detailpage.leasing.tip.text
1 / 18
Kilometraj
55.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
01/1933
Carburant
Benzină
Putere
66 kW (90 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 6
- Uși
- 4
- Versiunea țării
- Țările de Jos
- Număr ofertă
- RR sport
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 55.000 km
- Prima înmatriculare
- 01/1933
- Verificare tehnică/ITP nou
- 01/2024
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 66 kW (90 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 7.700 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 2.200 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Catifea
Descriere autovehicul
In English below;
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Onze Rolls Royce Phantom II uit 1933 is in rijdende staat, en klaar voor de RDW keuring en NL/EU registratie, de RR is geïmporteerd vanuit UK na Brexit in NL en alle douane papieren en belastingen zijn betaald.De ROLLS ROYCE is ideaal voor een deel restauratie… (V5 - UK registratie aanwezig)
of
Na RDW keuring klaar voor ombouw naar een “VINTAGE RACER” - denk hierbij aan een Brooklands Racer en/of het inbouwen van een vliegtuig motor, de RR Phantom II Chassis is hier ZEER geschikt voor. Wij hebben voor u eventueel 2x V12, 8500cc Lycoming motoren staan (1x voor €4500, 1x€4000 of samen voor €7500) uit ca 1940 die hiervoor uiterste geschikt zijn, dit zijn zeer betrouwbare motoren met ruim voldoende vermogen.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
******************************************************************
Our Rolls Royce Phantom II 1933 is in a driving condition, ready for Road and EU registration, the RR has been imported from the UK (after Brexit) and all EU customs papers and taxes have been paid.
The ROLLS ROYCE is ideal for a partial restoration… (V5 - Uk registration present)
or
After the Road inspection ready for conversion into a "VINTAGE RACER” - think of building a Brooklands Racer or installing an aircraft engine, the RR Phantom II chassis is very, VERY suitable for this. We may have 2x V12 - 8500cc Lycoming engines from 1940 for you that are suitable for this job, (1x€4500 - 1x for €4000 or together for €7500) very reliable engines with more than enough power to win.
check YouTube
https://youtu.be/NUMluelEt7M
https://youtu.be/fRIl1hQ5928
https://youtu.be/tNNFs043_2o
Leasing
detailpage.leasing.title Vintage Classic Car Collection B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.339,59
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 322,49
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerVintage Classic Car Collection B.V.
Vânzător pe AutoScout24 din 2023ContactWillem G. Wouterse
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
