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Kilometraj
120.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/2000
Carburant
Benzină
Putere
309 kW (420 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 120.000 km
- Prima înmatriculare
- 06/2000
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 309 kW (420 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.600 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 1.540 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 2
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
12,9 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Scaun copilot pliabil
- Scaune acţionate electric
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- banchetă spate rabatabilă
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- CD
- Computer de bord
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- Sistem de avertizare distanță
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu
- Jante oțel
- Roată de urgență
- Scaune sport
- Sistem spalare faruri
- Spoiler
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Culoare originală
- L92U Arctic Silver
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
2000 Porsche 996 Turbo
Questa Porsche 996 Turbo con cambio manuale del giugno 2000 ha appena superato i 111 controlli Porsche presso la Concessionaria di Firenze. E’ stata importata nel 2004 dalla Germania ed appartiene alla stessa famiglia dal 2010. Ha percorso 120.000 km ed è presente la documentazione della manutenzione. E’ in possesso della certificazione ASI CRS.
La carrozzeria nella classica tinta Arctic Silver si presenta in buone condizioni. Alcune parti sono state riverniciate e nel frontale sono presenti alcuni stone chips. I cerchi in lega originali da 18”, messi in risalto dal kit distanziali ufficiale, sono in ottime condizioni, con piccoli segni di usura solo su quelli posteriori.
Gli interni di questa 996 Turbo sono completamente originali. Sono presenti tutti gli accessori previsti in origine e tutti i componenti funzionano perfettamente. La vettura monta l’infotainment più completo disponibile PCM1, il tetto apribile, il Cruise Control ed i sedili con pelle soft riscaldabili. Le plastiche sono conservate in buone condizioni.
Porsche Italia ha confermato con relativa fattura da oltre 22.000 euro che accompagna la vettura che il motore è stato sostituito a 79.900 km nel 2004. Da questo punto in poi sono presenti tutte le fatture di manutenzione, sempre eseguita da Centri Porsche, che ne attestano sia la percorrenza sia la scrupolosità dei proprietari. Nel tempo infatti sono stati sostituiti frizione, dischi freno, braccetti delle sospensioni, bobine, condensatore del climatizzatore ed alcuni sensori. Sono stati installati inoltre il kit distanziali ufficiale, sospensioni sportive ed uno scarico più aperto con terminali personalizzati (quello originale è consegnato con la vettura). E attualmente installata sulla vettura anche una mappatura sportiva della centralina motore. I pneumatici Michelin Pilot Sport 5 sono nuovi con 7 mm di battistrada, inoltre il proprietario include nella vendita anche un secondo set di cerchi replica con pneumatici Toyo usati.
La vettura ha la certificazione ASI CRS, la revisione valida fino a febbraio 2025 ed è dotata del libretto Service tedesco originale, inoltre sono presenti le fatture di manutenzione effettuata in Italia dal 2004 ad oggi. E’ stata eseguita nel mese di luglio la procedura ufficiale dei 111 Controlli previsti dalla Casa Madre. La vettura ha avuto in sostanza due proprietari italiani, dal momento che dal 2010 l’auto è rimasta nella stessa famiglia pur essendo stata trasferita da una persona all’altra.
La configurazione originale della vettura prevede le seguenti opzioni
Colore L92U Arctic Silver
Interni AD nero tappezzeria scura
C00: Germania
139 Sedile riscaldato sinistro
340 Sedile riscaldato destro
446 coperchio centrale cerchi con logo colorato
454 cruise control
567 parabrezza con fascia colorata
650 Tetto apribile
662 PCM1
663 cornetta del telefono
692 6-disc CD changer Becker Porsche CDC-3
939 Draped leather rear seats
982 Draped leather front seats
La Porsche 996 Turbo rimane ancora oggi una Gran Turismo dalle molteplici doti, capace di prestazioni e di qualità degne di una vettura moderna. Con 420 CV e la trazione integrale ha conquistato i cuori dei clienti all’epoca e dei collezionisti oggi, che però preferiscono di gran lunga le versioni con cambio manuale. L’esemplare che proponiamo è uno di questi e fa del rapporto contenuti-prezzo il suo elemento forte: ha una dotazione ricchissima per l’epoca, si presenta in buone condizioni ed ha una storia chiara e limpida, con una documentazione completa dei Centri Porsche che l’hanno seguita dal 2004 ad oggi quando è giunta in Italia dalla Germania.
Tutte le informazioni e foto in alta risoluzione:
https://connectingclassics.com/project/2000-porsche-996-turbo/
- Cambio manuale
- 120.000 Km
- Storia di manutenzione dettagliata
Questa Porsche 996 Turbo con cambio manuale del giugno 2000 ha appena superato i 111 controlli Porsche presso la Concessionaria di Firenze. E’ stata importata nel 2004 dalla Germania ed appartiene alla stessa famiglia dal 2010. Ha percorso 120.000 km ed è presente la documentazione della manutenzione. E’ in possesso della certificazione ASI CRS.
La carrozzeria nella classica tinta Arctic Silver si presenta in buone condizioni. Alcune parti sono state riverniciate e nel frontale sono presenti alcuni stone chips. I cerchi in lega originali da 18”, messi in risalto dal kit distanziali ufficiale, sono in ottime condizioni, con piccoli segni di usura solo su quelli posteriori.
Gli interni di questa 996 Turbo sono completamente originali. Sono presenti tutti gli accessori previsti in origine e tutti i componenti funzionano perfettamente. La vettura monta l’infotainment più completo disponibile PCM1, il tetto apribile, il Cruise Control ed i sedili con pelle soft riscaldabili. Le plastiche sono conservate in buone condizioni.
Porsche Italia ha confermato con relativa fattura da oltre 22.000 euro che accompagna la vettura che il motore è stato sostituito a 79.900 km nel 2004. Da questo punto in poi sono presenti tutte le fatture di manutenzione, sempre eseguita da Centri Porsche, che ne attestano sia la percorrenza sia la scrupolosità dei proprietari. Nel tempo infatti sono stati sostituiti frizione, dischi freno, braccetti delle sospensioni, bobine, condensatore del climatizzatore ed alcuni sensori. Sono stati installati inoltre il kit distanziali ufficiale, sospensioni sportive ed uno scarico più aperto con terminali personalizzati (quello originale è consegnato con la vettura). E attualmente installata sulla vettura anche una mappatura sportiva della centralina motore. I pneumatici Michelin Pilot Sport 5 sono nuovi con 7 mm di battistrada, inoltre il proprietario include nella vendita anche un secondo set di cerchi replica con pneumatici Toyo usati.
La vettura ha la certificazione ASI CRS, la revisione valida fino a febbraio 2025 ed è dotata del libretto Service tedesco originale, inoltre sono presenti le fatture di manutenzione effettuata in Italia dal 2004 ad oggi. E’ stata eseguita nel mese di luglio la procedura ufficiale dei 111 Controlli previsti dalla Casa Madre. La vettura ha avuto in sostanza due proprietari italiani, dal momento che dal 2010 l’auto è rimasta nella stessa famiglia pur essendo stata trasferita da una persona all’altra.
La configurazione originale della vettura prevede le seguenti opzioni
Colore L92U Arctic Silver
Interni AD nero tappezzeria scura
C00: Germania
139 Sedile riscaldato sinistro
340 Sedile riscaldato destro
446 coperchio centrale cerchi con logo colorato
454 cruise control
567 parabrezza con fascia colorata
650 Tetto apribile
662 PCM1
663 cornetta del telefono
692 6-disc CD changer Becker Porsche CDC-3
939 Draped leather rear seats
982 Draped leather front seats
La Porsche 996 Turbo rimane ancora oggi una Gran Turismo dalle molteplici doti, capace di prestazioni e di qualità degne di una vettura moderna. Con 420 CV e la trazione integrale ha conquistato i cuori dei clienti all’epoca e dei collezionisti oggi, che però preferiscono di gran lunga le versioni con cambio manuale. L’esemplare che proponiamo è uno di questi e fa del rapporto contenuti-prezzo il suo elemento forte: ha una dotazione ricchissima per l’epoca, si presenta in buone condizioni ed ha una storia chiara e limpida, con una documentazione completa dei Centri Porsche che l’hanno seguita dal 2004 ad oggi quando è giunta in Italia dalla Germania.
Tutte le informazioni e foto in alta risoluzione:
https://connectingclassics.com/project/2000-porsche-996-turbo/
Leasing
detailpage.leasing.title Connecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.776,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 309,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerConnecting Classics Garage Firenze - NFH Srls
ContactNFH Srls
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor