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Kilometraj
6.508 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1993
Carburant
Benzină
Putere
74 kW (101 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Belgia
- Număr ofertă
- 234
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 6.508 km
- Prima înmatriculare
- 09/1993
- Ultima revizie la service
- 11/2024
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 74 kW (101 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.896 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 600 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
NL
Chamonix werd begin jaren tachtig opgericht door Milton & Newton Masteguin, een van de makers van de legendarische DKW Malzoni en oprichter van het al even legendarische Braziliaanse sportwagenmerk Puma.
Na een samenwerking met de Amerikaanse auto-ingenieur Chuck Beck, legde Chamonix zich toe op de productie van Speedster- en Spyder-replica’s, die als een van de beste ter wereld worden beschouwd. De uitstekende kwaliteit van het koetswerk is het resultaat van het lamineren van glasvezel (met de hand gelegd – met handmatig persen), een methode die zorgt voor een grotere regelmaat, zonder golvingen van het oppervlak en diktevariaties, wat een lager gewicht en een betere dimensionele controle van de onderdelen mogelijk maakt.
Internationale erkenning van het merk kwam begin jaren negentig, toen de Chamonix Spyder door het Duitse tijdschrift Auto Motor und Sport en het Noord-Amerikaanse tijdschrift Road & Track werd uitgeroepen tot de beste replica ter wereld.
Deze Chamonix werd net door de fabriek gerestaureerd en verkeert in topstaat. De wagen is uitgerust met een 1.9 liter Volkswagen motor.
De wagen wordt geleverd met de nodige belgische documenten.
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FR
Chamonix a été fondé au début des années 1980 par Milton & Newton Masteguin, l’un des constructeurs de la légendaire DKW Malzoni et fondateur de la non moins légendaire marque brésilienne de voitures de sport Puma.
Après s’être associé à l’ingénieur automobile américain Chuck Beck, Chamonix s’est tourné vers la production de répliques de Speedster et de Spyder, considérées comme les meilleures au monde. L’excellente qualité de la carrosserie est le résultat du laminage de la fibre de verre (posé à la main – avec pressage manuel), une méthode qui assure une plus grande régularité, sans ondulations de surface ni variations d’épaisseur, ce qui permet de réduire le poids et d’assurer un meilleur contrôle dimensionnel des pièces.
La reconnaissance internationale de la marque est intervenue au début des années 1990, lorsque la Chamonix Spyder a été désignée comme la meilleure réplique au monde par les magazines allemand Auto Motor und Sport et nord-américain Road & Track.
Ce Chamonix vient d’être restauré par l’usine et est en parfait état. La voiture est équipée d’un moteur Volkswagen de 1,9 litre.
La voiture est accompagnée des documents belges nécessaires.
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ENG
Chamonix was founded in the early 1980s by Milton & Newton Masteguin, one of the makers of the legendary DKW Malzoni and founder of the equally legendary Brazilian sports car brand Puma.
After collaborating with American automotive engineer Chuck Beck, Chamonix devoted itself to producing Speedster and Spyder replicas, considered among the best in the world. The excellent quality of the bodywork is the result of laminating fiberglass (laid by hand – with manual pressing), a method that ensures greater regularity, without surface undulations and thickness variations, which allows for lower weight and better dimensional control of the parts.
International recognition of the brand came in the early 1990s, when the Chamonix Spyder was named the best replica in the world by German magazine Auto Motor und Sport and North American magazine Road & Track.
This Chamonix was just restored by the factory and is in top condition. The car is equipped with a 1.9-liter Volkswagen engine.
The car comes with the necessary Belgian documents.
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Chamonix werd begin jaren tachtig opgericht door Milton & Newton Masteguin, een van de makers van de legendarische DKW Malzoni en oprichter van het al even legendarische Braziliaanse sportwagenmerk Puma.
Na een samenwerking met de Amerikaanse auto-ingenieur Chuck Beck, legde Chamonix zich toe op de productie van Speedster- en Spyder-replica’s, die als een van de beste ter wereld worden beschouwd. De uitstekende kwaliteit van het koetswerk is het resultaat van het lamineren van glasvezel (met de hand gelegd – met handmatig persen), een methode die zorgt voor een grotere regelmaat, zonder golvingen van het oppervlak en diktevariaties, wat een lager gewicht en een betere dimensionele controle van de onderdelen mogelijk maakt.
Internationale erkenning van het merk kwam begin jaren negentig, toen de Chamonix Spyder door het Duitse tijdschrift Auto Motor und Sport en het Noord-Amerikaanse tijdschrift Road & Track werd uitgeroepen tot de beste replica ter wereld.
Deze Chamonix werd net door de fabriek gerestaureerd en verkeert in topstaat. De wagen is uitgerust met een 1.9 liter Volkswagen motor.
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FR
Chamonix a été fondé au début des années 1980 par Milton & Newton Masteguin, l’un des constructeurs de la légendaire DKW Malzoni et fondateur de la non moins légendaire marque brésilienne de voitures de sport Puma.
Après s’être associé à l’ingénieur automobile américain Chuck Beck, Chamonix s’est tourné vers la production de répliques de Speedster et de Spyder, considérées comme les meilleures au monde. L’excellente qualité de la carrosserie est le résultat du laminage de la fibre de verre (posé à la main – avec pressage manuel), une méthode qui assure une plus grande régularité, sans ondulations de surface ni variations d’épaisseur, ce qui permet de réduire le poids et d’assurer un meilleur contrôle dimensionnel des pièces.
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Chamonix was founded in the early 1980s by Milton & Newton Masteguin, one of the makers of the legendary DKW Malzoni and founder of the equally legendary Brazilian sports car brand Puma.
After collaborating with American automotive engineer Chuck Beck, Chamonix devoted itself to producing Speedster and Spyder replicas, considered among the best in the world. The excellent quality of the bodywork is the result of laminating fiberglass (laid by hand – with manual pressing), a method that ensures greater regularity, without surface undulations and thickness variations, which allows for lower weight and better dimensional control of the parts.
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Leasing
detailpage.leasing.title Funcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 656,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 31.514,60
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerFuncars
ContactWouter Van den Avont
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor