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Kilometraj
500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1960
Carburant
Benzină
Putere
81 kW (110 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 500 km
- Prima înmatriculare
- 03/1960
- Proprietar ant.
- 1
Date Tehnice
- Putere
- 81 kW (110 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare dotări interior
- roşu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Triumph TR3A del 1960 di colore nero con interno rosso in vera pelle. Valutazione Ruotecalssiche € 52.000. L’auto stata sottoposta ad un restauro completo (body off restoration) separando la carrozzeria dal telaio e sostituendo tutte le parti arrugginite, le parti cromate, i gruppi ottici, gli impianti elettrici e idraulici e carburante e revisionando o sostituendo tutte le parti accessorie come freni, sospensioni, ecc.
L'AUTO E' IN RODAGGIO.
Il motore è stato completamente rifatto montando il kit canne e pistoni della MOSS da 89mm di alesaggio la cui cilindrata è di 2.289 c.c., è stato montato l’albero a camme MOSS TR2-4A road camshaft che dà maggiore coppia ai bassi regimi. L’impianto di scarico è sportivo ad alto rendimento inox diametro da 2”. E’ stata montata una coppia di carburatori WEBER dal 40mm. Il tutto fornisce alla Triumph un eccellente spunto ed una guida molto divertente. Basta sentire il rombo del motore appena lo si accende!
L'overdrive è funzionante.
L’interno è di una bellezza mozzafiato, basta vedere le immagini. I cerchi sono a 60 raggi cromati con canale da 4,5”. Possiamo così sintetizzare: tutto in questa macchina è nuovo ed eseguito con gusto e precisione meglio della macchina di come è uscita dalla fabbrica.
L'auto è provvista dell'Heritage Certificate
Book fotografico che documenta tutte le fasi del restauro è fornito a corredo.
L'AUTO E' IN RODAGGIO.
Il motore è stato completamente rifatto montando il kit canne e pistoni della MOSS da 89mm di alesaggio la cui cilindrata è di 2.289 c.c., è stato montato l’albero a camme MOSS TR2-4A road camshaft che dà maggiore coppia ai bassi regimi. L’impianto di scarico è sportivo ad alto rendimento inox diametro da 2”. E’ stata montata una coppia di carburatori WEBER dal 40mm. Il tutto fornisce alla Triumph un eccellente spunto ed una guida molto divertente. Basta sentire il rombo del motore appena lo si accende!
L'overdrive è funzionante.
L’interno è di una bellezza mozzafiato, basta vedere le immagini. I cerchi sono a 60 raggi cromati con canale da 4,5”. Possiamo così sintetizzare: tutto in questa macchina è nuovo ed eseguito con gusto e precisione meglio della macchina di come è uscita dalla fabbrica.
L'auto è provvista dell'Heritage Certificate
Book fotografico che documenta tutte le fasi del restauro è fornito a corredo.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.680,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.680,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 68.340,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1857
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0738
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
