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Kilometraj
44.404 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1964
Carburant
Benzină
Putere
59 kW (80 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Germania
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 44.404 km
- Prima înmatriculare
- 04/1964
- Verificare tehnică/ITP nou
- 06/2024
- Proprietar ant.
- 3
Date Tehnice
- Putere
- 59 kW (80 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.618 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.070 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Culoare originală
- Bleu Pavone 1036
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Peugeot 404 Cabriolet Injection
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das 404 Cabrio in der Farbe Bleu Pavone (Pfauenblau) auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen CX GTI, seltene Lederausstattung, Rotmetallic, 1987
– Corvette C1 Cabrio, Leder Schwarz, guter Zustand, Weiß, 1961
– Mercedes Benz W111 230 S Heckflosse, Dunkelbraun, 1966
– Mercedes Benz W113 230 SL Pagode, Dunkelblau, 1965
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 230 TE, sehr guter Zustand, Blau, 1984
– Mercedes Benz W129 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911 Speedster schmal, einer von 161 Stück, Schwarz, 1989
– Volvo 240-244 GLE, Top-Jahreswagenzustand, Beigemetallic, 1989
– VW T1 Kastenwagen, in sehr gute Qualität restauriert, Grau, 1964
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
Leasing
detailpage.leasing.title Baltus Classic
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 70.306,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.464,71
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1978
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1319
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerBaltus Classic
ContactMichael Baltus
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor