Kilometraj
99.999 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
09/1979
Carburant
Benzină
Putere
100 kW (136 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 3
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 99.999 km
- Prima înmatriculare
- 09/1979
Date Tehnice
- Putere
- 100 kW (136 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.994 cm³
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Volan pe dreapta
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ich bin auf der Suche nach Jemand, der meine begonnene Arbeit fertigstellt. Mit einem geschmeidig überarbeiteten, eingebautem und laufendem V6 Essex Motor von Ford. Ein britischer Klassiker mit Potential und tollem Sound. Viele Anbauteile habe ich bereits erneuert. Viele Ersatzteile sind vorhanden. Bei Bedarf einfach fragen – zum Auflisten hier sind es zu viele. Für mein „Schätzchen“ habe ich einfach zu wenig Zeit. Vielleicht schaffst Du es.
Es ist ein Shooting Break mit pflegeleichter Karosserie aus Kunststoff (GFK) und einem klassischen Leiterrahmen, ähnlich der Triumph-TR-Baureihe. Mit 136 PS aus sechs Zylindern ist er mehr als ausreichend motorisiert, auch im heutigen Straßenverkehr. Die Gewichtsverteilung ist mit ca. 50/50 optimal ausbalanciert. Serienmäßig ist an der Hinterachse ein Wattgestänge verbaut. Das Auto ist rechtsgelenkt und hat eine Servolenkung.
Das Fahrzeug ist nicht zugelassen und möchte auf einem Trailer oder mit einem PKW-Transporter mit Pritsche abgeholt werden. Letzteres kann ich gegen Aufpreis organisieren.
Fragen von echten Interessenten beantworte ich gerne!
Die Garantie ist 1981 abgelaufen! Der Käufer erklärt sich deshalb damit einverstanden, das ich weder Garantie noch Gewährleistung geben kann.
Pluspunkte/Positiv:
- neuer/überholhter Motor
- Ordnerweise Dokumentation, bis hin zur Zeit in GB
- H-Abnahme
- Gewindefahrwek
- elektrische Aussenspiegel
- elektrische Fensterheber
- Rahmen in gutem Zustand
- viele Neuteile: elektrische Benzinpumpe, Anlasser, Lichtmaschine und Wasserpumpe, Zündung (Verteilerfinger, Unterbrecherkontakt, Zündkabel, Zündkerzen), Benzinschläuche erneuert, Vacuumschläuche erneuert. Vergaser überholt.
- Automatik (3 Stufen Ford)
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Wolfrace-Felgen
- Edelstahl-Auspuffanlage
- Kühler mit E-Lüftern, thremostatgesteuert
- Der Scimitar ist komplett
- Werkstatthandbücher sind vorhanden
Minuspunkte/Negativ:
- Abgebrochene Restaurierung zum Winterpreis
- Zylinderkopfdichtung muss gemacht werden
- Außerdem Arbeiten an Elektrik, Schiebedach, Himmel, und wer es für nötig hält Lack (ist noch der originale von 1979…)
Es ist ein Shooting Break mit pflegeleichter Karosserie aus Kunststoff (GFK) und einem klassischen Leiterrahmen, ähnlich der Triumph-TR-Baureihe. Mit 136 PS aus sechs Zylindern ist er mehr als ausreichend motorisiert, auch im heutigen Straßenverkehr. Die Gewichtsverteilung ist mit ca. 50/50 optimal ausbalanciert. Serienmäßig ist an der Hinterachse ein Wattgestänge verbaut. Das Auto ist rechtsgelenkt und hat eine Servolenkung.
Das Fahrzeug ist nicht zugelassen und möchte auf einem Trailer oder mit einem PKW-Transporter mit Pritsche abgeholt werden. Letzteres kann ich gegen Aufpreis organisieren.
Fragen von echten Interessenten beantworte ich gerne!
Die Garantie ist 1981 abgelaufen! Der Käufer erklärt sich deshalb damit einverstanden, das ich weder Garantie noch Gewährleistung geben kann.
Pluspunkte/Positiv:
- neuer/überholhter Motor
- Ordnerweise Dokumentation, bis hin zur Zeit in GB
- H-Abnahme
- Gewindefahrwek
- elektrische Aussenspiegel
- elektrische Fensterheber
- Rahmen in gutem Zustand
- viele Neuteile: elektrische Benzinpumpe, Anlasser, Lichtmaschine und Wasserpumpe, Zündung (Verteilerfinger, Unterbrecherkontakt, Zündkabel, Zündkerzen), Benzinschläuche erneuert, Vacuumschläuche erneuert. Vergaser überholt.
- Automatik (3 Stufen Ford)
- Lederausstattung
- Schiebedach
- Wolfrace-Felgen
- Edelstahl-Auspuffanlage
- Kühler mit E-Lüftern, thremostatgesteuert
- Der Scimitar ist komplett
- Werkstatthandbücher sind vorhanden
Minuspunkte/Negativ:
- Abgebrochene Restaurierung zum Winterpreis
- Zylinderkopfdichtung muss gemacht werden
- Außerdem Arbeiten an Elektrik, Schiebedach, Himmel, und wer es für nötig hält Lack (ist noch der originale von 1979…)
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor