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Kilometraj
7.900 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1958
Carburant
Benzină
Putere
37 kW (50 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 7.900 km
- Prima înmatriculare
- 04/1958
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2025
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 37 kW (50 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.600 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 730 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Geamuri fumurii
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Opțiuni
- Jante oțel
- Roată de rezervă
- Scaune sport
- Suspensii sport
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Diverse
Descriere autovehicul
Ich verkaufe hier meinen geliebten Käfer, da ich ihn mittlerweile leider viel zu selten fahre.
Ich besitze den Wagen seit 1986 (seit 1999 als Oldtimer zugelassen) und habe ihn 1995-1999 restauriert. Natürlich sind mittlerweile kleinere Lackarbeiten notwendig.
Umfangreiche Restaurierung mit großer Fotodokumentation!
folgende Arbeiten wurden gemacht:
- Häuschen wurde vom Chassis getrennt
- vorhandener Rost wurde entfernt
- neue Bodenhälften, diverse Bleche eingeschweißt und diverse Umarbeiten an der Karosse
- Unterbodenschutz aufgebracht
- höhenverstellbare Vorderachse
- neue Stoßdämpfer, vorn Koni rot, hinten Billstein
- hintere Kotflügel Kunststoff, innenverbreitert
- vordere Kotflügel Blech, innenverbreitert
- T2 Busmotor 1,6l verbaut
- Bremsschläuche erneuert
- Scheibenbremsen vorn
- Elektrik gerichtet
- liegende Schweinwerfer mit Blinkleuchte vorn
- rote 2-Kammer-Rückleuchten
- Spur eingestellt
- Vergaser gereinigt und Dichtung erneuert
- Sportauspuffanlage
- Colorverglasung
- Autoradio wurde in das Handschuhfach verbaut, somit blieb das Armaturenbrett clean, Boxensystem mit Endstufe
- Sportsitze von König
- Sportlenkrad
- Innenausstattung aus original VW-Teppich angefertigt
- Himmel neu bespannt
- neue Batterie
Der Käfer hat ein H-Kennzeichen und damit auch freie Fahrt in allen Umweltzonen, nur im Sommer gefahren. Aktuell hat der Käfer TÜV bis August 2025.
Durch die kleinen Umbauten ist der Wagen natürlich auch nichts für Originalitätsliebhaber. Idealer Klassiker zum fahren und Spaß haben. Deutsche Erstzulassung, sogar der originale Pappbrief aus 1958 ist noch vorhanden.
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Termin zur Besichtigung vereinbart werden. Auf diese Anfragen werde ich auch antworten, andere werden ignoriert. Eine Probefahrt ist in meinem Beisein ebenfalls möglich.
Es handelt sich um ein Privatverkauf ohne Anspruch auf Gewährleistung, Garantie oder Rückgabe nach Kauf. Wie heißt es so schön, gekauft wie gesehen.
Keine Finanzierung. Kein Tausch. Keine Händler.
Ich besitze den Wagen seit 1986 (seit 1999 als Oldtimer zugelassen) und habe ihn 1995-1999 restauriert. Natürlich sind mittlerweile kleinere Lackarbeiten notwendig.
Umfangreiche Restaurierung mit großer Fotodokumentation!
folgende Arbeiten wurden gemacht:
- Häuschen wurde vom Chassis getrennt
- vorhandener Rost wurde entfernt
- neue Bodenhälften, diverse Bleche eingeschweißt und diverse Umarbeiten an der Karosse
- Unterbodenschutz aufgebracht
- höhenverstellbare Vorderachse
- neue Stoßdämpfer, vorn Koni rot, hinten Billstein
- hintere Kotflügel Kunststoff, innenverbreitert
- vordere Kotflügel Blech, innenverbreitert
- T2 Busmotor 1,6l verbaut
- Bremsschläuche erneuert
- Scheibenbremsen vorn
- Elektrik gerichtet
- liegende Schweinwerfer mit Blinkleuchte vorn
- rote 2-Kammer-Rückleuchten
- Spur eingestellt
- Vergaser gereinigt und Dichtung erneuert
- Sportauspuffanlage
- Colorverglasung
- Autoradio wurde in das Handschuhfach verbaut, somit blieb das Armaturenbrett clean, Boxensystem mit Endstufe
- Sportsitze von König
- Sportlenkrad
- Innenausstattung aus original VW-Teppich angefertigt
- Himmel neu bespannt
- neue Batterie
Der Käfer hat ein H-Kennzeichen und damit auch freie Fahrt in allen Umweltzonen, nur im Sommer gefahren. Aktuell hat der Käfer TÜV bis August 2025.
Durch die kleinen Umbauten ist der Wagen natürlich auch nichts für Originalitätsliebhaber. Idealer Klassiker zum fahren und Spaß haben. Deutsche Erstzulassung, sogar der originale Pappbrief aus 1958 ist noch vorhanden.
Bei ernsthaftem Interesse kann ein Termin zur Besichtigung vereinbart werden. Auf diese Anfragen werde ich auch antworten, andere werden ignoriert. Eine Probefahrt ist in meinem Beisein ebenfalls möglich.
Es handelt sich um ein Privatverkauf ohne Anspruch auf Gewährleistung, Garantie oder Rückgabe nach Kauf. Wie heißt es so schön, gekauft wie gesehen.
Keine Finanzierung. Kein Tausch. Keine Händler.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.905,47
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.905,47
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 168,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 17.408,48
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor