1 / 17
Kilometraj
302.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
11/2005
Carburant
Motorina
Putere
140 kW (190 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Off-road/4x4/Pick-up
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- 4x4
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 302.000 km
- Prima înmatriculare
- 11/2005
- Proprietar ant.
- 2
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 140 kW (190 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.987 cm³
- Viteze
- 7
- Cilindri
- 6
- Greutate proprie
- 2.185 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
9,4 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- banchetă spate rabatabilă
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- Sistem antifurt
- Sistem de limitare a vitezei
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Catalizator
- Cuplaj remorcă
- Jante aluminiu (20")
- Padele schimbare viteze
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Argintiu
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Alcantara
Descriere autovehicul
Bij deze zet ik mijn 4x4 Mercedes jeep W164 ML 280 CDI te koop.
Het bouwjaar is 11/2005. Ik rijd ermee sinds 11/2021.
Technische gegevens:
140 kw / 190 PK
V6 - cilinder
2987 cc (dezelfde motor dan een ML 320 CDI)
Automaat 7 speed
Hij heeft nu 302 000 km.
De keuring was op 297 100 km met geldigheid tot 12/11/2024, er stond geen enkele opmerking op.
Op 297 000 km (voor de keuring) heeft hij nog nieuwe draagarmen links en rechts gekregen , ashoezen, stuurhoes , een nieuwe carterontluchting en een groot onderhoud met luchtfilters (factuur).
De wagen start koud en warm perfect. Blijft mooi op temperatuur, schakelt goed. De motor is perfect en heeft vol vermogen. Sinds 1 a 1,5 jaar geleden zit er een andere turbo op, een gereviseerde van het originele merk (Garret).
Ook is de oliekoeler vervangen + de stangen die de kleppen verbinden in de inlaatcollectoren + elektronische regeling hiervan, merk Pierburg (ook origineel).
Er steekt een splinternieuwe luchtmassameter merk Mercedes en een andere EGR klep van Wahler op (dit merk wordt origineel door Mercedes gebruikt), dit op factuur bij de Mercedes garage 25/10/2024.
Er zit ook een splinternieuw elektrisch kofferslot in. Een zeer goede grote batterij.
Al deze kosten komen uit rond de 5000 euro!
Wat er nu nog dient nagekeken te worden:
-Als je het stuur volledig afdraait dan komt de melding ESP erop. Er is een wielsensor stuk. Dat heb ik laten uitgelezen en staat op papier.
-Mogelijk is ook het elektronisch regelblokje dat aan de buitenkant aan de turbo zit aan vervanging toe. Maar ik heb het originele blokje nog dat eventueel kan teruggeplaatst worden nog.
De auto durft dan te schokken, dan valt hij in noodloop. Als je het contact af en op zet, dan is de storing weg.
De banden zijn nog goed, doch oud + lichte krassen op de velgen langs 1 zijde.
Hij heeft geen last van roest. Algemeen in propere staat.
Enkele kenmerken van de optielijst:
sportpakket
Originele instaptredes
Originele 19 inch velgen
Originele afneembare trekhaak
leder / alcantara
zetelverwarming
parkeersensoren
inklapbare spiegels
Het bouwjaar is 11/2005. Ik rijd ermee sinds 11/2021.
Technische gegevens:
140 kw / 190 PK
V6 - cilinder
2987 cc (dezelfde motor dan een ML 320 CDI)
Automaat 7 speed
Hij heeft nu 302 000 km.
De keuring was op 297 100 km met geldigheid tot 12/11/2024, er stond geen enkele opmerking op.
Op 297 000 km (voor de keuring) heeft hij nog nieuwe draagarmen links en rechts gekregen , ashoezen, stuurhoes , een nieuwe carterontluchting en een groot onderhoud met luchtfilters (factuur).
De wagen start koud en warm perfect. Blijft mooi op temperatuur, schakelt goed. De motor is perfect en heeft vol vermogen. Sinds 1 a 1,5 jaar geleden zit er een andere turbo op, een gereviseerde van het originele merk (Garret).
Ook is de oliekoeler vervangen + de stangen die de kleppen verbinden in de inlaatcollectoren + elektronische regeling hiervan, merk Pierburg (ook origineel).
Er steekt een splinternieuwe luchtmassameter merk Mercedes en een andere EGR klep van Wahler op (dit merk wordt origineel door Mercedes gebruikt), dit op factuur bij de Mercedes garage 25/10/2024.
Er zit ook een splinternieuw elektrisch kofferslot in. Een zeer goede grote batterij.
Al deze kosten komen uit rond de 5000 euro!
Wat er nu nog dient nagekeken te worden:
-Als je het stuur volledig afdraait dan komt de melding ESP erop. Er is een wielsensor stuk. Dat heb ik laten uitgelezen en staat op papier.
-Mogelijk is ook het elektronisch regelblokje dat aan de buitenkant aan de turbo zit aan vervanging toe. Maar ik heb het originele blokje nog dat eventueel kan teruggeplaatst worden nog.
De auto durft dan te schokken, dan valt hij in noodloop. Als je het contact af en op zet, dan is de storing weg.
De banden zijn nog goed, doch oud + lichte krassen op de velgen langs 1 zijde.
Hij heeft geen last van roest. Algemeen in propere staat.
Enkele kenmerken van de optielijst:
sportpakket
Originele instaptredes
Originele 19 inch velgen
Originele afneembare trekhaak
leder / alcantara
zetelverwarming
parkeersensoren
inklapbare spiegels
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
