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Kilometraj
210.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
05/1994
Carburant
Benzină
Putere
280 kW (381 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Faţă
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 210.000 km
- Prima înmatriculare
- 05/1994
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2026
- Ultima revizie la service
- 08/2022
- Proprietar ant.
- 1
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Ultima înlocuire a curelei dinţate
- 07/2022
Date Tehnice
- Putere
- 280 kW (381 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 5.956 cm³
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Parbriz incalzit electric
- Scaune acţionate electric
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Senzori de parcare spate
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- antivânt (pentru decapotabile)
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Faruri Bi-Xenon
- Faruri Xenon
- Sistem de limitare a vitezei
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Frână electronică parcare
- Jante aluminiu (18")
- Pachet de iarnă
- Pachet sport
- Scaune sport
- Sistem spalare faruri
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Roşu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Dieser Mercedes ist sehr selten. R129. Garagenfahrzeug. Gut erhaltener, historischer Mercedes. Schon von 1991 bis 1993 gab es die ersten AMG-Versionen vom Mercedes SL R 129. Die firmierten allerdings noch unter dem Kürzel AMG 500 SL 6.0 und wurden in Eigenregie von AMG angeboten. Ab 1993 konnte der SL 60 AMG offiziell bei Mercedes bestellt werden. Beide Modelle hatten den gleichen V8 (M 119 E 60) unter der Haube, ursprünglich mit fünf Litern Hubraum. Die Maschine wurde von 4973 auf 5956 ccm aufgebohrt, die Leistung stieg von 320 PS und 470 Nm im SL 500 auf 381 PS und 580 Nm im SL 60 AMG an. Bis 1996 kam eine Viergang-Automatik zum Einsatz, später ein Fünfgang-Pendant. Im Vergleich zu den noch selteneren SL 70 und SL 73 hat der SL 60 AMG einen Vorteil: Mit dem V8 ist der R 129 nicht so kopflastig wie mit dem V12!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.295,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.295,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.588,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 178,92
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0765
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0458
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor