detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
135.776 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
02/1978
Carburant
Benzină
Putere
143 kW (194 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Cabriolet / Roadster
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Uși
- 2
- Număr ofertă
- X-061-SB
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 135.776 km
- Prima înmatriculare
- 02/1978
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 143 kW (194 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 3.459 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
- Greutate proprie
- 1.540 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Dotare piele
- Volan imbracat in piele
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Airbag
- Faruri de ceaţă
- închidere centralizată
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Auriu
- Culoare originală
- Goud metallic
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
English/German below.
You don’t buy transport, you buy class and quality. -
De Mercedes SL R107: sportief, licht, maar met de degelijke luxe die alleen onze oosterburen begrijpen. De nieuwe SL werd in 1971 geïntroduceerd en was vanaf het begin een grandioos verkoopsucces. Dat was eigenlijk niet zo vanzelfsprekend.
De auto was destijds duurder dan een Ferrari 246GT Dino en twee keer zo duur als de Jaguar E-type. Waar de auto toen flink afschreef, is hij de afgelopen jaren een goede investering gebleken. Als klassieker doet de auto het geweldig; een echte value for money.
Bij de Cool Classic Club zijn we gek op deze auto's, because they tick so many boxes. Een perfecte 8-cilinder, prachtig chroom, een seventies interieurdesign, genoeg ruimte, en superbetrouwbare techniek. Een moderne rijervaring terwijl je rondrijdt in een seventies-icoon.
Ons exemplaar is een Duits geleverd model. In het bezit van een krachtige 3.5L V8 die u met eventuele spoed stijlvol van A naar B brengt. Helemaal niet erg om een stukje om te rijden. Het gouden metallic met zwart lederen interieur laat deze auto helemaal tot zijn recht komen, vooral met de softtop naar beneden. Voordat ze bij ons kwam, heeft ze een grote onderhoudsbeurt ontvangen, waardoor u zonder problemen over de Alpen bij de Ligurische Zee kunt arriveren. Komt u het bij ons uitproberen?
Success in Rallies & on the boulevard - Mercedes-Benz
--
English.
You don’t buy transport, you buy class and quality.
The Mercedes SL R107: sporty, lightweight, yet with the solid luxury that only our neighbors to the east understand. The new SL was introduced in 1971 and was an immediate sales success. This was actually not so obvious at the time.
The car was more expensive than a Ferrari 246GT Dino and twice as expensive as the Jaguar E-type. While the car depreciated significantly back then, it has proven to be a good investment in recent years. As a classic, the car performs brilliantly; a true value for money.
At the Cool Classic Club, we love these cars because they tick so many boxes. A perfect 8-cylinder, beautiful chrome, a seventies interior design, plenty of space, and super reliable technology. A modern driving experience while cruising in a seventies icon.
Our example is a German-delivered model, equipped with a powerful 3.5L V8 that will take you from A to B in style, even in a hurry. It's not a problem at all to take a detour. The gold metallic with black leather interior brings out the best in this car, especially with the soft top down. Before it came to us, it received a major service, ensuring you can arrive at the Ligurian Sea over the Alps without any problems. Will you come and try it out with us?
Success in Rallies & on the boulevard - Mercedes-Benz
--
German.
Man kauft keinen Transport, man kauft Klasse und Qualität.
Der Mercedes SL R107: sportlich, leicht, aber mit dem soliden Luxus, den nur unsere östlichen Nachbarn verstehen. Der neue SL wurde 1971 eingeführt und war von Anfang an ein grandioser Verkaufserfolg. Das war eigentlich nicht so selbstverständlich.
Das Auto war damals teurer als ein Ferrari 246GT Dino und doppelt so teuer wie der Jaguar E-Type. Während das Auto damals erheblich an Wert verlor, hat es sich in den letzten Jahren als gute Investition erwiesen. Als Klassiker macht sich das Auto hervorragend; ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bei der Cool Classic Club lieben wir diese Autos, weil sie so viele Anforderungen erfüllen. Ein perfekter 8-Zylinder, wunderschönes Chrom, ein siebziger Jahre Interieurdesign, viel Platz und super zuverlässige Technik. Ein modernes Fahrerlebnis, während man in einer Ikone der Siebzigerjahre fährt.
Unser Exemplar ist ein in Deutschland geliefertes Modell, ausgestattet mit einem kraftvollen 3,5-Liter-V8, der Sie stilvoll und zügig von A nach B bringt. Es ist überhaupt kein Problem, einen Umweg zu fahren. Das goldene Metallic mit schwarzem Lederinterieur bringt dieses Auto besonders zur Geltung, vor allem mit offenem Verdeck. Bevor es zu uns kam, erhielt es eine große Wartung, sodass Sie problemlos über die Alpen bis ans Ligurische Meer fahren können. Werden Sie es bei uns ausprobieren?
Erfolg bei Rallyes und auf dem Boulevard - Mercedes-Benz
Meer informatie
Gewichten
Laadvermogen: 420 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
Overig
You don’t buy transport, you buy class and quality. -
De Mercedes SL R107: sportief, licht, maar met de degelijke luxe die alleen onze oosterburen begrijpen. De nieuwe SL werd in 1971 geïntroduceerd en was vanaf het begin een grandioos verkoopsucces. Dat was eigenlijk niet zo vanzelfsprekend.
De auto was destijds duurder dan een Ferrari 246GT Dino en twee keer zo duur als de Jaguar E-type. Waar de auto toen flink afschreef, is hij de afgelopen jaren een goede investering gebleken. Als klassieker doet de auto het geweldig; een echte value for money.
Bij de Cool Classic Club zijn we gek op deze auto's, because they tick so many boxes. Een perfecte 8-cilinder, prachtig chroom, een seventies interieurdesign, genoeg ruimte, en superbetrouwbare techniek. Een moderne rijervaring terwijl je rondrijdt in een seventies-icoon.
Ons exemplaar is een Duits geleverd model. In het bezit van een krachtige 3.5L V8 die u met eventuele spoed stijlvol van A naar B brengt. Helemaal niet erg om een stukje om te rijden. Het gouden metallic met zwart lederen interieur laat deze auto helemaal tot zijn recht komen, vooral met de softtop naar beneden. Voordat ze bij ons kwam, heeft ze een grote onderhoudsbeurt ontvangen, waardoor u zonder problemen over de Alpen bij de Ligurische Zee kunt arriveren. Komt u het bij ons uitproberen?
Success in Rallies & on the boulevard - Mercedes-Benz
--
English.
You don’t buy transport, you buy class and quality.
The Mercedes SL R107: sporty, lightweight, yet with the solid luxury that only our neighbors to the east understand. The new SL was introduced in 1971 and was an immediate sales success. This was actually not so obvious at the time.
The car was more expensive than a Ferrari 246GT Dino and twice as expensive as the Jaguar E-type. While the car depreciated significantly back then, it has proven to be a good investment in recent years. As a classic, the car performs brilliantly; a true value for money.
At the Cool Classic Club, we love these cars because they tick so many boxes. A perfect 8-cylinder, beautiful chrome, a seventies interior design, plenty of space, and super reliable technology. A modern driving experience while cruising in a seventies icon.
Our example is a German-delivered model, equipped with a powerful 3.5L V8 that will take you from A to B in style, even in a hurry. It's not a problem at all to take a detour. The gold metallic with black leather interior brings out the best in this car, especially with the soft top down. Before it came to us, it received a major service, ensuring you can arrive at the Ligurian Sea over the Alps without any problems. Will you come and try it out with us?
Success in Rallies & on the boulevard - Mercedes-Benz
--
German.
Man kauft keinen Transport, man kauft Klasse und Qualität.
Der Mercedes SL R107: sportlich, leicht, aber mit dem soliden Luxus, den nur unsere östlichen Nachbarn verstehen. Der neue SL wurde 1971 eingeführt und war von Anfang an ein grandioser Verkaufserfolg. Das war eigentlich nicht so selbstverständlich.
Das Auto war damals teurer als ein Ferrari 246GT Dino und doppelt so teuer wie der Jaguar E-Type. Während das Auto damals erheblich an Wert verlor, hat es sich in den letzten Jahren als gute Investition erwiesen. Als Klassiker macht sich das Auto hervorragend; ein echtes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Bei der Cool Classic Club lieben wir diese Autos, weil sie so viele Anforderungen erfüllen. Ein perfekter 8-Zylinder, wunderschönes Chrom, ein siebziger Jahre Interieurdesign, viel Platz und super zuverlässige Technik. Ein modernes Fahrerlebnis, während man in einer Ikone der Siebzigerjahre fährt.
Unser Exemplar ist ein in Deutschland geliefertes Modell, ausgestattet mit einem kraftvollen 3,5-Liter-V8, der Sie stilvoll und zügig von A nach B bringt. Es ist überhaupt kein Problem, einen Umweg zu fahren. Das goldene Metallic mit schwarzem Lederinterieur bringt dieses Auto besonders zur Geltung, vor allem mit offenem Verdeck. Bevor es zu uns kam, erhielt es eine große Wartung, sodass Sie problemlos über die Alpen bis ans Ligurische Meer fahren können. Werden Sie es bei uns ausprobieren?
Erfolg bei Rallyes und auf dem Boulevard - Mercedes-Benz
Meer informatie
Gewichten
Laadvermogen: 420 kg
GVW: 1.960 kg
Max. trekgewicht: 1.200 kg (ongeremd 750 kg)
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Afleverpakket: Nieuwe APK Volle tank
Aanvullende opties en accessoires
Comfort & Interieur
- Armsteun voor
- Hoofdsteunen voor
- Toerenteller
Overig
- 3 punts veiligheidsgordel
- analoge klok
- vouwdak
Leasing
detailpage.leasing.title Cool Classic Club
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.512,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerCool Classic Club
Vânzător pe AutoScout24 din 2018Verkoop (Zondag op afspraak)
închis (ora locala)
Se deschide la (ora locala) 9:00
ContactRobbert Buijs
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor