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Kilometraj
92.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/2004
Carburant
Benzină
Putere
60 kW (82 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 92.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2004
- Verificare tehnică/ITP nou
- 08/2026
- Ultima revizie la service
- 05/2023
- Proprietar ant.
- 3
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 60 kW (82 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 698 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 3
- Greutate proprie
- 885 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
5,1 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Volan imbracat in piele
- Divertisment /Media
- Bluetooth
- Kit mâini libere
- Radio
- USB
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- ESP
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu (15")
- Padele schimbare viteze
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Ich biete hier schweren Herzens meinen geliebten smart Roadster Coupé an.
Er kommt in der seltenen Farbstellung komplett schwarz ohne silbernen Rahmen über die B-Säule.
Es ist keine Brabus-Ausstattung.
Er ist mit Saisonkennzeichen ausgestattet. Probefahrten sind also nur noch bis Ende September möglich.
Der Wagen wurde benutzt und hat Gebrauchsspuren, was für ein 20 Jahre altes Fahrzeug sicherlich normal ist. Zudem wurden nicht immer die hochwertigsten Materialien verbaut. Auch das merkt man.
All das tut diesem Fahrzeug und dem Fahrspaß keinen Abbruch. Das Auto ist ein absoluter Blickfang und macht mit seinem Go-Kart-Fahrverhalten großen Spaß.
Leider steht er bei mir nur noch in der Garage und in der Garage nicht selten im Weg.
Daher stelle ich ihn hier zum Verkauf.
Wem meine Preisvorstellung nicht gefällt, der braucht sich einfach nicht melden.
Ich muss ihn nicht verkaufen. Wenn sich also jemand findet, der ihn schätzt und bereit ist, einen möglicherweise höheren Preis dafür zu bezahlen, dann kann ich es übers Herz bringen, ihn abzugeben. Mein Verhandlungsspielraum ist aber äußerst gering. Wenn das Angebot nicht stimmt, bleibt er bei mir. Auch noch ein paar Jahre.
Probefahrten sind bei begründetem Interesse natürlich möglich.
Der Wagen ist voll funktionstüchtig. Wie erwähnt gibt es Gebrauchsspuren: an der Verklebung des Verdecks, an der Mittelarmlehne, einige Stellen am Lack, Abrieb an den Sitzen etc., Wie gesagt, das Auto wurde genutzt.
Die Klimaanlage verliert Kühlmittel. Das müsste geprüft werden, wenn gewollt. Da ich ihn nur noch bei idealen Bedingungen fahre, brauche ich die Klimaanlage nicht.
Es ist ein anderes Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung und USB verbaut. Das Original-Radio habe ich leider nicht.
TÜV hat er frisch und ohne Beanstandung bekommen. Die nächste Inspektion wird vermutlich über den Jahreswechsel (also während seiner Standzeit) fällig.
Der Wagen ist scheckheftgepflegt, hat alle Inspektionen bis zum heutigen Tage erhalten, ist ein Garagenfahrzeug und wurde von seinen Besitzern geliebt. Die Vorbesitzer haben ihn sich als Jahreswagen zur Hochzeit geschenkt. Als er wegen der Familie nur noch rumstand, haben sie ihn an mich verkauft. Das war vor 8 Jahren. Bei mir steht er nun wegen Familie auch nur noch und wird deshalb angeboten. Aktuell hat er ein Saisonkennzeichen, was sich aber nicht wirklich lohnt, da Steuer und Versicherung unfassbar günstig sind und man meines Erachtens besser zwischendurch bei gutem Wetter fährt, anstatt winterfest zu machen und die Batterie im Blick zu behalten.
Er hat im letzten Jahr eine neue Batterie bekommen.
Er hat natürlich keinen Zahnriemen.
Er kommt in der seltenen Farbstellung komplett schwarz ohne silbernen Rahmen über die B-Säule.
Es ist keine Brabus-Ausstattung.
Er ist mit Saisonkennzeichen ausgestattet. Probefahrten sind also nur noch bis Ende September möglich.
Der Wagen wurde benutzt und hat Gebrauchsspuren, was für ein 20 Jahre altes Fahrzeug sicherlich normal ist. Zudem wurden nicht immer die hochwertigsten Materialien verbaut. Auch das merkt man.
All das tut diesem Fahrzeug und dem Fahrspaß keinen Abbruch. Das Auto ist ein absoluter Blickfang und macht mit seinem Go-Kart-Fahrverhalten großen Spaß.
Leider steht er bei mir nur noch in der Garage und in der Garage nicht selten im Weg.
Daher stelle ich ihn hier zum Verkauf.
Wem meine Preisvorstellung nicht gefällt, der braucht sich einfach nicht melden.
Ich muss ihn nicht verkaufen. Wenn sich also jemand findet, der ihn schätzt und bereit ist, einen möglicherweise höheren Preis dafür zu bezahlen, dann kann ich es übers Herz bringen, ihn abzugeben. Mein Verhandlungsspielraum ist aber äußerst gering. Wenn das Angebot nicht stimmt, bleibt er bei mir. Auch noch ein paar Jahre.
Probefahrten sind bei begründetem Interesse natürlich möglich.
Der Wagen ist voll funktionstüchtig. Wie erwähnt gibt es Gebrauchsspuren: an der Verklebung des Verdecks, an der Mittelarmlehne, einige Stellen am Lack, Abrieb an den Sitzen etc., Wie gesagt, das Auto wurde genutzt.
Die Klimaanlage verliert Kühlmittel. Das müsste geprüft werden, wenn gewollt. Da ich ihn nur noch bei idealen Bedingungen fahre, brauche ich die Klimaanlage nicht.
Es ist ein anderes Radio mit Bluetooth, Freisprecheinrichtung und USB verbaut. Das Original-Radio habe ich leider nicht.
TÜV hat er frisch und ohne Beanstandung bekommen. Die nächste Inspektion wird vermutlich über den Jahreswechsel (also während seiner Standzeit) fällig.
Der Wagen ist scheckheftgepflegt, hat alle Inspektionen bis zum heutigen Tage erhalten, ist ein Garagenfahrzeug und wurde von seinen Besitzern geliebt. Die Vorbesitzer haben ihn sich als Jahreswagen zur Hochzeit geschenkt. Als er wegen der Familie nur noch rumstand, haben sie ihn an mich verkauft. Das war vor 8 Jahren. Bei mir steht er nun wegen Familie auch nur noch und wird deshalb angeboten. Aktuell hat er ein Saisonkennzeichen, was sich aber nicht wirklich lohnt, da Steuer und Versicherung unfassbar günstig sind und man meines Erachtens besser zwischendurch bei gutem Wetter fährt, anstatt winterfest zu machen und die Batterie im Blick zu behalten.
Er hat im letzten Jahr eine neue Batterie bekommen.
Er hat natürlich keinen Zahnriemen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 22.231,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,26
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 463,15
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor