detailpage.leasing.tip.text
Porsche CaymanR 3.4 NL auto - Perfect onderhouden - Manual
€ 72.500,-
Maessen Classics & Sportscars B.V.
Kilometraj
73.529 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
11/2011
Carburant
Benzină
Putere
243 kW (330 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 3
- Număr ofertă
- 52777014
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 73.529 km
- Prima înmatriculare
- 11/2011
Date Tehnice
- Putere
- 243 kW (330 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.436 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.295 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Emisii CO₂
- 228 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor de ploaie
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri Xenon
- Iluminare în viraje
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem de alarmă
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- Basalt Schwarz
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Toen Porsche in 2005 de Cayman en Cayman S introduceerde, hield het merk de prestaties bewust onder die van de iconische 911. Afgezien van enkele speciale edities bleef de eerste generatie op gepaste afstand, mogelijk om de exclusieve status van de 911 te bewaken.
In 2010 veranderde dat met de Cayman R. Voor het eerst bracht Porsche de Cayman dichter bij de 911 en herintroduceerde het de legendarische "R"-benaming, een knipoog naar de zeldzame en racegerichte 911 R uit 1967. Net als zijn verre voorvader volgde de Cayman R een eenvoudige maar effectieve formule: meer vermogen, minder gewicht en een strakkere setup.
Hoewel geen pure racewagen, werd de Cayman R een sublieme rijdersauto die menig 911-rijder verraste. Een dieet van 55 kilo dankzij aluminium deuren uit de GT3, uiterst sportieve ‘folding bucket’ stoelen en lichtgewicht 19-inch velgen maakte hem scherper. Puristen konden zelfs airco en audio achterwege laten. Daarnaast zorgden een lagere rijhoogte en strakkere stabilisatoren voor een betere wegligging, terwijl de extra pk’s en een limited-slip differentieel de rijervaring naar een hoger niveau tilden. Het resultaat? Een perfect gebalanceerde machine met een ideale mix van performance en rijplezier.
Dit specifieke exemplaar is een in Nederland geleverde Cayman R, uitgevoerd in het stijlvolle Basaltzwart metallic met een alcantara-interieur. Hoewel de R minimalistisch kon worden gespecificeerd, is deze voorzien van opties die het rijcomfort maximaliseren, zoals airconditioning, een hifi-pakket, parkeersensoren en cruisecontrol. Belangrijke opties zoals het Sport Chrono Pakket, optionele meedraaiende bi-xenonlampen en zilveren contrasten ontbreken natuurlijk ook niet.
Wat deze Cayman R echt bijzonder maakt, is de heerlijke 6-versnellingshandbak, af fabriek uitgerust met een short-shift-optie voor extra precisie. Een echte toevoeging aan het rijgenot, als je het ons vraagt.
Verder heeft deze Cayman natuurlijk een uitgebreide onderhoudshistorie en heeft hij, net voordat hij in de verkoop kwam, nog een onderhoudsbeurt gehad. Daarnaast is hij rondom voorzien van vers Michelin-rubber, zodat hij volledig voorbereid is voor het nieuwe rijdersseizoen.
Afgelopen jaar vroegen onze vrienden bij Elferspot zich af of dit misschien de laatste "R" is die nog onder de radar blijft. Gezien hoe weinig exemplaren er tegenwoordig op de markt verschijnen, weten wij het wel zeker. Zien we je snel in Doorn voor een bezichtiging?
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2011
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Wielbasis: 242 cm
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 282 km/u
Milieu
Energielabel: F
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur & Comfort
Veiligheid
Overig
🇬🇧 Information in English:
When Porsche introduced the Cayman and Cayman S in 2005, the brand deliberately kept performance below that of the iconic 911. Apart from a few special editions, the first generation remained at an appropriate distance, possibly to guard the 911's exclusive status.
In 2010, that changed with the Cayman R. For the first time, Porsche brought the Cayman closer to the 911 and reintroduced the legendary ‘R’ designation, a nod to the rare and race-oriented 911 R from 1967. Like its distant ancestor, the Cayman R followed a simple but effective formula: more power, less weight and a tighter setup.
While not a pure race car, the Cayman R became a sublime driver's car that surprised many a 911 driver. A 55-kg diet thanks to aluminium doors from the GT3, extremely sporty ‘folding bucket’ seats and lightweight 19-inch wheels made it sharper. Purists could even omit air conditioning and audio. In addition, a lower ride height and tighter stabilisers improved handling, while extra horsepower and a limited-slip differential took the driving experience to the next level. The result? A perfectly balanced machine with an ideal mix of performance and driving pleasure.
This particular example is a Cayman R delivered in the Netherlands, finished in stylish Basalt Black metallic with an alcantara interior. Although the R could be specified minimalist, it comes with options that maximise driving comfort, such as air conditioning, a hi-fi package, parking sensors and cruise control. Of course, important options like the Sport Chrono Package, optional swinging bi-xenon lights and silver contrasts are not missing either.
What makes this Cayman R really special is the delicious 6-speed manual transmission, factory-equipped with a short-shift option for extra precision. A real addition to driving pleasure, if you ask us.
Furthermore, this Cayman naturally has an extensive maintenance history and, just before it went on sale, it has had a service. It has also been fitted with fresh Michelin rubber all round, so it is fully prepared for the new driving season.
Last year, our friends at Elferspot wondered if this might be the last ‘R’ to remain under the radar. Considering how few examples appear on the market these days, we're pretty sure. Will we see you soon in Doorn for a viewing?
More information
General information
Model year: 2011
Technical information
Torque: 370 Nm
Wheelbase: 242 cm
Fuel tank: 64 litres
Acceleration (0-100 kph): 5,0 s
Top speed: 282 km/h
Environment
Energy label: F
Condition
Visual appearance: good
Condition interior: good
Financial information
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Additional options and accessories
Exterior
Infotainment
Interior & Comfort
Safety
Other
Toen Porsche in 2005 de Cayman en Cayman S introduceerde, hield het merk de prestaties bewust onder die van de iconische 911. Afgezien van enkele speciale edities bleef de eerste generatie op gepaste afstand, mogelijk om de exclusieve status van de 911 te bewaken.
In 2010 veranderde dat met de Cayman R. Voor het eerst bracht Porsche de Cayman dichter bij de 911 en herintroduceerde het de legendarische "R"-benaming, een knipoog naar de zeldzame en racegerichte 911 R uit 1967. Net als zijn verre voorvader volgde de Cayman R een eenvoudige maar effectieve formule: meer vermogen, minder gewicht en een strakkere setup.
Hoewel geen pure racewagen, werd de Cayman R een sublieme rijdersauto die menig 911-rijder verraste. Een dieet van 55 kilo dankzij aluminium deuren uit de GT3, uiterst sportieve ‘folding bucket’ stoelen en lichtgewicht 19-inch velgen maakte hem scherper. Puristen konden zelfs airco en audio achterwege laten. Daarnaast zorgden een lagere rijhoogte en strakkere stabilisatoren voor een betere wegligging, terwijl de extra pk’s en een limited-slip differentieel de rijervaring naar een hoger niveau tilden. Het resultaat? Een perfect gebalanceerde machine met een ideale mix van performance en rijplezier.
Dit specifieke exemplaar is een in Nederland geleverde Cayman R, uitgevoerd in het stijlvolle Basaltzwart metallic met een alcantara-interieur. Hoewel de R minimalistisch kon worden gespecificeerd, is deze voorzien van opties die het rijcomfort maximaliseren, zoals airconditioning, een hifi-pakket, parkeersensoren en cruisecontrol. Belangrijke opties zoals het Sport Chrono Pakket, optionele meedraaiende bi-xenonlampen en zilveren contrasten ontbreken natuurlijk ook niet.
Wat deze Cayman R echt bijzonder maakt, is de heerlijke 6-versnellingshandbak, af fabriek uitgerust met een short-shift-optie voor extra precisie. Een echte toevoeging aan het rijgenot, als je het ons vraagt.
Verder heeft deze Cayman natuurlijk een uitgebreide onderhoudshistorie en heeft hij, net voordat hij in de verkoop kwam, nog een onderhoudsbeurt gehad. Daarnaast is hij rondom voorzien van vers Michelin-rubber, zodat hij volledig voorbereid is voor het nieuwe rijdersseizoen.
Afgelopen jaar vroegen onze vrienden bij Elferspot zich af of dit misschien de laatste "R" is die nog onder de radar blijft. Gezien hoe weinig exemplaren er tegenwoordig op de markt verschijnen, weten wij het wel zeker. Zien we je snel in Doorn voor een bezichtiging?
Meer informatie
Algemene informatie
Modeljaar: 2011
Technische informatie
Koppel: 370 Nm
Wielbasis: 242 cm
Tankinhoud: 64 liter
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 282 km/u
Milieu
Energielabel: F
Staat
Optische staat: goed
Staat interieur: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: € 192 - € 211 per kwartaal
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Basispakket
Dit afleverpakket bevat: Geldige APK, RDW-leges
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Bi-Xenon koplampen met bochtverlichting (P75/P74)
- buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
Infotainment
- Telefoonvoorbereiding handy Bluetooth (619)
- Universele aansluiting audio bronnen AUX (870)
Interieur & Comfort
- aluminium interieur afwerking
- lederen stuurwiel en versnellingspook
- stuur verstelbaar
- variabele stuuroverbrenging
Veiligheid
- alarm klasse 3
- hoofd airbag(s) achter
- hoofd airbag(s) voor
- Side Impact Protection System
Overig
- Achterruitwisser (425)
- Buitensp. aut. dimmend
- RDW-leges
- Sport Chrono Pakket
- Veiligheidsgordels Zilvergrijs (XSH)
- Verkorte Schakelweg (XCZ)
🇬🇧 Information in English:
When Porsche introduced the Cayman and Cayman S in 2005, the brand deliberately kept performance below that of the iconic 911. Apart from a few special editions, the first generation remained at an appropriate distance, possibly to guard the 911's exclusive status.
In 2010, that changed with the Cayman R. For the first time, Porsche brought the Cayman closer to the 911 and reintroduced the legendary ‘R’ designation, a nod to the rare and race-oriented 911 R from 1967. Like its distant ancestor, the Cayman R followed a simple but effective formula: more power, less weight and a tighter setup.
While not a pure race car, the Cayman R became a sublime driver's car that surprised many a 911 driver. A 55-kg diet thanks to aluminium doors from the GT3, extremely sporty ‘folding bucket’ seats and lightweight 19-inch wheels made it sharper. Purists could even omit air conditioning and audio. In addition, a lower ride height and tighter stabilisers improved handling, while extra horsepower and a limited-slip differential took the driving experience to the next level. The result? A perfectly balanced machine with an ideal mix of performance and driving pleasure.
This particular example is a Cayman R delivered in the Netherlands, finished in stylish Basalt Black metallic with an alcantara interior. Although the R could be specified minimalist, it comes with options that maximise driving comfort, such as air conditioning, a hi-fi package, parking sensors and cruise control. Of course, important options like the Sport Chrono Package, optional swinging bi-xenon lights and silver contrasts are not missing either.
What makes this Cayman R really special is the delicious 6-speed manual transmission, factory-equipped with a short-shift option for extra precision. A real addition to driving pleasure, if you ask us.
Furthermore, this Cayman naturally has an extensive maintenance history and, just before it went on sale, it has had a service. It has also been fitted with fresh Michelin rubber all round, so it is fully prepared for the new driving season.
Last year, our friends at Elferspot wondered if this might be the last ‘R’ to remain under the radar. Considering how few examples appear on the market these days, we're pretty sure. Will we see you soon in Doorn for a viewing?
More information
General information
Model year: 2011
Technical information
Torque: 370 Nm
Wheelbase: 242 cm
Fuel tank: 64 litres
Acceleration (0-100 kph): 5,0 s
Top speed: 282 km/h
Environment
Energy label: F
Condition
Visual appearance: good
Condition interior: good
Financial information
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Additional options and accessories
Exterior
- adaptive bi-xenon headlights (P75/P74)
- Electrically adjustable door mirrors+Heated door mirrors
Infotainment
- multimedia preparation (870)
- Telephone enabled (619)
Interior & Comfort
- Adjustable steering wheel
- aluminum interior trim
- Leather gearstick+Leather steering wheel
- Speed-dependent power steering
Safety
- Alarm system
- Front and rear head airbags
- Rear head airbags
- Side Impact Protection System
Other
- Colored Seatbelts (Grey) (XSH)
- Rear wiper (425)
- Sport Short Shifter (XCZ)
Leasing
detailpage.leasing.title Maessen Classics & Sportscars B.V.
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.090,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.180,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 255,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerMaessen Classics & Sportscars B.V.
Vânzător pe AutoScout24 din 2023ContactThies Maessen
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor