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Kilometraj
79.807 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1996
Carburant
Benzină
Putere
184 kW (250 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 79.807 km
- Prima înmatriculare
- 06/1996
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 184 kW (250 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 2.498 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 6
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Volan imbracat in piele
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- CD
- Radio
- Opțiuni
- Anvelope de vară
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Material
- Stofă
Descriere autovehicul
Véhicule avec modifications d'époque:
-Barre anti rapprochement avant Cusco,
-Blow-off réglable Apexi;
-Refroidisseur d'huile;
-Pomeau de levier de vitesses Nismo en cuir neuf;
-Soufflet de levier de vitesses en cuir neuf;
-Soufflet de levier de frein à main en peau retournée neuf;
-Manomètres Defi pour température d'huile et Tours moteur;
-Manomètre Blitz pour la préssion de turbo;
-Contrôleur de préssion de turbo HKS.
Puissance d'origine de 247cv mais préparée autour de 330cv via le réglage de la préssion de turbo.
Voiture propre qui dort dans un garage.
Car with period correct modifications:
-Cusco front strut bar;
-Adjustble Apexi blow-off valve;
-Oil cooler;
-New leather Nismo gearknob;
-New leather gear lever gaiter;
-New suede parking lever gaiter;
-Defi gauges for oil temperature and rpm;
-Blitz gauge for boost pressure;
-HKS electronic boost controller.
Originally 247bhp but tuned to 330 via the adjustable boost controller.
Garaged car.
-Barre anti rapprochement avant Cusco,
-Blow-off réglable Apexi;
-Refroidisseur d'huile;
-Pomeau de levier de vitesses Nismo en cuir neuf;
-Soufflet de levier de vitesses en cuir neuf;
-Soufflet de levier de frein à main en peau retournée neuf;
-Manomètres Defi pour température d'huile et Tours moteur;
-Manomètre Blitz pour la préssion de turbo;
-Contrôleur de préssion de turbo HKS.
Puissance d'origine de 247cv mais préparée autour de 330cv via le réglage de la préssion de turbo.
Voiture propre qui dort dans un garage.
Car with period correct modifications:
-Cusco front strut bar;
-Adjustble Apexi blow-off valve;
-Oil cooler;
-New leather Nismo gearknob;
-New leather gear lever gaiter;
-New suede parking lever gaiter;
-Defi gauges for oil temperature and rpm;
-Blitz gauge for boost pressure;
-HKS electronic boost controller.
Originally 247bhp but tuned to 330 via the adjustable boost controller.
Garaged car.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 190,-
- detailpage.leasing.total
- € 190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 28.176,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 587,01
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0855
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0560
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
