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Triumph TR6/Kompletter Neuaufbau im Sammlerzustand
€ 32.500,-
Klassische Automobile und mehr
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Kilometraj
46.634 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1969
Carburant
Benzină
Putere
106 kW (144 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 46.634 km
- Prima înmatriculare
- 06/1969
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
Date Tehnice
- Putere
- 106 kW (144 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.500 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Divertisment /Media
- Radio
Culoare și Tapițerie
- Culoare originală
- Nardo Grau
Descriere autovehicul
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Angeboten wird dieser ohne Rücksicht auf Kosten aufgebaute 1969er TR6. Der letzte Besitzer investierte über 45.000,- Euro, ausschließlich bei namhaften Spezialisten, in den kompletten Neuaufbau, bei dem kaum eine Schraube unangetastet blieb.
Und so verwirklichte er dann auch optisch seinen ganz individuellen Traum: Nardo Grau von Audi, kein Chrom, alles mattschwarz als Kontrast, am Dashboard Lack statt Holz, statt des flattrigen Verdecks ein schlanker Regenschutz, denn den TR6 fährt man ohnehin am besten offen. Eine Auflistung aller Arbeiten würde diesen textlichen Rahmen sprengen, wir senden alle Dokumente gern auf Anfrage. Nur so viel: Nach dem Umbau ist er besser als neu und fährt fantastisch.
Wobei man schon wissen sollte, was TR6 fahren bedeutet: Nämlich fahren, und zwar so, wie man früher Roadster gefahren ist. Der Triumph schenkt dir nichts, hat quasi keinen Komfort, ist laut, braucht eine zupackende Hand, die ihn führt. Belohnt wird man reichlich: Nur ein Morgan fühlt sich noch herber, anachronistischer an. Jeder Meter TR6 ist ein Erlebnis, vergleichbar mit einer mittelschweren Sporteinheit, die man so geschafft wie glücklich beendet. Um sich bei einem kühlen Blonden schon auf den nächsten Ausritt zu freuen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2024: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
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Angeboten wird dieser ohne Rücksicht auf Kosten aufgebaute 1969er TR6. Der letzte Besitzer investierte über 45.000,- Euro, ausschließlich bei namhaften Spezialisten, in den kompletten Neuaufbau, bei dem kaum eine Schraube unangetastet blieb.
Und so verwirklichte er dann auch optisch seinen ganz individuellen Traum: Nardo Grau von Audi, kein Chrom, alles mattschwarz als Kontrast, am Dashboard Lack statt Holz, statt des flattrigen Verdecks ein schlanker Regenschutz, denn den TR6 fährt man ohnehin am besten offen. Eine Auflistung aller Arbeiten würde diesen textlichen Rahmen sprengen, wir senden alle Dokumente gern auf Anfrage. Nur so viel: Nach dem Umbau ist er besser als neu und fährt fantastisch.
Wobei man schon wissen sollte, was TR6 fahren bedeutet: Nämlich fahren, und zwar so, wie man früher Roadster gefahren ist. Der Triumph schenkt dir nichts, hat quasi keinen Komfort, ist laut, braucht eine zupackende Hand, die ihn führt. Belohnt wird man reichlich: Nur ein Morgan fühlt sich noch herber, anachronistischer an. Jeder Meter TR6 ist ein Erlebnis, vergleichbar mit einer mittelschweren Sporteinheit, die man so geschafft wie glücklich beendet. Um sich bei einem kühlen Blonden schon auf den nächsten Ausritt zu freuen.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
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Leasing
detailpage.leasing.title Klassische Automobile und mehr
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.250,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 200,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.450,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.600,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,9
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 450,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerKlassische Automobile und mehr
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ContactPhilip Busch
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor