Nissan X-Trail

X-Trail 2.0 dCi SE 4WD

We gaan minder rijden en stappen over op een benzine of hybride auto. De X-Trail mag met een nieuw baasje op avontuur.

'Brandweer Bob' komt uit 2009 en was tot begin 2016 in dienst van de brandweer in Goes. Wij vielen op zijn helderrode kleur (vind je nergens) en werden in oktober 2016 de tweede eigenaar. De kilometerstand was toen 89.736. Nu is dat ruim 271.000

Een heerlijke sterke reisauto, voorzien van een onderhoudsvrije distributieketting.

We hebben er destijds meteen AT terreinbanden onder gelegd op 16 inch stalen velgen. De lichtmetalen 17 inch originele velgen (foto) staan in de garage.

De X-Trail is steeds goed onderhouden. Alle facturen en een onderhoudsoverzicht vanaf 2016 zijn voorhanden. De auto heeft inmiddels uiteraard gebruikssporen, maar niets ergs. Nergens roest.
De radio/CD wisselaar is helaas stukgegaan en zit er dus niet meer in.

De motor loopt nog steeds als een zonnetje en verbruikt geen olie.
De automaatbak schakelt nog altijd heel soepel. Je kunt die ook met de hand schakelen, wat in de bergen heel prettig is.

De General Grabber AT3 terreinbanden zijn ruim 50.000 km oud, maar kunnen nog een heel eind mee. De vorige (BF Goodrich) hebben ruim 115.000 gelopen. Wij rijden het hele jaar op de AT's: prima regen- en winterbanden.

Met deze X-Trail, daktent bovenop, zijn we jaarlijks de Franse Alpen ingetrokken, ook langs hobbelige 'jeeptracks' de hoogte in.
De X-Trail is geen 'pure' terreinauto, maar we zijn met deze 4WD nog nooit ergens blijven steken.
Onze retro caravan trekt hij inmiddels ook met plezier.

De X-Trail is nog steeds voorzien van de op maat gemaakte kunstleren stoelhoezen uit zijn brandweertijd. IJzersterk en praktisch. Daaronder dus vrijwel nieuwe zwarte stoelbekleding. Op de vloer uiteraard moddermatten.

De vier Thule steunen (met slot) waarop de twee dakdragers zijn bevestigd, horen bij de X-Trail, dus die gaan mee.

De daktent wordt niet verkocht, dus die is niet in de prijs begrepen.