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Kilometraj
134.800 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
09/1995
Carburant
Benzină
Putere
289 kW (393 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 2
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 134.800 km
- Prima înmatriculare
- 09/1995
- Proprietar ant.
- 2
Date Tehnice
- Putere
- 289 kW (393 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 6.076 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.910 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
14,3 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- antivânt (pentru decapotabile)
- instal. climatiz. automată
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu (18")
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
*** Sehr seltener u. schöner Lorinser-SL 500 6,2 l mit interessanter Historie ***
Zum Verkauf steht hier ein original Lorinser-SL, der als Neuwagen eine deutliche Hubraumerweiterung und zahlreiche, weitere Komponenten als Zusatzausstattung im Hause Lorinser erhielt.
Das Basisfahrzeug SL 500 wurde von Lorinser Sportservice selbst 1995 bei Mercedes Benz in der Farbe azuritblaumetallic bestellt.
Es handelt sich um eines der ersten Fahrzeuge der Mopf 1-Variante mit 5-Gang-Automatikgetriebe.
Der SL wurde direkt nach MB-Auslieferung von der Fa. Lorinser umfangreich umgebaut. Der Hubraum wurde auf über 6,0 l erweitert, auch Modifikation u.a. an Nockenwellen, Ventilen, Kolben (Vorgehen wie bei AMG) und weitere Optimierungen führten zu einer offiziellen Leistung von fast 400 PS.
Neben dem Fahrwerk, der Karosserie (Frontschürze, Heckschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler, Endschalldämpfer), 3-teiligen Leichtmetallfelgen des Typ's RSK 4 in 18 Zoll, wurde auch der Innenraum geschmackvoll aufgewertet.
Dieser Wagen wurde auf die Fa. Lorinser zugelassen und in den Jahren 1995, 1996 auf Messen ausgestellt (siehe Foto Nr.4 mit dem Artikel zu diesem Fahrzeug aus dem Messemagazin der Fa. Lorinser).
Nach meiner Information wurden ab 1995 lediglich 2 SL (R129) als Neuwagen in dieser umfangreichen Spezifikation hergestellt.
In 10 Monaten ist ein H-Kennzeichen möglich !
Bei ernsthaftem Interesse nehmen Sie bitte zunächst püer E-mail mit mir Kontakt auf.
Bei Nennung ihres vollständigen Namens und Angabe einer Tel.-Nummer rufe ich Sie auch gerne zurück.
VIELEN DANK !
Zum Verkauf steht hier ein original Lorinser-SL, der als Neuwagen eine deutliche Hubraumerweiterung und zahlreiche, weitere Komponenten als Zusatzausstattung im Hause Lorinser erhielt.
Das Basisfahrzeug SL 500 wurde von Lorinser Sportservice selbst 1995 bei Mercedes Benz in der Farbe azuritblaumetallic bestellt.
Es handelt sich um eines der ersten Fahrzeuge der Mopf 1-Variante mit 5-Gang-Automatikgetriebe.
Der SL wurde direkt nach MB-Auslieferung von der Fa. Lorinser umfangreich umgebaut. Der Hubraum wurde auf über 6,0 l erweitert, auch Modifikation u.a. an Nockenwellen, Ventilen, Kolben (Vorgehen wie bei AMG) und weitere Optimierungen führten zu einer offiziellen Leistung von fast 400 PS.
Neben dem Fahrwerk, der Karosserie (Frontschürze, Heckschürze, Seitenschwellern, Heckspoiler, Endschalldämpfer), 3-teiligen Leichtmetallfelgen des Typ's RSK 4 in 18 Zoll, wurde auch der Innenraum geschmackvoll aufgewertet.
Dieser Wagen wurde auf die Fa. Lorinser zugelassen und in den Jahren 1995, 1996 auf Messen ausgestellt (siehe Foto Nr.4 mit dem Artikel zu diesem Fahrzeug aus dem Messemagazin der Fa. Lorinser).
Nach meiner Information wurden ab 1995 lediglich 2 SL (R129) als Neuwagen in dieser umfangreichen Spezifikation hergestellt.
In 10 Monaten ist ein H-Kennzeichen möglich !
Bei ernsthaftem Interesse nehmen Sie bitte zunächst püer E-mail mit mir Kontakt auf.
Bei Nennung ihres vollständigen Namens und Angabe einer Tel.-Nummer rufe ich Sie auch gerne zurück.
VIELEN DANK !
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.120,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,77
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 440,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0952
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0393
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor