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Kilometraj
169.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
07/1992
Carburant
Benzină
Putere
235 kW (320 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 169.000 km
- Prima înmatriculare
- 07/1992
- Verificare tehnică/ITP nou
- 05/2025
- Ultima revizie la service
- 05/2023
- Proprietar ant.
- 10
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 235 kW (320 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 4.973 cm³
- Cilindri
- 8
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Tempomat
- Trapă
- Volan imbracat in piele
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Control tracţiune
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Jante aluminiu (17")
- Scaune sport
- Sistem spalare faruri
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Negru
Descriere autovehicul
Ich habe den E500 in 2012 mit einem Kilometerstand von 152500km von einem deutschen Händler gekauft. Seitdem ist das Fahrzeug größtenteils in meiner Garage gestanden.
- Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Japan Re-Import (gebaut in Sindelfingen).
- Wie auf den Fotos zu sehen, handelt es sich um einen Linkslenker.
- Die Anzahl der Fahrzeughalter ist nicht vermerkt in der Zulassungsbestätigung (ich vermute wegen dem Re-Import).
- Es gibt auch keine Wartungshistorie. Wie bei allen W124 mit VDO Tacho darf man davon ausgehen, dass der Kilometerzähler auch Mal hängen geblieben ist.
- Die Achsen wurden letztes Jahr entrostet. Seither wurde das Fahrzeug nicht mehr im Winter gefahren. Die Karosserie hat 1-2 kleinere Roststellen, um die ich mich bald mal kümmern würde, wenn das Fahrzeug in meinem Besitz bleibt.
- In dem Zuge wurden Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer der Orignalabgasanlage durch Edelstahlteile ersetzt.
- Der E500 hat irgendwann mal ein Becker Indianapolis Radio bekommen.
- Im Interieur ist das Wurzelholzdekor brüchig und mit Rissen. Mich hat es bisher nicht gestört - deshalb wurde es nicht getauscht.
- Das Fahrzeug hat ein H-Gutachten und ist im Moment zugelassen mit H-Kennzeichen (kann bei Interesse gerne auch gefahren werden).
- Der Motor läuft gut. Die Zünderverteiler wurden kürzlich getauscht.
- Das Getriebe lässt sich gut fahren. Leider merkt man bei der Suche nach dem Kick-Down, dass eine Getriebe Revision sicher bald auf dem Programm steht.
- Im Moment macht auch (vermutlich) der Lüfter Geräusche. Das stört beim Fahren.
- Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Japan Re-Import (gebaut in Sindelfingen).
- Wie auf den Fotos zu sehen, handelt es sich um einen Linkslenker.
- Die Anzahl der Fahrzeughalter ist nicht vermerkt in der Zulassungsbestätigung (ich vermute wegen dem Re-Import).
- Es gibt auch keine Wartungshistorie. Wie bei allen W124 mit VDO Tacho darf man davon ausgehen, dass der Kilometerzähler auch Mal hängen geblieben ist.
- Die Achsen wurden letztes Jahr entrostet. Seither wurde das Fahrzeug nicht mehr im Winter gefahren. Die Karosserie hat 1-2 kleinere Roststellen, um die ich mich bald mal kümmern würde, wenn das Fahrzeug in meinem Besitz bleibt.
- In dem Zuge wurden Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer der Orignalabgasanlage durch Edelstahlteile ersetzt.
- Der E500 hat irgendwann mal ein Becker Indianapolis Radio bekommen.
- Im Interieur ist das Wurzelholzdekor brüchig und mit Rissen. Mich hat es bisher nicht gestört - deshalb wurde es nicht getauscht.
- Das Fahrzeug hat ein H-Gutachten und ist im Moment zugelassen mit H-Kennzeichen (kann bei Interesse gerne auch gefahren werden).
- Der Motor läuft gut. Die Zünderverteiler wurden kürzlich getauscht.
- Das Getriebe lässt sich gut fahren. Leider merkt man bei der Suche nach dem Kick-Down, dass eine Getriebe Revision sicher bald auf dem Programm steht.
- Im Moment macht auch (vermutlich) der Lüfter Geräusche. Das stört beim Fahren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.416,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
