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Kilometraj
10.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
01/2008
Carburant
Benzină
Putere
100 kW (136 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cursă
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 10.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/2008
Date Tehnice
- Putere
- 100 kW (136 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Daytona 675(piste uniquement) 2008 avec moteur phase2 (2013)
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Machine très fiable , fonctionne très bien. Je roule sans soucis avec depuis 4 ans, mais je l’a vend pour changer de cylindrée.
Le moteur a environ 10.000km, moteur de 2012 dans châssis 2008 , fonctionne très très fort (boîtier ecu Racing de chez Triumph).
Amortisseur arrière olhins TTX , fourche origine préparée par BPRS, partie cycle incroyable la moto reste dans un rail et ne bouge pas.
Révision moteur complète fait, ainsi que entretient complet(mécanicien pro Triumph) , prête à rouler ! Pas mal de pièces changée sur ces dernières années , régulateur tension, alternateur, pompe essence , radiateur, câble d’embrayage, etc …
Ligne d’échappement décatalisé et pot d’origine , fait un son magnifique et passe sur absolument tout les circuits !
Diverses pièces carbones
Shifter
Amortisseur de direction
Bracelet rehaussé pptuning
Commande reculee pptuning
Support mylaps riveté sur châssis
Commande ventilateur au guidon
Disque Racing
Feu pluie
Etc… !
2eme train de jantes et pneus pluie disponible moyennant supplément raisonnable
Certificat de conformité et d’immatriculation disponible
Prix à négocier devant la moto
Visible au alentour de Namur
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.664,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 743,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
