detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
376.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
03/1991
Carburant
Benzină
Putere
115 kW (156 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 376.000 km
- Prima înmatriculare
- 03/1991
Date Tehnice
- Putere
- 115 kW (156 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.998 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.290 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Bij deze mag mijn winterbeater weg. Om deze weer klaar te krijgen is er wel enige kennis nodig.
Absoluut geen nette mr2, maar wel rijdend en heeft ruim 1,5 jaar apk.
Staat op verlagingsveren, achter langere studs met 15mm spacers.
Blok heeft rond de 180k gelopen
De auto is compleet, het interieur heeft liefde nodig, het spoilerdeel en koplampdelen liggen in de kofferbak.
Er ligt een gen 2 3sgte in. Deze heeft een storing en vermoedelijk ecu revisie nodig.
De auto rijd, maar kan niet in boost komen. Met weinig gas is de auto rijdbaar, dit heb ik de winter ook gedaan.
De stationair regelklep dient ook nagezien te worden. Deze heb ik losgekoppeld. Bij koude start wat gas bij geven en de auto blijft verder gewoon lopen.
Voor de rechterkant heb ik nieuwe lasdelen erbij.
Een complete originele roestvrij dorpel en rechter achter paneel (bijna 1/4de mr2) ook zonder roest.
De revisie5 velgen wil ik houden, dus er zal zelf voor velgen gezorgd moeten worden.
Prijs is redelijk vast. Vragen naar laagste prijs, beste prijs of andere manieren om kansloos af te dingen he. Ik geen belang bij.
Absoluut geen nette mr2, maar wel rijdend en heeft ruim 1,5 jaar apk.
Staat op verlagingsveren, achter langere studs met 15mm spacers.
Blok heeft rond de 180k gelopen
De auto is compleet, het interieur heeft liefde nodig, het spoilerdeel en koplampdelen liggen in de kofferbak.
Er ligt een gen 2 3sgte in. Deze heeft een storing en vermoedelijk ecu revisie nodig.
De auto rijd, maar kan niet in boost komen. Met weinig gas is de auto rijdbaar, dit heb ik de winter ook gedaan.
De stationair regelklep dient ook nagezien te worden. Deze heb ik losgekoppeld. Bij koude start wat gas bij geven en de auto blijft verder gewoon lopen.
Voor de rechterkant heb ik nieuwe lasdelen erbij.
Een complete originele roestvrij dorpel en rechter achter paneel (bijna 1/4de mr2) ook zonder roest.
De revisie5 velgen wil ik houden, dus er zal zelf voor velgen gezorgd moeten worden.
Prijs is redelijk vast. Vragen naar laagste prijs, beste prijs of andere manieren om kansloos af te dingen he. Ik geen belang bij.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.299,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.299,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.952,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 249,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor