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Porsche 928
I VOLLLEDER I SD

Kamp-Lintfort, DE
€ 29.900,-
Jocars Automobile
Kilometraj
135.470 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1987
Carburant
Benzină
Putere
235 kW (320 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul second hand
Uși
2
Versiunea țării
Germania

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
06/1987
Verificare tehnică/ITP nou
Nou
Proprietar ant.
2
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
235 kW (320 CP)
Tip cutie de viteze
Automată
Cilindree
4.898 cm³

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Climatizare
  • Cotiera
  • Dotare piele
  • Geamuri electrice
  • Oglinzi laterale electrice
  • Scaun copilot pliabil
  • Scaune acţionate electric
  • Tempomat
  • Trapă
  • Volan imbracat in piele
  • suport lombar
  • Încalzire scaune
Divertisment /Media
  • Radio
  • Redare muzică integrată
  • Sistem audio
Securitate
  • Sistem de alarmă
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante aluminiu
  • Pachet fumători
  • Pachet sport
  • Scaune sport
  • Suspensii sport

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Verde
Vopsea
Metalizat
Culoare dotări interior
Bej
Material
Piele

Descriere autovehicul

Der Porsche 928 wurde im März 1977 auf dem Genfer Auto-Salon als „Der große neue Sportwagen von Porsche“ vorgestellt. Die Karosserie war auf Leichtbau ausgelegt, um das Gewicht des Wagens trotz der umfangreichen Ausstattung möglichst gering zu halten. Dazu wurden die Türen, Kotflügel und die Motorhaube aus Aluminium gefertigt. Der 928 war deutlich länger, breiter und flacher als der damalige 911. Die Stoßstangen waren in die Karosserie integriert und bestanden aus einem Metallprofil für die Stoßaufnahme und einer strömungsgünstigen Front- und Heckschürze. Die Klappscheinwerfer wurden in Ruhestellung nach hinten in die Kotflügel versenkt. Der Achtzylinder-V-Motor mit einem Hubraum von 4474 cm³ (4,5 Liter) leistete 176 kW (240 PS) bei einer Drehzahl von 5500/min. Der einzige stärkere Porsche war der 911 Turbo, der zu dieser Zeit 191 kW (260 PS) bot. Als Benzineinspritzung wurde eine mechanische K-Jetronic von Bosch eingesetzt. Der 928 konnte mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder mit einem von Mercedes-Benz zugelieferten Dreigang-Automatikgetriebe bestellt werden. Serienmäßig hatte der Wagen 15’’- oder 16’’-Leichtmetall-Lochscheibenräder in einer gelegentlich als „Telefonwählscheibendesign“ bezeichneten Gestaltung.

Für weitergehende Fragen steht Ihnen unser JOCARS Team gerne zur Verfügung! Die Ausstattung wird automatisch über die Fahrgestellnummer generiert und kann unter Umständen zu Austattungsmermalen führen die das Fahrzeug nicht tatsächlich hat. Wir empfehlen, speziell bei Austattungsmermalen die für Sie von besonderer Bedeutung sind, diese vorab zu erfragen. Die oben aufgeführte Ausstattungsliste dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherte Eigenschaft im kaufrechtlichen Sinne dar. Sie wird somit nicht Vertragsgegenstand und muss im Einzelnen vor Kaufvertragsabschluss von jedem Interessenten vor Ort am Fahrzeug kontrolliert werden. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Jocars Automobile

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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10.000 km
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60 Monate
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€ 272,21

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
Jocars Automobile
Vânzător pe AutoScout24 din 2018
Verkauf & Ankauf

închis (ora locala)

Se deschide la (ora locala) 9:00

ContactJorgo Tsolakidis

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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