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Rolls-Royce Corniche
II

Heidelberg, DE
€ 79.499,-

Preț negociabil

Kilometraj
66.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1989
Carburant
Benzină
Putere
179 kW (243 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul de epocă
Motorizare
Spate
Locuri pe scaune
5
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1989
Ultima revizie la service
07/2023
Proprietar ant.
6
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
179 kW (243 CP)
Tip cutie de viteze
Automată
Cilindree
6.681 cm³
Viteze
4
Cilindri
8
Greutate proprie
2.360 kg

Consum de energie

Plachetă pulbere fină
4 (Verde)
Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Cotiera
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Scaun copilot pliabil
  • Scaune acţionate electric
  • Suspensie pneumatica
  • Tempomat
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • ABS
  • Control tracţiune
  • Faruri de ceaţă
  • Fază lungă anti-orbire
  • Lumini de rulare pe timp de zi
  • Servodirecţie
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Catalizator
  • Iluminat ambiental
  • Jante oțel
  • Kit pană
  • Roată de rezervă

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Albastru
Vopsea
Metalizat
Culoare dotări interior
Bej
Material
Piele

Descriere autovehicul

Dieser Rolls-Royce Corniche Cabriolet II ist nun seit 22 Jahren in meinem Besitz. Er ist einer von mehreren Rolls-Royce, die ich über die Jahrzehnte gepflegt habe. Er ist Baujahr 1987, aber die Erstzulassung erfolgte im Juli 1989. Das Auto verfügt über den Oldtimerstatus und trägt das rote H Kennzeichen. Es ist ein Automatikwagen mit elektrischem Verdeck. Der Corniche wurde hauptsächlich für japanische Hochzeiten, am Heidelberger Schloss, eingesetzt. Wer eine solche Reise hinter sich legt, den kann man nicht enttäuschen. Aus diesem Grund ist er bestens gepflegt und wurde einmal im Jahr durch den TÜV geprüft. Trotz alledem beläuft er sich nur auf 66.000 Kilometer. Er ist in seinem Originalzustand, wie ich ihn damals erhalten habe. Vom Pferdeleder des Verdecks, dem Magnolia-Leder im Innenraum, bis hin zum Royal Blue Lack. Auch das Holz, des Armaturenbretts und des Lenkrads, sind wie neu. Der Corniche verfügt über einen klassischen GM400 Getriebe. Ein super Motor mit 243 PS, inklusive Katalysator. Ich habe das Auto ebenfalls im Jahre 2020 von einem Sachverständiger prüfen und schätzen lassen.

Der einzige Makel an dem Corniche befindet sich hinten, wenn das Verdeck geschlossen ist. Bereits vor meiner Zeit hat sich da, wo das Verdeck in die Karosserie einläuft, bisschen was herausgeschoben. Es wurde ein wenig unsauber fixiert, ist jedoch nicht weiter auffällig. Der Rest des Verdecks innen, sowie außen ist unbeschädigt.

Meine Tochter handhabt den kompletten Schreibverkehr und meine Anfragen, da ich dazu nicht mehr im Stande bin.


Leasing

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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