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Mercedes-Benz E 270CDI Elegance, TÜV 10/26, Leder, Klima, Command
€ 3.700,-
Preț negociabil
Kilometraj
219.983 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
11/1999
Carburant
Motorina
Putere
125 kW (170 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 219.983 km
- Prima înmatriculare
- 11/1999
- Verificare tehnică/ITP nou
- 10/2026
- Ultima revizie la service
- 06/2024
- Cu jurnal de întreţinere
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 125 kW (170 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.685 cm³
- Viteze
- 5
- Cilindri
- 5
- Greutate proprie
- 1.650 kg
Consum de energie
- Clasă poluare
- Euro 4
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- Motorina
- Consum carburant
6,5 l/100 km (mixt)
- Emisii CO₂
- 172 g/km (mixt)
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Scaune acţionate electric
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri Xenon
- Faruri de ceaţă
- Lumini de rulare pe timp de zi
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de alarmă
- Sistem de limitare a vitezei
- airbag pentru cap
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Jante aluminiu (16")
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Roată de rezervă
- Sistem spalare faruri
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- Negru
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Auf der Suche nach bezahlbarem Luxus im Alltag oder einem jungen Klassiker?
Ich verkaufe meinen Mercedes E270 CDI, Modellreihe W210. Es handelt sich um die Modellpflege ab 1999, sodass dem 2,7 L, 5-Zylinder Dieselaggregat 170 PS entlockt werden.
Ich bin den Wagen von 2017 bis 2021 gefahren, vorher war er bereits ca. 2 Jahre im Familienbesitz. Seit 2021 stand er in einer privaten Tiefgarage. Der Stellplatz wurde mir leider im Sommer gekündigt. Deshalb verkaufe ich den Wagen, da ich ihn nirgends unterbekomme - war eigentlich als Youngtimer geplant.
Jedenfalls ist der Wagen nach ca. 3 Jahren Standzeit (ein, zwei Mal in der Garage umgeparkt) ohne Probleme sofort wieder angesprungen - diese Dieselmotoren bekommt nichts kaputt.
Im Juni wurde dann eine große Inspektion gemacht (von einem bekannten Kfz-Mechatroniker) bei 219.965 km. Dabei hat der Motor Liqui Moly 10W-40 Diesel Leichtlauf Öl bekommen, damit er nach der langen Standzeit weiterhin sauber läuft. Ansonsten alle Filter gewechselt, 1 L Bremsflüssigkeit (Dot 5.1) getauscht, neue Bremsleitungen hinten, neue Bremsscheiben und -belege rundum.
Jetzt im Oktober hat der Wagen neue HU und AU bekommen. Festgestellter geringfügiger Mangel (HU trotzdem bestanden): Motor ölt leicht.
Der Mercedes steht auf Ganzjahresreifen von 2018 mit gutem Restprofil - diese dürfen auch nach der neuen Reifennorm weiterhin im Winter gefahren werden.
Im Innenraum erwartet einen der Luxus der 90er: Vollleder, Klimaanlage, Command Radio mit Navi, CD und AUX-Anschluss. Der Innenraum ist sehr gepflegt, die 25 Jahre und 220 tkm sieht man hier nicht.
Das Alter und die Laufleistung sieht man leider außen doch relativ deutlich. Typisch für die Baureihe Rost an den Radläufen, dem Heckklappenschloss und teilweise den Türen - unschön, aber vom TÜV nicht bemängelt. Außerdem viele Rostpickel an der Front von Ministeinschlägen.
Weiterer bekannter Mangel ist, dass der Motor einen unruhigen Leerlauf hat - ich vermute, dass er Falschluft bekommt. Die Drehzahl schwankt zwischen 600 und 750 Umdrehungen pro Minute, der Motor geht aber nicht aus.
Generell ist der Wagen sehr sparsam. Ich habe mit dem 65 L Dieseltank regelmäßig die 1000 km vollgemacht, bevor ich tanken musste.
Der Wagen steht abgemeldet auf einem Privatgrundstück. Besichtigung kurzfristig möglich, Probefahrt nach Vereinbarung.
Ich verkaufe meinen Mercedes E270 CDI, Modellreihe W210. Es handelt sich um die Modellpflege ab 1999, sodass dem 2,7 L, 5-Zylinder Dieselaggregat 170 PS entlockt werden.
Ich bin den Wagen von 2017 bis 2021 gefahren, vorher war er bereits ca. 2 Jahre im Familienbesitz. Seit 2021 stand er in einer privaten Tiefgarage. Der Stellplatz wurde mir leider im Sommer gekündigt. Deshalb verkaufe ich den Wagen, da ich ihn nirgends unterbekomme - war eigentlich als Youngtimer geplant.
Jedenfalls ist der Wagen nach ca. 3 Jahren Standzeit (ein, zwei Mal in der Garage umgeparkt) ohne Probleme sofort wieder angesprungen - diese Dieselmotoren bekommt nichts kaputt.
Im Juni wurde dann eine große Inspektion gemacht (von einem bekannten Kfz-Mechatroniker) bei 219.965 km. Dabei hat der Motor Liqui Moly 10W-40 Diesel Leichtlauf Öl bekommen, damit er nach der langen Standzeit weiterhin sauber läuft. Ansonsten alle Filter gewechselt, 1 L Bremsflüssigkeit (Dot 5.1) getauscht, neue Bremsleitungen hinten, neue Bremsscheiben und -belege rundum.
Jetzt im Oktober hat der Wagen neue HU und AU bekommen. Festgestellter geringfügiger Mangel (HU trotzdem bestanden): Motor ölt leicht.
Der Mercedes steht auf Ganzjahresreifen von 2018 mit gutem Restprofil - diese dürfen auch nach der neuen Reifennorm weiterhin im Winter gefahren werden.
Im Innenraum erwartet einen der Luxus der 90er: Vollleder, Klimaanlage, Command Radio mit Navi, CD und AUX-Anschluss. Der Innenraum ist sehr gepflegt, die 25 Jahre und 220 tkm sieht man hier nicht.
Das Alter und die Laufleistung sieht man leider außen doch relativ deutlich. Typisch für die Baureihe Rost an den Radläufen, dem Heckklappenschloss und teilweise den Türen - unschön, aber vom TÜV nicht bemängelt. Außerdem viele Rostpickel an der Front von Ministeinschlägen.
Weiterer bekannter Mangel ist, dass der Motor einen unruhigen Leerlauf hat - ich vermute, dass er Falschluft bekommt. Die Drehzahl schwankt zwischen 600 und 750 Umdrehungen pro Minute, der Motor geht aber nicht aus.
Generell ist der Wagen sehr sparsam. Ich habe mit dem 65 L Dieseltank regelmäßig die 1000 km vollgemacht, bevor ich tanken musste.
Der Wagen steht abgemeldet auf einem Privatgrundstück. Besichtigung kurzfristig möglich, Probefahrt nach Vereinbarung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 9.552,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 209,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor