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Kilometraj
300.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
02/1972
Carburant
Benzină
Putere
147 kW (200 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul de epocă
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 300.000 km
- Prima înmatriculare
- 02/1972
- Verificare tehnică/ITP nou
- 09/2026
- Proprietar ant.
- 6
Date Tehnice
- Putere
- 147 kW (200 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Viteze
- 3
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 1 (Fara eticheta de protectia mediului)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Trapă
- Divertisment /Media
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- MP3
- Radio
- Radio digital
- Încărcare cu inducție pentru smartphone-uri
- Securitate
- Servodirecţie
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Altele
- Culoare dotări interior
- Bej
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Hier wird ein ehrlicher 280 SE 3.5 verkauft, DEKRA Note 2-
Ich habe den Wagen damals selber gekauft weil er einer der ganz seltenen ist mit Historie - ich habe einen ganzen Ordner dazu bekommen, wo unter anderem eine vollständige Restauration 2010 mit Bildern dokumentiert wurde, unter "handwerklich hohem Geschick" laut DEKRA Gutachten nach Sichtung der Unterlagen in 2018. Hohlraumversiegelung inklusive, der gesamte Unterboden ist tadellos.
Zudem hat ein langjähriger Besitzer (Bild anbei) die Unfallfreiheit und den Besitz bestätigt. Ich selber habe den 280SE von einem Mitarbeiter eines Automobilteilegroßhändlers gekauft. Er hatte den Wagen in der renommierten Mercedes Oldtimer Werkstatt von Rosier warten lassen. Ich selber habe ihn mehrfach warten lassen bei Mercedes direkt sowie bei einem ausgewiesenen Spezialisten für alte Mercedes hier in der Nähe.
Dem Fahrzeug wurde überall ein tadelloser, technischer Zustand attestiert - unzählige Neuteile sind nachweislich verbaut worden (Bremsen, Lenkung komplett, Benzinpumpe, etc. etc.).
Warum eine Note 2-? Nunja, er hat einfach Patina... der ein oder andere Rostpickel ist sichtbar... das wollte ich sogar so haben, ich wollte ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Eine Note 2 oder gar besser wäre mir zu schade zum fahren.
Warum trenne ich mich? Schwer zu sagen, aber eigentlich möchte ich gar nicht. Nur haben wir seit knapp 2 Jahren ein Haus mit riesigem Grundstück, ich selber habe noch 2 Motorräder und Hobbys... ihr merkt selbst...
Preislich sicherlich Verhandlungsbasis, aber es wird kein Geschenk - einen fairen Verkauf kann ich mir vorstellen.
Die originalen Fuchsfelgen sind mit dabei (wie im Ersatzrad zu sehen), ich habe noch ein Bild damit am Ende (Originalzustand).
Wie gesagt - hier gibt es eine (relativ) seltene Chance, einen ehrlichen W108 zu bekommen, mit Historie und keiner "Bauernfänger" Lackierung unter der das Grauen droht.
Das Fahrzeug kann bei gutem, regenfreiem Wetter gerne zur Probe gefahren werden...
TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden.
Bitte nur bei echtem Interesse melden. Danke dafür im Voraus!
Ich habe den Wagen damals selber gekauft weil er einer der ganz seltenen ist mit Historie - ich habe einen ganzen Ordner dazu bekommen, wo unter anderem eine vollständige Restauration 2010 mit Bildern dokumentiert wurde, unter "handwerklich hohem Geschick" laut DEKRA Gutachten nach Sichtung der Unterlagen in 2018. Hohlraumversiegelung inklusive, der gesamte Unterboden ist tadellos.
Zudem hat ein langjähriger Besitzer (Bild anbei) die Unfallfreiheit und den Besitz bestätigt. Ich selber habe den 280SE von einem Mitarbeiter eines Automobilteilegroßhändlers gekauft. Er hatte den Wagen in der renommierten Mercedes Oldtimer Werkstatt von Rosier warten lassen. Ich selber habe ihn mehrfach warten lassen bei Mercedes direkt sowie bei einem ausgewiesenen Spezialisten für alte Mercedes hier in der Nähe.
Dem Fahrzeug wurde überall ein tadelloser, technischer Zustand attestiert - unzählige Neuteile sind nachweislich verbaut worden (Bremsen, Lenkung komplett, Benzinpumpe, etc. etc.).
Warum eine Note 2-? Nunja, er hat einfach Patina... der ein oder andere Rostpickel ist sichtbar... das wollte ich sogar so haben, ich wollte ein Fahrzeug und kein Stehzeug. Eine Note 2 oder gar besser wäre mir zu schade zum fahren.
Warum trenne ich mich? Schwer zu sagen, aber eigentlich möchte ich gar nicht. Nur haben wir seit knapp 2 Jahren ein Haus mit riesigem Grundstück, ich selber habe noch 2 Motorräder und Hobbys... ihr merkt selbst...
Preislich sicherlich Verhandlungsbasis, aber es wird kein Geschenk - einen fairen Verkauf kann ich mir vorstellen.
Die originalen Fuchsfelgen sind mit dabei (wie im Ersatzrad zu sehen), ich habe noch ein Bild damit am Ende (Originalzustand).
Wie gesagt - hier gibt es eine (relativ) seltene Chance, einen ehrlichen W108 zu bekommen, mit Historie und keiner "Bauernfänger" Lackierung unter der das Grauen droht.
Das Fahrzeug kann bei gutem, regenfreiem Wetter gerne zur Probe gefahren werden...
TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden.
Bitte nur bei echtem Interesse melden. Danke dafür im Voraus!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.256,43
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 404,44
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
