Mercedes-Benz SL 65 AMG

Black Series

Der Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series

Ende 2008 erschien der SL 65 AMG Black Series auf dem Markt, genau wie bei den Vorgängern SLK 55 AMG Black Series und CLK 63 AMG Black Series war der Aufwand, der in Affalterbach für die Kleinserie betrieben wurde, enorm. Auf Basis des Mercedes SL der Generation R230 erschufen sie bei AMG ein echtes Monster. Die offensichtlichste Veränderung war der Entfall des Metallklappdachs. Statt des sogenannten Variodachs wurde ein flacheres CFK-Dach mit integriertem Überrollbügel und verlängerten C-Säulen verbaut. Aus dem Roadster wurde also ein Coupé. Außerdem wuchs der ohnehin nicht unbedingt zierliche SL ordentlich in die Breite. Die vorderen Kotflügel tragen in Summe um 14 Zentimeter dicker auf und bestehen genau wie Motorhaube, Frontschürze und Heckdeckel aus Carbon. Ab 120 km/h fährt ein Heckflügel um zwölf Zentimeter aus und erhöht somit den Anpressdruck bei 200 km/h um maximal 50 Kilo. Ein Heckdiffusor mit spezieller Abgasanlage und spezielle Schmiederäder in 19-/20-Zoll gehören ebenso zu dem Black Series, wie Sportschalensitze ohne Seitenairbags und ein im Durchmesser um 15 Millimeter verkleinertes Lenkrad. Vom normalen SL wurden lediglich die Alutüren und einzelne Details im Innenraum übernommen. Das Herzstück des dritten Black Series ist der gigantische Motor. Als Basis dient der M275 6,0 Liter V12-Biturbo mit ursprünglichen 612 PS. Für den Black Series entschied sich Affalterbach nicht nur für neue Turbolader mit um zwölf Prozent vergrößertem Spiralquerschnitt, sondern auch für einen neu entwickelten Ladeluftkühler 30 Prozent leistungsfähiger sowie eine geänderte Ansaugluftführung. Dies führte zu 670 PS und einem Drehmoment von 1200 Nm, welches elektronisch auf 1000 Nm begrenzt werden musste, da die Fünfgang AMG Speedshift Automatik sonst mit der schieren Kraft überfordert gewesen wäre. Mit diesen Leistungsdaten war der SL 65 Black Series lange Zeit der stärkste Serien-AMG aller Zeiten, und auch die Fahrleistungen hatten es in sich: Aus dem Stand geht es in 3,8 Sekunden auf 100 km/h, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Mit einem Leergewicht von 1870 Kilo ist der SL ganze 250 Kilo leichter als ein normaler SL 65 AMG. Das Leistungsgewicht liegt dadurch 2,79 kg/PS.Für Detailfragen steht Ihnen unser Verkaufspersonal jederzeit gerne zur Verfügung.

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugbesichtigungen grundsätzlich nur nach vorheriger Terminvereinbarung möglich sind. Nachfolgend finden Sie die Ausstattungsliste des hier angebotenen Fahrzeugs:

• 202B BEDIENUNGSANLEITUNG U.WARTUNGSHEFT-DEUTSCH
• 249 INNEN- UND AUSSENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDBAR
• 255B MB-MOBILO MIT DSB UND GGD
• 260B AIRBAGSCHILD - DEUTSCH/ENGLISCH
• 281 AMG-PERFORMANCE LENKRAD
• 2XXL BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLAND
• 332B SPRACHE KOMBIINSTRUMENT/ HU - DEUTSCH
• 360B HINWEISSCHILD BATTERIE - DEUTSCH
• 386 UNIVERSAL-TELEFONIE-PAKET
• 423 GETRIEBE AUTOMATISCH 5-GANG
• 512 COMAND APS MIT DVD-WECHSLER
• 518 UNIVERSELLE KOMMUNIKATIONSSCHNITTSTELLE (UCI)
• 581 KLIMATISIERUNGSAUTOMATIC
• 614 BI-XENON-SCHEINWERFER RECHTSVERKEHR
• 63V SPEED- + LOADINDEX 98Y XL+102Y
• 765 AMG-SPEICHENRAEDER 19" / 20" MIT MISCHBEREIFUNG
• 800 AEJ 99/1
• 810 SOUNDSYSTEM PREMIUM
• 882 SENSORIK U. SIRENE EINBRUCH-U. DIEBSTAHLWARNANLAGE
• 889 KEYLESS - GO
• 985 COC-PAPIER EURO 4 TECHNIK MIT ZUL.-BESCH. TEIL II
• F230 BAUREIHE 230
• GA GETRIEBE AUTOMATISCH
• H73 ZIERELEMENTE - CARBON HOCHGLAENZEND
• HA HINTERACHSE
• K11 ADAPTIVES BREMSLICHT BLINKEND
• K15 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 15000 KM
• L LINKS-LENKUNG
• M275 V12-OTTOMOTOR M275 BI-TURBO
• M60 HUBRAUM 6,0 LITER
• N91 STEUERCODE WERK BREMEN
• N99 STEUERCODE WERK BREMEN
• O99 AMG KM/H, MP/H
• P99 SONDERMODELL "AMG SIGNATURE SERIES/BLACK SERIES"
• R01 SOMMERREIFEN
• U26 FUSSMATTEN - AMG
• U72 DVD-PLAYER MIT REGIONAL-CODE 2 EUROPA,JAPAN
• VL VORDERACHSHAELFTE LINKS
• VR VORDERACHSHAELFTE RECHTS