Salt la conținutul principal
AutoScout24 este disponibil momentan doar într-o măsură limitată pe motivul unor lucrări de întreținere. Acest lucru afectează unele funcții, cum ar fi contactarea vânzătorilor, login-ul sau administrarea vehiculelor dvs. puse la vânzare.

Nissan 200 SX
S13 Silvia PS13 180SX SR20 JDM Top no Skyline

Nordhausen, DE
€ 28.000,-
Kilometraj
69.700 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1992
Carburant
Benzină
Putere
124 kW (169 CP)
Vânzător
Persoană fizică

Date de bază

Caroserie
Maşină sport / Coupe
Tip
Vehicul second hand
Locuri pe scaune
4
Uși
2

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
02/1992

Date Tehnice

Putere
124 kW (169 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
1.809 cm³
Viteze
5
Cilindri
4

Consum de energie

Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Geamuri electrice
  • Geamuri fumurii
  • Oglinzi laterale electrice
Securitate
  • ABS
  • Servodirecţie
  • închidere centralizată
Opțiuni
  • Jante aluminiu
  • Scaune sport

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Verde
Vopsea
Metalizat

Descriere autovehicul

Grützi, nach langem überlegen biete ich hier nun doch meine Silvia an. Als "Projekt" vor knapp zwei Jahren gekauft, habe ich ihr nach etlichen Jahren, die sie bereits hier war, die deutsche Zulassung verpasst.
SR20DET, Schalter, K's, seafoam green, mehr ging nicht in meinen Augen. Hubdach wäre noch was gewesen, aber man kann nicht alles haben. Wichtig bei diesem Auto war mir, nur zeitgerechte, authentische oder selbstgebaute Teile zu verbauen und dabei alles so simpel wie möglich zu halten. Stellenweise ist es natürlich nicht so einfach, an solche Teile zu kommen und diese dann auch zu bezahlen. Gerade die große Bomex Lippe wird es so garantiert hier nicht nochmal geben. Passend dazu Bomex Schweller und einen TBO Wangan Flügel. Spats hab ich auch, die müssen noch angepasst werden. Innen- und Motorraum sind auch mit Leckerbissen gespickt.
Abgesehen von den SSR Reverse Mesh ist die PS13 von vorne bis hinten wasserdicht abgenommen und legal. Vom Luftfilter bis zum Endrohr des selbstgebauten Auspuffs, Fahrwerk in Kombination mit den Maxilite-Watanabe-Knockoffscheiß für arme Menschen und so weiter.
Für die deutsche Zulassung musste ich Querlenker vorne, Zugstebenbuchsen (PU), beide Stabis inklusive Koppelstangen vorne und hinten, sowie noch einige Kleinigkeiten erneuern.
Und natürlich der Nervenkitzel, das alles so wie es ist legal zu kriegen, ohne einer der großen, ach so tollen Importfirmen noch mehr Geld in den Rachen zu pumpen.
Alles in allem fährt sie sich wunderbar, soweit man das für so eine Fahrwerkseinstellung behaupten kann.
Zieht sauber und doch recht flink, auf gemütlichen 0.6bar Seriendruck, hoch. Echt schnell, soweit man das für ein so altes Auto behaupten kann.
Mit der Optik und all den richtigen Geräuschen, ist der Wagen immer der Held vom Erdbeerfeld. Und in der Stadtmitte. Und vor der Berufsschule. Und vielleicht auch bald bei deinen Nachbarn.
Nun zum unschönen: es ist und bleibt eine S13, machen wir uns nichts vor.
Man sieht ihr die Fahrhöhe am Unterboden an. Liegt vielleicht daran, dass sie theoretisch einen Zentimeter hochgedreht werden muss. Sieht aber Scheisse aus.
Der Innenraum ist nicht ganz komplett, ein paar kleine Abdeckungen und das Lüftungsgitter im Dashboard, selbstverständlich, fehlen.
Sie hat zwei unterschiedliche Scheinwerfer verbaut, da ich zu dem Zeitpunkt nichts anderes dazubekommen habe. Mittlerweile ist einer besorgt, damit man ein identisches Paar fahren kann.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title null

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 150,-
detailpage.leasing.total
€ 150,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 42.503,04
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
2,08

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 885,48

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,1142
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0762

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Persoană fizică
Contact

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
{"sthp":"169","leasing":"false","seg":"mediumclass,oldtimer","stmak":"Nissan","did":"25654977","stmil":"69700","gear":"M","stmod":"200 SX","cost":"28000","stmon":"2","styea":"1992","make":"52","ad":"private","vat":"0","art":"3","carby":"0","fr":"4","stccm":"1809","buyonline":"false","stkw":"124","zip":"DE99734","model":"1896","equi":"121,1,117,13,17,12,54,15","mia":"false","miles":"4","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/9be621c7-a630-479b-8a07-81120705a8fa_d4175807-e906-42d3-96c6-12cd9832e3cf.jpg/720x540.webp","price":"5","rnd":"14","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","acc":"U","hp":"7","type":"U","atsd":"","zip2":"99734","articleType":"C","cockpit":"F"}