améliorations pour le rendre agréable.
Ce Fastback de 69 a été préparé en Californie pour faire des courses de dunes!! Il est donc totalement unique et original. N’imaginez pas faire des trajets quotidiens avec cet engin, il est beaucoup trop radical pour cela. En revanche, l’emmener dans des chemins, du franchissement, il adore !
Les plus :
- moteur 1835
- bodylift de 10 cm, lui octroyant son apparence “offroad” et son efficacité de franchissement
Les moins :
- il reste encore pas mal de préparations pour en faire un monstre de rallye-raid
Notre avis :
Si vous cherchez l’originalité, ce véhicule est fait pour vous. Il n’en existe pas d’autre. Le prix est attractif et le reste à réaliser n’est pas si prohibitif pour en faire un véhicule hors paire.
Si vous achetez la base, il vous coûtera 6000€, si en revanche, vous souhaitez le faire préparer pour du Rallye-Raid, le budget prévisionnel du projet est autour des 30000€.
Ce Fastback de 69 a été préparé en Californie pour faire des courses de dunes!! Il est donc totalement unique et original. N’imaginez pas faire des trajets quotidiens avec cet engin, il est beaucoup trop radical pour cela. En revanche, l’emmener dans des chemins, du franchissement, il adore !
Les plus :
- moteur 1835
- bodylift de 10 cm, lui octroyant son apparence “offroad” et son efficacité de franchissement
Les moins :
- il reste encore pas mal de préparations pour en faire un monstre de rallye-raid
Notre avis :
Si vous cherchez l’originalité, ce véhicule est fait pour vous. Il n’en existe pas d’autre. Le prix est attractif et le reste à réaliser n’est pas si prohibitif pour en faire un véhicule hors paire.
Si vous achetez la base, il vous coûtera 6000€, si en revanche, vous souhaitez le faire préparer pour du Rallye-Raid, le budget prévisionnel du projet est autour des 30000€.
Leasing
detailpage.leasing.title Wunder Werkstatt
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.312,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,58
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 138,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerWunder Werkstatt
ContactThomas Aubron
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
