detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
250.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/2003
Carburant
Benzină
Putere
331 kW (450 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 250.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2003
- Ultima revizie la service
- 11/2024
Date Tehnice
- Putere
- 331 kW (450 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.994 cm³
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.345 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 3
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
9,2 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 219 g/km (mixt)
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Wegens een mogelijk nieuw auto avontuur mag mijn geliefde Impreza in de verkoop!
Door lichamelijke ongemakken heb ik steeds minder plezier in de Subaru en ben ik wat verder gaan kijken.
Deze auto heb ik nu iets meer dan 3 jaar in bezit en in die tijd gekoesterd en onderhouden zoals ik altijd doe met mijn Subaru's.
Ik heb de auto destijds gekocht met een mooie lijst aan aanpassingen waarvan ik hieronder een overzichtje zal plaatsen.
Belangrijkste punten van de auto zijn:
Origineel Nederlands in uniek Subaru rood af fabriek, volledig opnieuw gespoten 2 1/2 jaar geleden en daarna in Gyeon glascoating laten zetten.
Motor vervangen voor een gebouwde 2.35l door GT Speedworks, afgesteld door EMS +-450 PK
STi 6 bak 2 jaar geleden gereviseerd in mijn bezit inclusief splinternieuwe Exedy koppeling goed voor meer vermogen.
Ik heb de Impreza kort na aanschaf volledig laten spuiten en toen ook wat leuke aanpassingen eraan gedaan, bottomlinekit rondom en een Con10dwr8 diffuser uit Amerika laten komen. Uiteraard nog een hoop meer zie hiervoor de spec lijst.
Motorisch:
2.35l gebouwde motor GT Speedworks +- 15000 km oud
Mamba GTX3076R Turbo
Custom Front mount intercooler setup GT Speedworks
Ecumaster stand alone ecu
RCM Oil catchcan
Externe wastegate met screamerpijp
Open luchtfilter
Supporting mods zoals injectoren etc.
3" custom uitlaat inclusief einddemper met klep
Optisch:
Complete respray 2021
Advan racing GT velgen met goede Michelin Pilot sport 4S banden
Aeroworks carbon motorkap
HT Bottomline kit rondom in hoogglans zwart gespoten.
Chargespeed (style) spoiler met kevlar/carbon spoiler blad
RPG carbon spiegelkappen
Black house koplampen
Con10der8 diffuser
LED smoke Knipperlichten
Interieur:
Recaro pole position kuipstoelen in dynamica/leer uitvoering, inclusief recaro stoel frames en zijbevestiging
Facelift middenconsole 2006, met climate control knoppen zwart gespoten en uitgevoerd met rode led verlichting in het hele interieur.
DCCD cluster 260 km/h met needle sweep shift light en rode verlichting.
Spec C achterbank en deurpanelen.
Remmerij:
Voorzijde STI Brembo 08-14 met DBA T2 schijven en PFC remblokken.
Achterzijde STI Brembo 01-05, DBA/Brembo schijven/blokken
Onderstel:
GECKO hoogte en hardheid verstelbare schroefset, vergelijkbaar met bc schroefsets prima af te stellen voor dagelijks en sportief rijgebruik.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Recent heeft de auto nog uitgebreid onderhoud gehad waarbij naast een oliewissel een nieuw luchtfilter is geplaatst en de aircopomp,radiateur en voorste remschijven zijn vervangen.
Auto verkeerd in perfecte staat en ben er nog steeds gek op, mag dus weg maar zolang er geen serieus geïnteresseerde is rijd ik er zelf af en toe gewoon nog een ritje mee.
Kwa vraagprijs heb ik 2 mogelijkheden en deze zijn gebaseerd op de huidige markt en mijn persoonlijke ervaring bij de eerdere Subaru verkopen.
Complete auto met alle upgrades en recaro kuipstoelen (nieuwwaarde +- €3000)
€24950
Met zwarte WRX stoelen €23500.
Proefritten worden pas gedaan bij serieuze interesse en inruilen is helaas niet mogelijk.
Door lichamelijke ongemakken heb ik steeds minder plezier in de Subaru en ben ik wat verder gaan kijken.
Deze auto heb ik nu iets meer dan 3 jaar in bezit en in die tijd gekoesterd en onderhouden zoals ik altijd doe met mijn Subaru's.
Ik heb de auto destijds gekocht met een mooie lijst aan aanpassingen waarvan ik hieronder een overzichtje zal plaatsen.
Belangrijkste punten van de auto zijn:
Origineel Nederlands in uniek Subaru rood af fabriek, volledig opnieuw gespoten 2 1/2 jaar geleden en daarna in Gyeon glascoating laten zetten.
Motor vervangen voor een gebouwde 2.35l door GT Speedworks, afgesteld door EMS +-450 PK
STi 6 bak 2 jaar geleden gereviseerd in mijn bezit inclusief splinternieuwe Exedy koppeling goed voor meer vermogen.
Ik heb de Impreza kort na aanschaf volledig laten spuiten en toen ook wat leuke aanpassingen eraan gedaan, bottomlinekit rondom en een Con10dwr8 diffuser uit Amerika laten komen. Uiteraard nog een hoop meer zie hiervoor de spec lijst.
Motorisch:
2.35l gebouwde motor GT Speedworks +- 15000 km oud
Mamba GTX3076R Turbo
Custom Front mount intercooler setup GT Speedworks
Ecumaster stand alone ecu
RCM Oil catchcan
Externe wastegate met screamerpijp
Open luchtfilter
Supporting mods zoals injectoren etc.
3" custom uitlaat inclusief einddemper met klep
Optisch:
Complete respray 2021
Advan racing GT velgen met goede Michelin Pilot sport 4S banden
Aeroworks carbon motorkap
HT Bottomline kit rondom in hoogglans zwart gespoten.
Chargespeed (style) spoiler met kevlar/carbon spoiler blad
RPG carbon spiegelkappen
Black house koplampen
Con10der8 diffuser
LED smoke Knipperlichten
Interieur:
Recaro pole position kuipstoelen in dynamica/leer uitvoering, inclusief recaro stoel frames en zijbevestiging
Facelift middenconsole 2006, met climate control knoppen zwart gespoten en uitgevoerd met rode led verlichting in het hele interieur.
DCCD cluster 260 km/h met needle sweep shift light en rode verlichting.
Spec C achterbank en deurpanelen.
Remmerij:
Voorzijde STI Brembo 08-14 met DBA T2 schijven en PFC remblokken.
Achterzijde STI Brembo 01-05, DBA/Brembo schijven/blokken
Onderstel:
GECKO hoogte en hardheid verstelbare schroefset, vergelijkbaar met bc schroefsets prima af te stellen voor dagelijks en sportief rijgebruik.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Recent heeft de auto nog uitgebreid onderhoud gehad waarbij naast een oliewissel een nieuw luchtfilter is geplaatst en de aircopomp,radiateur en voorste remschijven zijn vervangen.
Auto verkeerd in perfecte staat en ben er nog steeds gek op, mag dus weg maar zolang er geen serieus geïnteresseerde is rijd ik er zelf af en toe gewoon nog een ritje mee.
Kwa vraagprijs heb ik 2 mogelijkheden en deze zijn gebaseerd op de huidige markt en mijn persoonlijke ervaring bij de eerdere Subaru verkopen.
Complete auto met alle upgrades en recaro kuipstoelen (nieuwwaarde +- €3000)
€24950
Met zwarte WRX stoelen €23500.
Proefritten worden pas gedaan bij serieuze interesse en inruilen is helaas niet mogelijk.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.498,59
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.498,59
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.570,59
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor