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Kilometraj
206.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1997
Carburant
Benzină
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 206.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/1997
- Verificare tehnică/ITP nou
- 12/2024
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.000 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- suport lombar
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Catalizator
- Compatibil E10
- Kit pană
- Pachet fumători
- Roată de urgență
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ein absoluter Klassiker - Original schwedischer Saab 9000 CDE in schönem Ambassador Blau zu verkaufen! Diese hauptsächlich für den skandinavischen Markt produzierte Variante des 9000er mit dem Stufenheck ist sehr selten in Deutschland.
Der Saab wurde 1997 in Stockholm zugelassen und kam vor einigen Jahren nach Deutschland, wo er zunächst im Besitz eines Rentners war. Dementsprechend ist der Wagen sehr gepflegt, besonders die gediegene Inneneinrichtung ist in einem sehr schönen Zustand. Der Wagen schwebt geradezu über die Landstraßen, schaltet automatisch weich, und der 2.3 Liter 175 PS Turbo-Motor hat ordentlich Zugkraft. Trotzdem liegt der Verbrauch nur zwischen 8,5 und 9,5 Litern. Besonders auf langen Strecken ist er extrem angenehm zu fahren, wozu neben der weichen Federung und den bequemen Ledersitzen auch der Tempomat beiträgt. Solche qualitativ hochwertigen Autos werden heute einfach nicht mehr gebaut.
Seitdem er in meinem Besitz ist, habe ich u.a. die Bremsen, Bremssättel und Reifen (Allwetter) erneuern lassen. Letzter Service mit Ölwechsel usw. war im Frühjahr. Altes Scheckheft und die Rechnungen der letzten Jahre sind vorhanden. Bordmappe leider nur auf Schwedisch ;-)
Der Saab ist zuverlässig, springt immer an, egal wie lange er gestanden hat, und ist mit einer Laufleistung von ca. 204.800 Kilometern (es kommen täglich welche hinzu) im Grunde gerade erst eingefahren.
Natürlich sind die 27 Jahre nicht ganz spurlos an ihm vorbeigegangen. Es gibt einige Kratzer und kleine Dellen im Original-Lack. Soweit ich sehen kann, gibt es einige geringfügige, oberflächige Roststellen aber im Großen und Ganzen steht er noch gut da. Die Radkästen wurden vor einigen Jahren in der Saab-Garage Lübeck hohlraumversiegelt.
Zurzeit ist die ZV leider funktionslos, ebenso wie die Tür- und Deckenbeleuchtung, was mich nicht gestört hat. Auch funktioniert die Sitzheizung zurzeit nur auf der Beifahrerseite. Diese Mängel würden sich aber von einem Fachmann (z.B. Saab-Garage) relativ leicht beheben lassen. Die Klimaanlage kühlt für ungefähr 15 Minuten sehr gut und danach weniger gut. Der Wärmetauscher wurde vom Vorbesitzer erneuert und laut Check ist die Anlage dicht. Sie müsste aber mal wieder befüllt werden, was ich nicht gemacht habe.
TÜV hat er noch bis zum Dezember 2024.
Bevorzugt an Saab-Liebhaber abzugeben. Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden aber ich beantworte auch gerne weitere Fragen am Telefon. Am besten vorbeikommen und ansehen! Preisverhandlungen gibt es dann nur nach Besichtigung und Probefahrt vor Ort.
Es handelt sich um keinen Neuwagen und einen Privatverkauf, insofern gibt es weder eine Garantie noch eine Rücknahmepflicht seitens des Verkäufers.
Der Saab wurde 1997 in Stockholm zugelassen und kam vor einigen Jahren nach Deutschland, wo er zunächst im Besitz eines Rentners war. Dementsprechend ist der Wagen sehr gepflegt, besonders die gediegene Inneneinrichtung ist in einem sehr schönen Zustand. Der Wagen schwebt geradezu über die Landstraßen, schaltet automatisch weich, und der 2.3 Liter 175 PS Turbo-Motor hat ordentlich Zugkraft. Trotzdem liegt der Verbrauch nur zwischen 8,5 und 9,5 Litern. Besonders auf langen Strecken ist er extrem angenehm zu fahren, wozu neben der weichen Federung und den bequemen Ledersitzen auch der Tempomat beiträgt. Solche qualitativ hochwertigen Autos werden heute einfach nicht mehr gebaut.
Seitdem er in meinem Besitz ist, habe ich u.a. die Bremsen, Bremssättel und Reifen (Allwetter) erneuern lassen. Letzter Service mit Ölwechsel usw. war im Frühjahr. Altes Scheckheft und die Rechnungen der letzten Jahre sind vorhanden. Bordmappe leider nur auf Schwedisch ;-)
Der Saab ist zuverlässig, springt immer an, egal wie lange er gestanden hat, und ist mit einer Laufleistung von ca. 204.800 Kilometern (es kommen täglich welche hinzu) im Grunde gerade erst eingefahren.
Natürlich sind die 27 Jahre nicht ganz spurlos an ihm vorbeigegangen. Es gibt einige Kratzer und kleine Dellen im Original-Lack. Soweit ich sehen kann, gibt es einige geringfügige, oberflächige Roststellen aber im Großen und Ganzen steht er noch gut da. Die Radkästen wurden vor einigen Jahren in der Saab-Garage Lübeck hohlraumversiegelt.
Zurzeit ist die ZV leider funktionslos, ebenso wie die Tür- und Deckenbeleuchtung, was mich nicht gestört hat. Auch funktioniert die Sitzheizung zurzeit nur auf der Beifahrerseite. Diese Mängel würden sich aber von einem Fachmann (z.B. Saab-Garage) relativ leicht beheben lassen. Die Klimaanlage kühlt für ungefähr 15 Minuten sehr gut und danach weniger gut. Der Wärmetauscher wurde vom Vorbesitzer erneuert und laut Check ist die Anlage dicht. Sie müsste aber mal wieder befüllt werden, was ich nicht gemacht habe.
TÜV hat er noch bis zum Dezember 2024.
Bevorzugt an Saab-Liebhaber abzugeben. Bitte nur bei ernsthaftem Interesse melden aber ich beantworte auch gerne weitere Fragen am Telefon. Am besten vorbeikommen und ansehen! Preisverhandlungen gibt es dann nur nach Besichtigung und Probefahrt vor Ort.
Es handelt sich um keinen Neuwagen und einen Privatverkauf, insofern gibt es weder eine Garantie noch eine Rücknahmepflicht seitens des Verkäufers.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 54.084,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,64
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 483,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.900,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor