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Kilometraj
38.500 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1992
Carburant
Benzină
Putere
33 kW (45 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Enduro
- Tip
- Vehicul second hand
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 38.500 km
- Prima înmatriculare
- 04/1992
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
Date Tehnice
- Putere
- 33 kW (45 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 650 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 1
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Pedală de pornire
Culoare și Tapițerie
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Hier können Sie eine unverbastelte Suzuki DR 650 R ( SP44B) erwerben.
Die Federgabel vorn ist neu abgedichtet und es sind neue Standrohre eingebaut worden.
Die groben Enduroreifen sind durch Strassenreifen im
Laufe der Zeit ersetzt worden. Lässt sich auf der Straße angenehmer fahren und für Geländefahrten ist das Motorrad zu schwer und ich habe sie nie im Gelände gefahren.
Die Kette und beiden Ritzel sind fast neu.
Obige Arbeiten habe ich in einer Werkstatt erledigen lassen.
Die Batterie ist ca 2 Jahre erst alt.
Der Tank ist rostfrei.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Anmelden und sorgenfrei in die nächste Saison fahren.
Rechts an der Seite hat der Tank eine kleine Beule. Mich hat es nicht gestört und kann beim Beulendoktor für wenig Geld gemacht werden.
Es ist ein Motorrad ,was inzwischen 32 Jahre alt ist und den ein oder anderen kleinen Kratzer hat. Das sollte verständlich bei dem Alter sein.
Auf letztes Preis kommt keine Antwort.
Schaut euch das Motorrad an und die Preisverhandlung ist vor Ort.
Motorrad ist angemeldet und kann nach Vorlage entsprechender Fahrerlaubnis Probe gefahren werden.
Das Motorrad wird nur abgemeldet übergeben.
Ein paar km könnten je nach gutem Wetter noch hinzukommen.
Die Federgabel vorn ist neu abgedichtet und es sind neue Standrohre eingebaut worden.
Die groben Enduroreifen sind durch Strassenreifen im
Laufe der Zeit ersetzt worden. Lässt sich auf der Straße angenehmer fahren und für Geländefahrten ist das Motorrad zu schwer und ich habe sie nie im Gelände gefahren.
Die Kette und beiden Ritzel sind fast neu.
Obige Arbeiten habe ich in einer Werkstatt erledigen lassen.
Die Batterie ist ca 2 Jahre erst alt.
Der Tank ist rostfrei.
Das Motorrad ist dem Alter entsprechend in einem guten Zustand. Anmelden und sorgenfrei in die nächste Saison fahren.
Rechts an der Seite hat der Tank eine kleine Beule. Mich hat es nicht gestört und kann beim Beulendoktor für wenig Geld gemacht werden.
Es ist ein Motorrad ,was inzwischen 32 Jahre alt ist und den ein oder anderen kleinen Kratzer hat. Das sollte verständlich bei dem Alter sein.
Auf letztes Preis kommt keine Antwort.
Schaut euch das Motorrad an und die Preisverhandlung ist vor Ort.
Motorrad ist angemeldet und kann nach Vorlage entsprechender Fahrerlaubnis Probe gefahren werden.
Das Motorrad wird nur abgemeldet übergeben.
Ein paar km könnten je nach gutem Wetter noch hinzukommen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 859,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 859,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.404,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,93
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 539,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0860
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0574
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor