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Kilometraj
81.300 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
06/1989
Carburant
Benzină
Putere
185 kW (252 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 81.300 km
- Prima înmatriculare
- 06/1989
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2026
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 185 kW (252 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.973 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Securitate
- ABS
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Catalizator
- Jante aluminiu
Descriere autovehicul
Sensationeller Sammlerzustand! Der BESTE !!!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Für Sammler oder auch Museum geeignet.
DEUTSCHES Auto !!!
Dieser Wagen ist nicht professionell aufbereitet worden.Das war nämlich garnicht nötig, denn er steht noch nahezu so frisch und sauber da wie 1989...!Und es handelt sich um einen 500er mit kurzer Karosserie (also ein SE und kein SEL), der ziemlich selten ist.Vorallem mit dem Originalkilometerstand und in dem einzigarigen Zustand.Dann noch nach dem 85er Facelift, der 87er Motorleistungssteigerung und der 88er Ausstattungsaufwertung.Dazu noch im Jahrzehnte alten Mercedes-Lack dunkelblau 904, dem orginalen Diplomatenlack.Dieser sieht sehr nobel aus, gerade in Kombination mit den hellgrauen neuwertigen Veloursitzen und dem tollen Cebranoholz!
Die zum Fahrzeug gehörenden originalen Kanaldeckelaluminiumfelgen habe ich (obwohl nahezu perfekt/alte Fotos als Beweis noch vorhanden) vom Felgenhersteller "Fuchs" in Leonberg neu machen lassen lassen.Nach Vorgabe von Mercedes-Benz Classic, die auch von Fuchs diese Felgen produzieren ließen.
DEUTSCHE ERSTAUSLIEFERUNG an 1919 geborenen Geschäftsmann, der den Wagen bis 2008 nur etwa 55.000km fuhr !!!
Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.
Wagen hat (12.4.2024) neuen TÜV (ohne Mängel!) erhalten.
Der TÜV-Prüfer sagte, daß dieser 500SE eigentlich ins Museum gehört...Mehr muß ich wohl nicht sagen...
Der Preis ist ein FESTPREIS !!!
Nur vorrübergehend bis Ende diesen Jahres 2024 habe ich den Preis gesenkt, dann werde ich ihn zum neuen Jahr garantiert wieder erhöhen.Es handelt sich nämlich nicht um einen Notverkauf!
Es dürfte nahezu unmöglich sein einen vergleichbaren europäischen oder gar deutschen 500SE zu finden!
WETTEN !!!
Ich schließe jegliche Sachmängelhaftung ebenso aus wie eine Rücknahme!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0369
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor