detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilometraj
35.000 km
Tip cutie de viteze
-
Prima înmatriculare
05/1963
Carburant
Benzină
Putere
29 kW (39 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Combi
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 35.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1963
Date Tehnice
- Putere
- 29 kW (39 CP)
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 608 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Te koop een MORRIS MINI TRAVELLER ESTATE FLAT ROOF.
Uiterst zeldzaam dat een Mini traveller estate te koop staat. De mini komt oorspronkelijk Engeland.
Bouwjaar 1963
Documentatie van de vorige eigenaar is aanwezig. De mini staat nog niet op Nederlands kenteken en daardoor is er nog geen wegenbelasting van toepassing of schorsing. Restauratie kan in alle rust gebeuren zonder extra kosten voor wegenbelasting.
De body is relatief in goede staat. Bodem is hard, dorpels en achtersubframe. Uiteraard betreft het geheel wel een restauratieproject.
Wat zit erbij:
Het originele interieur
Ramen
Deuren
Extra achterdeuren in goede staat
Koplampen en achterlichten
Plaatdelen voor de voorkant
Embleem voor en achter
Het oude houtwerk
Benzinetank
Tapijt
Bumpers
Ander klein materiaal
De originele motor, 850cc, zit er helaas niet meer bij.
Tegen meerprijs een 1000cc blok en stoffen zwarte voorstoelen. Huidige staat van het motorblok is onbekend, maar kwam uit een rijdende mini.
Al met al een geweldig project waarvan de waarde alleen maar gigantisch toe kan nemen.
Enkel verkoop en geen ruil oid. Meer foto's op verzoek te verkrijgen.
Uiterst zeldzaam dat een Mini traveller estate te koop staat. De mini komt oorspronkelijk Engeland.
Bouwjaar 1963
Documentatie van de vorige eigenaar is aanwezig. De mini staat nog niet op Nederlands kenteken en daardoor is er nog geen wegenbelasting van toepassing of schorsing. Restauratie kan in alle rust gebeuren zonder extra kosten voor wegenbelasting.
De body is relatief in goede staat. Bodem is hard, dorpels en achtersubframe. Uiteraard betreft het geheel wel een restauratieproject.
Wat zit erbij:
Het originele interieur
Ramen
Deuren
Extra achterdeuren in goede staat
Koplampen en achterlichten
Plaatdelen voor de voorkant
Embleem voor en achter
Het oude houtwerk
Benzinetank
Tapijt
Bumpers
Ander klein materiaal
De originele motor, 850cc, zit er helaas niet meer bij.
Tegen meerprijs een 1000cc blok en stoffen zwarte voorstoelen. Huidige staat van het motorblok is onbekend, maar kwam uit een rijdende mini.
Al met al een geweldig project waarvan de waarde alleen maar gigantisch toe kan nemen.
Enkel verkoop en geen ruil oid. Meer foto's op verzoek te verkrijgen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.612,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 408,59
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1726
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0796
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
