detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Kilometraj
58.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
04/1977
Carburant
Benzină
Putere
70 kW (95 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 58.000 km
- Prima înmatriculare
- 04/1977
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 70 kW (95 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.500 cm³
- Viteze
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Verde
- Culoare dotări interior
- portocaliu
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Deze wagen is in Engeland gefabriceerd voor de Amerikaanse markt op 6 april 1977 in de kleur British Racing Green. Hij is naar Californië geëxporteerd, waar het beste klimaat voor een auto is. Omdat het de Amerikaanse versie betreft is de auto links gestuurd (LHD). Vervolgens is hij op
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
6 dec 1990 door dhr. H. Sjoerds uit Hilversum geïmporteerd.
Dhr. H.V. van Rijn uit Lijnden heeft hierna de auto gerestaureerd. Alle rekeningen en foto’s van de restauratie worden met de auto meegeleverd.
Op 12 mei 1999 is een afspraak gemaakt bij de RDW, waarna de auto op 22 juni 1999 in Nederland voor het eerst op kenteken is gezet. De gele kentekenplaat was 69-DB-NT.
Ik heb de auto gekocht op 6 nov 2013 uit nalatenschap.
Aangezien de wagen toen technisch niet in optimale staat was heb ik de MG oldtimergarage “De Zeemeeuw” in Wormer de auto helemaal in orde laten maken.
De rekeningen van deze technische restauratie zijn aanwezig.
In 2014 is een historisch kenteken aangevraagd bij de RDW, zodat de auto sinds die tijd voorzien is van het (blauwe) kenteken 01-YD-78.
Sinds 2014 heb ik met veel plezier zomerse toerritjes gemaakt. De auto heeft geen schade gehad en is altijd binnen gestald en is
absoluut roestvrij!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 994,99
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 175,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.169,99
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.072,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,85
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
