detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
100.036 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1971
Carburant
Benzină
Putere
74 kW (101 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 100.036 km
- Prima înmatriculare
- 04/1971
Date Tehnice
- Putere
- 74 kW (101 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Trapă
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Pachet sport
- Roată de rezervă
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Galben
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Deze prachtige speed-yellow Porsche 914 uit 1971 staat nu te koop en is ideaal voor een leuke kaart rally of als weekend auto. Wij verkopen de auto vanwege het overstappen naar een andere hobby.
De sterke 2.0 midden motor en het korte schakelen zorgen samen met de Targa kap voor een unieke ervaring die de oude 911’s het nakijken geeft. Zoals elke klassieke 911 kenner zou toegeven, de 914 ligt een stuk beter op de weg dankzij de gewichtsverdeling en heeft ook vele 911’s tijdens menig rally (en Le Mans!) het nakijken gegeven. De dog-leg handbak zorgt ervoor dat je altijd de juiste versnelling binnen bereik hebt, of je nou in de bergen aan het toeren bent of ontspannen 100 op de snelweg rijd.
Deze Porsche 914 is omgebouwd tot rally auto. Voorheen zat er ook een rolkooi in de 914, deze hebben wij gedeeltelijk eruit gehaald aangezien dit het instappen enorm heeft bevorderd. Origineel is deze 914 met de (minder sterke) 1.7 liter motor geleverd en de oudere versnellingsbak. Om deze Porsche naar rally standaarden te brengen is er later een sterke 2.0 ingezet met de nieuwe, soepelere versnellingsbak waarbij het korte schakelen een enorm verschil heeft uitgemaakt.
Uitgerust met Brandtz international 3 pro rally meter inclusief tijd-schakelaar en prototipo race stuur. (originele stuur is aanwezig)
Helaas worden er niet 1.2.3 proef ritten gereden en ook enkel na prijs overeenkomst.
Deze auto verkeerd in goede staat zoals ook op facturen is aan te tonen. Een keurige auto met onderhoud historie die in ons bezit altijd netjes binnen is weggezet. Ook is er een aankoop keuring aanwezig, hierbij aantoonbaar de staat voor (onze) aankoop.
Auto is voorzien van nieuwe Bilstein schokbrekers, Vredestein ultrac banden en nieuwe schijfremmen.
Aangekocht in voorjaar 2022 met de kilometer stand 97.367 en nu net iets meer dan 100.000 km gelopen.
Méér dan een 911 gevoel voor een Volkswagen prijs!
De sterke 2.0 midden motor en het korte schakelen zorgen samen met de Targa kap voor een unieke ervaring die de oude 911’s het nakijken geeft. Zoals elke klassieke 911 kenner zou toegeven, de 914 ligt een stuk beter op de weg dankzij de gewichtsverdeling en heeft ook vele 911’s tijdens menig rally (en Le Mans!) het nakijken gegeven. De dog-leg handbak zorgt ervoor dat je altijd de juiste versnelling binnen bereik hebt, of je nou in de bergen aan het toeren bent of ontspannen 100 op de snelweg rijd.
Deze Porsche 914 is omgebouwd tot rally auto. Voorheen zat er ook een rolkooi in de 914, deze hebben wij gedeeltelijk eruit gehaald aangezien dit het instappen enorm heeft bevorderd. Origineel is deze 914 met de (minder sterke) 1.7 liter motor geleverd en de oudere versnellingsbak. Om deze Porsche naar rally standaarden te brengen is er later een sterke 2.0 ingezet met de nieuwe, soepelere versnellingsbak waarbij het korte schakelen een enorm verschil heeft uitgemaakt.
Uitgerust met Brandtz international 3 pro rally meter inclusief tijd-schakelaar en prototipo race stuur. (originele stuur is aanwezig)
Helaas worden er niet 1.2.3 proef ritten gereden en ook enkel na prijs overeenkomst.
Deze auto verkeerd in goede staat zoals ook op facturen is aan te tonen. Een keurige auto met onderhoud historie die in ons bezit altijd netjes binnen is weggezet. Ook is er een aankoop keuring aanwezig, hierbij aantoonbaar de staat voor (onze) aankoop.
Auto is voorzien van nieuwe Bilstein schokbrekers, Vredestein ultrac banden en nieuwe schijfremmen.
Aangekocht in voorjaar 2022 met de kilometer stand 97.367 en nu net iets meer dan 100.000 km gelopen.
Méér dan een 911 gevoel voor een Volkswagen prijs!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.464,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor