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Saab 900
Turbo 16 Cabrio 2.0 Vollturbo Schalter Restauriert

Nürnberg, DE
€ 27.900,-
Kilometraj
229.300 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1991
Carburant
Benzină
Putere
118 kW (160 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul second hand
Locuri pe scaune
4
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
02/1991
Verificare tehnică/ITP nou
07/2025
Ultima revizie la service
07/2023
Proprietar ant.
4
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
118 kW (160 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.971 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Benzină
Consum carburant

1,0 l/100 km (mixt)

Dotări

Confort
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Geamuri fumurii
  • Oglinzi laterale electrice
  • Încalzire scaune
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • Servodirecţie
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Catalizator
  • Jante aluminiu
  • Pachet fumători
  • Roată de urgență
  • Sistem spalare faruri

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Roşu
Vopsea
Altele
Culoare dotări interior
Gri
Material
Piele

Descriere autovehicul

Im Zuge von Sammlungsverkleinerung verkaufe ich mein SAAB Vollturbo Cabrio aus Deutscher Erstauslieferung. Der Wagen ist frisch restauriert inkl Neulackierung in Originalfarbe Cherry Red.
Nach langer Standzeit wurde der SAAB komplett zerlegt, Motor, Getriebe, Abgasanlage und Achsen demontiert und anschließend mit viel Zeit- und Kostenaufwand vollumfänglich neu aufgebaut. Mit Ausnahme von Lackierung und Motorrevision wurden die Arbeiten vorwiegend von mir in Eigenregie durchgeführt.

Hier nur ein kurzer Auszug aus der langen Liste.
- Motor überholt, neu abgedichtet.
- Neue Hydrostößel.
- Nebenaggregate erneuert.
- Neue Kupplung inkl. Geber- u. Nehmerzylinder, Ausrücklager.
- Bremsanlage überholt.
- Fahrwerk überholt.
- Lederinterieur und Holzapplikationen aufgearbeitet.
- Neue Kotflügel vorne.
- Neulack in Originalfarbe 214H.
- Neue Windschutzscheibe.
- Verdeckhydraulik überholt.
- Batterie, Betriebsflüssigkeiten, Filter, Riemen, Reifen, Kerzen und die übrigen Verschleißteile sind allesamt neu.

Die Dokumentation umfasst hunderte Aufnahmen.
Im Rahmen einer kürzlich veröffentlichten Titelstory einer namhaften Oldtimer Zeitschrift wird zudem über die Restauration meines Turbo Cabriolets ausführlich berichtet.

Der Saab lässt sich traumhaft fahren und sorgt stets für puren Fahrspaß. Kein ABS, keine Klimaanlage, kein Scheckheft. Dafür hat der Wagen die Zustandsnote 2+ und einen Marktwert von deutlich über 30k.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 0,-
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€ 0,-

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€ 25.812,-
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10.000 km
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€ 717,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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