detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
9.162 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
02/1983
Carburant
Benzină
Putere
18 kW (24 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Clasic
- Tip
- Vehicul de epocă
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 9.162 km
- Prima înmatriculare
- 02/1983
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 18 kW (24 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 347 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 2
- Greutate proprie
- 158 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Demaror electric
- Panoul de acoperire
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
Descriere autovehicul
Moto Guzzi V35 Imola prima serie. È una bellissima moto conservata e tutta originale con pochissimi chilometri reali. È stata utilizzata poco dai precedenti proprietari e zero da me. E’ completa di portapacchi originale Guzzi, carene laterali Stucchi, libretto uso e manutenzione originale, seconda chiave ed attrezzi. È targata Milano ed è sempre stata nel box.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo. Tre freni a disco col sistema di frenata integrale Guzzi.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo indicato nell’annuncio è fittizio; accetto offerte ma non vorrei stare al di sotto dei 2.600-2.700 euro perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché non ho tempo di usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Ho fatto ricondizionare i carburatori (e sostituito il kit guarnizioni); revisionare i rubinetti benzina e hanno precauzionalmente lavato il serbatoio (mi hanno detto che non necessitava di Tankerite). Si accende al primo colpo e il motore gira benissimo. Tre freni a disco col sistema di frenata integrale Guzzi.
Sono il terzo proprietario. Il prezzo indicato nell’annuncio è fittizio; accetto offerte ma non vorrei stare al di sotto dei 2.600-2.700 euro perché l’ho pagata parecchio e non voglio perderci troppi soldi. La vendo vista e piaciuta; ritirabile in loco o eventualmente la potrei consegnare io se non troppo lontano da Lodi. La vendo perché non ho tempo di usarla, pertanto non sono interessato a permute.
In aggiunta potrei anche vendere “a poco”, una V35 mancante di alcune parti, ma che può essere utile per pezzi di ricambio. Quest’ultima la venderei SOLO legata alla vendita della V35 Imola.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 23.784,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,91
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor