detailpage.leasing.tip.text
1 / 14
Kilometraj
1.600 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
05/2024
Carburant
Benzină
Putere
61 kW (83 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Altele
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 1.600 km
- Prima înmatriculare
- 05/2024
- Ultima revizie la service
- 07/2024
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 61 kW (83 CP)
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Bară de protectie
- Demaror electric
- Securitate
- ABS
- Control tracţiune
- Faruri LED
- Faruri de zi LED
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
Descriere autovehicul
Deze nog zo goed als nieuwe Suzuki GSX-8S te koop.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Er staat pas 1600km op (wordt nog mee gereden), maar ik ben er achter dat ik toch een meer tour model wil met wat meer wind bescherming.
De GSX-8S is echt een geweldige motor, een heel lekker motorblok met een hoop vermogen en koppel lekker laag onderin. De quickshifter werkt perfect zowel up als down, en door de verschillende rij-modi die de ABS en gasrespons veranderen is er makkelijk een setting te vinden die bij je past!
De motor staat binnen in de garage en heeft kort geleden zijn 1000km beurt gehad bij Suzuki (uiteraard is hier een factuur van).
Er is een originele tail tidy accessoire van Suzuki gemonteerd, met LED knipperlichten voor en achter. De originele "staart" en knipperlichten zijn uiteraard nog aanwezig. Ook zijn er SW-Motech valbeugels gemonteerd, deze zijn erg stijlvol en volgen de vorm van de motor, waardoor ze bijna niet opvallen, maar wel ervoor zorgen dat de motor niet beschadigt raakt mocht je onverhoopt een keer onderuit gaan.
De motor rijdt vanzelfsprekend perfect, gezien hij nog gewoon nieuw is :-).
Vragen? Laat het me gerust weten.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 478,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 36.174,92
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
