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Kilometraj
17.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
10/2014
Carburant
Benzină
Putere
51 kW (69 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 17.000 km
- Prima înmatriculare
- 10/2014
Date Tehnice
- Putere
- 51 kW (69 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 900 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 2
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Securitate
- Sistem antifurt
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Metalizat
Descriere autovehicul
Vendo Thriumph Thruxton 900 del 2014 con quasi 17.000 km, praticamente perfetta, con le seguenti modifiche (tutte reversibili):
- sotto coda, fanale posteriore e porta targa;
- frecce anteriori e posteriori; - piastra porta strumentazione abbassata;
- manubrio in stile "Jota";
- specchietti bar-end tondi;
- faro più piccolo in stile "H-D";
- blocchetto chiave accensione spostato sotto il serbatoio a destra;
- fianchetti ripara serbatoio di gomma originali Triumph;
- fiancatine tabelle portanumero laterali;
- scarichi aperti cromati;
- modifica alle forcelle anteriori effettuata da uno specialista per rendere la ciclistica più stabile.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati unti ed incelofanati al riparo da umidità o fonti di calore e sono tutti come appena usciti dalla fabbrica (cupolino e parafango posteriore smontati dal concessionario prima della consegna).
La moto è stata usata solo nei mesi estivi ed è stata sempre tenuta in garage.
Le gomme hanno più di due anni, ma il battistrada è sempre buono.
Sempre tagliandata da meccanico di fiducia.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici di sorta, la sua affidabilità fa invidia a certe giapponesi.
Il manubrio più largo e più "aperto" offre una posizione più comoda di quella originale e meno stressante per i polsi e le braccia, nonostante sia leggermente più basso.
Il rumore è molto accattivante quando si apre il gas, ma rimane entro i limiti quando si va a basse velocità, ovviamente per passare la revisione occorre rimontare gli scarichi originali.
Unico difetto... è una fatica immane tenere puliti i cerchi a raggi!!! Chiedo 7.000 euro, leggermente trattabili.
Non si prendono in considerazione offerte ridicole.
Preferisco vendere in zona alta toscana e liguria di levante, per seguire da vicino le pratiche di passaggio di proprietà.
Per essere visionata la moto si trova a Carrara (MS).
Non rispondo a telefonate... solo messaggi wathsapp... grazie.
- sotto coda, fanale posteriore e porta targa;
- frecce anteriori e posteriori; - piastra porta strumentazione abbassata;
- manubrio in stile "Jota";
- specchietti bar-end tondi;
- faro più piccolo in stile "H-D";
- blocchetto chiave accensione spostato sotto il serbatoio a destra;
- fianchetti ripara serbatoio di gomma originali Triumph;
- fiancatine tabelle portanumero laterali;
- scarichi aperti cromati;
- modifica alle forcelle anteriori effettuata da uno specialista per rendere la ciclistica più stabile.
Tutti i pezzi originali sono stati conservati unti ed incelofanati al riparo da umidità o fonti di calore e sono tutti come appena usciti dalla fabbrica (cupolino e parafango posteriore smontati dal concessionario prima della consegna).
La moto è stata usata solo nei mesi estivi ed è stata sempre tenuta in garage.
Le gomme hanno più di due anni, ma il battistrada è sempre buono.
Sempre tagliandata da meccanico di fiducia.
La moto non ha mai avuto problemi meccanici di sorta, la sua affidabilità fa invidia a certe giapponesi.
Il manubrio più largo e più "aperto" offre una posizione più comoda di quella originale e meno stressante per i polsi e le braccia, nonostante sia leggermente più basso.
Il rumore è molto accattivante quando si apre il gas, ma rimane entro i limiti quando si va a basse velocità, ovviamente per passare la revisione occorre rimontare gli scarichi originali.
Unico difetto... è una fatica immane tenere puliti i cerchi a raggi!!! Chiedo 7.000 euro, leggermente trattabili.
Non si prendono in considerazione offerte ridicole.
Preferisco vendere in zona alta toscana e liguria di levante, per seguire da vicino le pratiche di passaggio di proprietà.
Per essere visionata la moto si trova a Carrara (MS).
Non rispondo a telefonate... solo messaggi wathsapp... grazie.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 622,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.008,18
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor