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Kilometraj
2.195 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
06/1971
Carburant
Benzină
Putere
134 kW (182 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Număr ofertă
- MGB
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 2.195 km
- Prima înmatriculare
- 06/1971
- Verificare tehnică/ITP nou
- 12/2023
Date Tehnice
- Putere
- 134 kW (182 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 3.873 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 970 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Opțiuni
- Jante aluminiu (16")
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare originală
- Weiß
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
- Fahrzeug wird im Kundenauftrag verkauft, bei Fragen gerne direkt an den Besitzer Tel. 0176-60185033
- Das Fahrzeug wurde vor circa 6 Jahren erworben.
- Der Vorbesitzer hat den Wagen mit einer englischen Zulassung hier in Deutschland bewegt. Er hat ihn von einem Engländer gekauft der das Fahrzeug als junger Mann in England gekauft hat und nach 25 Jahren in seinem Besitz aufwendig technisch umgebaut hat
- mit 3,9 Liter V8 Einspritzmotor plus Hochleistungskühler, Lüfter, Ölkühler geänderte Benzinpumpe geänderten Leitungen neuer Lenkung GTV8 Bremsanlage von Brembo sowie eine vom GTC geänderte Aluminiummotorhaube.
- Das Fahrzeug wurde dann mit viel Zeitaufwand TÜV relevant Stück für Stück fertiggemacht und für eine europäische Zulassung vorbereitet mit aufwendigem Papierkram.
- Da es sich um eine Sonderzulassung handelt brauchte man nach bestandenem TÜV noch zusätzlich die Genehmigung der TÜV Bündelbehörde die die Straßenverkehrszulassung erteilen musste.
- Ist alles erfolgreich erfolgt.
- Zu den Papieren erhält der Käufer den originalen englischen Fahrzeugbrief, sowie den TÜV Bericht Strassenverkehrszulassung der Bündelbehörde sowie die deutsche Zulassungsbescheinigung Teil I+II.
- Der Wagen hat keine H-Zulassung aufgrund des geänderten Motors der damals so in keinem MGB Cabrios existierte.
- Die Daten einmal zusammengefasst:
- rechts Lenker, Import aus England mit bereits deutschen Fahrzeugdokumenten und TÜV, absegnung der Bündelbehörde in Fulda.
- Aluminium 3,9 Liter Rover V8 Motorblock als Einspritzer
- Getrag 5 Gang-Schaltgetriebe
- Aluminium Motorhaube vom GTC
- Brembo Bremsanlage vom GT V8
- Sportauspuffanlage
Leasing
detailpage.leasing.title Delalic & Kiefer Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.142,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,22
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerDelalic & Kiefer Automobile
Vânzător pe AutoScout24 din 2000Showroom
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00
ContactHerr Delalic
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor