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Kilometraj
150 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/2021
Carburant
Benzină
Putere
404 kW (549 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
- Versiunea țării
- Elveția
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 150 km
- Prima înmatriculare
- 06/2021
- Proprietar ant.
- 1
Date Tehnice
- Putere
- 404 kW (549 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 3.799 cm³
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
11,8 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 280 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Inchidere fara cheie
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Senzor parcare
- Senzori de parcare spate
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Kit mâini libere
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri Xenon
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Padele schimbare viteze
- Scaune sport
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- PHANTOM BLACK (M)
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Der Nissan R35 GT-R Black Edition ex Sebastian Vettel
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Juli 2012 für den schweizer Markt fertig gestellt und an Sebastian Vettel, einen der erfolgreichsten Formel 1 Fahrer aller Zeiten ausgeliefert.
Dieser behielt den GTR durchgängig in seiner privaten Sammlung, ohne den Wagen jedoch zu nutzen. Und so zeigt die Laufleistung dieses Nissan GTR auch 10 Jahre nach Auslieferung noch immer lediglich 150 Kilometer an.
Optisch wie auch technisch ein absolutes Neufahrzeug, welches insbesondere aufgrund der Halter Historie für Sammler eine einzigartige Chance darstellt.
Alles beginnt mit den Nissan Skyline Modellen. Ursprünglich als Limousine für Jedermann gedacht, launchte 1969 der damals sportliche Skyline 2000 GT-R. Zwischendurch sogar im Muscle Car Design, entwickelte sich der Skyline Ende der 80er zu dem beliebten Ungeheuer mit den markanten vier runden Heckleuchten.
Die Typen R32 bis R34 erleben absoluten Kultstatus und sind auch gerade unter Fahrzeugtunern besonders beliebt. Auch die Filmreihe um „the fast and the furious“, in denen diverse R33, R34 und R35 zu sehen sind, haben zur Popularität beigetragen.
Ein Grund dafür ist der legendäre RB26 Motor, dessen Basis auch für extreme Leistungssteigerungen ausgelegt ist. Daraus resultiert auch der Spitzname Godzilla, im japanischen „Gojira“ gesprochen. Dieser bedeutet soviel wie „König der Monster“.
Auch der 2007 veröffentlichte GT-R (Typ R35), welcher offiziell nicht mehr zur Skyline Familie gehört, folgt dem Prinzip vom Wolf im Schafspelz wie seine Vorgänger. Vor allem aber die Performance des Nissan GT-R auf den weltweiten Rennstrecken, lässt so manchen reinrassigen europäischen Luxussportwagen ziemlich müde aussehen.
Was 2007 mit 485 PS begann und ab 2010 mit 530 PS eine Fortsetzung fand, hatte mit dem 2012er Jahrgang einen neuen vorläufigen Höhepunkt erreicht. Der Nissan GT-R trat seit dem mit 550 PS an.
Es sind folgende Modifikationen, die das Leistungsvermögen des Nissan GT-R weiter steigern sollen: ein effizienteres Ansaugsystem. Verringerter Luftströmungswiderstand durch die Verlegung der Ansaugkrümmer auf die Oberseite der Zylinderbänke. Ein optimiertes Auslasssystem mit verbesserter Emissions-Kontrolle. Ein kompakterer Unterflur-Katalysator mit verringertem Abgasgegendruck. Natrium-gekühlte Auslassventile sowie optimierte Abstimmung der Ventilsteuerzeiten, des Zündzeitpunkts und des Kraftstoff/Luft-Gemisches.
Das Getriebe des Nissan GT-R erhielt eine verstärkte Schaltgabel und ein noch robusteres Befestigungslager für das Schwungradgehäuse. Zu guter Letzt weist die Karosserie im rückwärtigen Motorraum und am Instrumententräger Verstärkungen auf, um durch mehr Stabilität noch direktere Lenk-Reaktionen zu erzeugen.
Das gekonnte Zusammenspiel des bissig ansprechenden, famosen, aber etwas zurückhaltend tönenden Bi-Turbo-V6, des blitzschnell agierenden Sechsggang-Doppelkupplungsgetriebes und der elektronisch gesteuerten Kraftverteilung des Allradantriebs transportiert den Nissan in Temposphären, in denen der GT-R quasi als straßenzugelassener Rennwagen unterwegs ist.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Aktive Kopfstützen vorn, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem BOSE (Radio/CD-Player, MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremsassistent (Nissan Brake-Assist), CD-Player mit Festplattenspeicher (HDD-Musik-Box), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fernentriegelung Heckklappe/-Deckel, Freisprechanlage Bluetooth, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handbremshebel Leder, Heckspoiler Wagenfarbe, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte vorn, LM-Felgen, Mittelkonsole, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 404 kW V6 KAT, Multifunktionsanzeige, Navigationssystem mit Festplattenspeicher und Spracherkennung, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sound-System BOSE, Sperrdifferential, Sport-Fahrwerk Bilstein, Sportsitze Recaro, Steckdose (12V-Anschluß), Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Aluminium, Wärmeschutzverglasung mit UV-Schutz
Das hier angebotene Fahrzeug wurde im Juli 2012 für den schweizer Markt fertig gestellt und an Sebastian Vettel, einen der erfolgreichsten Formel 1 Fahrer aller Zeiten ausgeliefert.
Dieser behielt den GTR durchgängig in seiner privaten Sammlung, ohne den Wagen jedoch zu nutzen. Und so zeigt die Laufleistung dieses Nissan GTR auch 10 Jahre nach Auslieferung noch immer lediglich 150 Kilometer an.
Optisch wie auch technisch ein absolutes Neufahrzeug, welches insbesondere aufgrund der Halter Historie für Sammler eine einzigartige Chance darstellt.
Alles beginnt mit den Nissan Skyline Modellen. Ursprünglich als Limousine für Jedermann gedacht, launchte 1969 der damals sportliche Skyline 2000 GT-R. Zwischendurch sogar im Muscle Car Design, entwickelte sich der Skyline Ende der 80er zu dem beliebten Ungeheuer mit den markanten vier runden Heckleuchten.
Die Typen R32 bis R34 erleben absoluten Kultstatus und sind auch gerade unter Fahrzeugtunern besonders beliebt. Auch die Filmreihe um „the fast and the furious“, in denen diverse R33, R34 und R35 zu sehen sind, haben zur Popularität beigetragen.
Ein Grund dafür ist der legendäre RB26 Motor, dessen Basis auch für extreme Leistungssteigerungen ausgelegt ist. Daraus resultiert auch der Spitzname Godzilla, im japanischen „Gojira“ gesprochen. Dieser bedeutet soviel wie „König der Monster“.
Auch der 2007 veröffentlichte GT-R (Typ R35), welcher offiziell nicht mehr zur Skyline Familie gehört, folgt dem Prinzip vom Wolf im Schafspelz wie seine Vorgänger. Vor allem aber die Performance des Nissan GT-R auf den weltweiten Rennstrecken, lässt so manchen reinrassigen europäischen Luxussportwagen ziemlich müde aussehen.
Was 2007 mit 485 PS begann und ab 2010 mit 530 PS eine Fortsetzung fand, hatte mit dem 2012er Jahrgang einen neuen vorläufigen Höhepunkt erreicht. Der Nissan GT-R trat seit dem mit 550 PS an.
Es sind folgende Modifikationen, die das Leistungsvermögen des Nissan GT-R weiter steigern sollen: ein effizienteres Ansaugsystem. Verringerter Luftströmungswiderstand durch die Verlegung der Ansaugkrümmer auf die Oberseite der Zylinderbänke. Ein optimiertes Auslasssystem mit verbesserter Emissions-Kontrolle. Ein kompakterer Unterflur-Katalysator mit verringertem Abgasgegendruck. Natrium-gekühlte Auslassventile sowie optimierte Abstimmung der Ventilsteuerzeiten, des Zündzeitpunkts und des Kraftstoff/Luft-Gemisches.
Das Getriebe des Nissan GT-R erhielt eine verstärkte Schaltgabel und ein noch robusteres Befestigungslager für das Schwungradgehäuse. Zu guter Letzt weist die Karosserie im rückwärtigen Motorraum und am Instrumententräger Verstärkungen auf, um durch mehr Stabilität noch direktere Lenk-Reaktionen zu erzeugen.
Das gekonnte Zusammenspiel des bissig ansprechenden, famosen, aber etwas zurückhaltend tönenden Bi-Turbo-V6, des blitzschnell agierenden Sechsggang-Doppelkupplungsgetriebes und der elektronisch gesteuerten Kraftverteilung des Allradantriebs transportiert den Nissan in Temposphären, in denen der GT-R quasi als straßenzugelassener Rennwagen unterwegs ist.
Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung. Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind.
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn, Aktive Kopfstützen vorn, Audiobedienung am Lenkrad, Audiosystem BOSE (Radio/CD-Player, MP3-fähig), Auspuffblende verchromt, Automatische Fahrlichtschaltung, Außenspiegel elektr. anklappbar, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Bremsanlage: Brembo, Bremsassistent (Nissan Brake-Assist), CD-Player mit Festplattenspeicher (HDD-Musik-Box), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fernentriegelung Heckklappe/-Deckel, Freisprechanlage Bluetooth, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handbremshebel Leder, Heckspoiler Wagenfarbe, Innenspiegel mit Abblendautomatik, Karosserie: 2-türig, Klimaautomatik 2-Zonen, Kopf-Airbag-System, Lenksäule (Lenkrad) verstellbar, Leseleuchte vorn, LM-Felgen, Mittelkonsole, Modellpflege, Motor 3,8 Ltr. - 404 kW V6 KAT, Multifunktionsanzeige, Navigationssystem mit Festplattenspeicher und Spracherkennung, Pedale Aluminium, Reifendruck-Kontrollsystem, Rückfahrkamera, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links elektr. verstellbar (8-fach), Sitz vorn rechts elektr. verstellbar (4-fach), Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet), Sound-System BOSE, Sperrdifferential, Sport-Fahrwerk Bilstein, Sportsitze Recaro, Steckdose (12V-Anschluß), Touchscreen-Farbdisplay (7,0 Zoll) in Mittelkonsole, Türgriffe außen Aluminium, Wärmeschutzverglasung mit UV-Schutz
Leasing
detailpage.leasing.title Mechatronik GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 244,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1260
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0476
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerMechatronik GmbH
ContactPascal Stephan
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor