detailpage.leasing.tip.text
Kilometraj
255.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
12/2005
Carburant
GPL
Putere
120 kW (163 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Maşină sport / Coupe
- Tip
- Vehicul second hand
- Motorizare
- Spate
- Locuri pe scaune
- 4
- Uși
- 2
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 255.000 km
- Prima înmatriculare
- 12/2005
- Verificare tehnică/ITP nou
- 02/2024
- Ultima revizie la service
- 11/2023
- Proprietar ant.
- 2
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 120 kW (163 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 1.796 cm³
- Viteze
- 6
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.570 kg
Consum de energie
- Plachetă pulbere fină
- 4 (Verde)
- Carburant
- GPL
- Consum carburant
8,4 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Cotiera
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Portbagaj cu actionare electrica
- Senzor de lumină
- Senzor de ploaie
- Sistem navigaţie
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Volan multifuncţional
- banchetă spate rabatabilă
- instal. climatiz. automată
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- CD
- Computer de bord
- Radio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag spate
- Airbag-uri laterale
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- Sistem de limitare a vitezei
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Anvelope de vară
- Catalizator
- Cuplaj remorcă
- Iluminat ambiental
- Jante aluminiu
- Scaune sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Albastru
- Vopsea
- Metalizat
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Verkaufe meinen CLK der mir 6 Jahre treue Dienste geleistet hat da ich nun einen Dienstwagen bekommen habe.
Ich habe den Wagen fast nie in der STadt gefahren sondern nur auf lange Strecke zB regelmäßig nach NRW und an die Ostsee.
Der Wagen hat eine gehobene - vermutlich elegance- Ausstattung mit grauen Volledersitzen, Nußbaumholzapplikationen bis in Lenkrad und der Command-Navigation mit 6-fach CD Wechsler und Tempomat.
Der Clou - und damals auch der Hauptgrund für den Wagen - ist die Vialle LPG Anlage die mir auch jetzt noch an der Tankstelle moderate Preise beschert. Deren großer Tank ist in der Reserveradmulde und fasst 50 L.
Der Vorbesitzer hat neben das Gasanlage auch eine abnehmbare Anhängerkupplung angebaut (um einen Fahradhalter zu befestigen wie er sagte) und hat den Wagen etwas tiefer gelegt und AMG Felgen und Niederquerschnittreifen gefahren. Diese Reifen und Felgen waren allerdings nur im Keller da ich die Standardfelgen mit Allwettereifen beschickt habe. Dieser Rädersatz wird mitverkauft.
Letzte Reparaturen waren im November eine Neueistellung der Gasanlage, Tusch einer Dichtung im Motorwellenbereich und Zündkerzen (habe Rechnung) und noch im März der Tausch der Windschutzscheibe wegen eines Risses den mir ein Stein auf dem Rückweg aus dem Skiurlaub verursacht hat.
Wie es nicht anders sein kann bei einem fast 19 Jahre alten Fahrzeug gibt es auch ein paar Mängel weswegen ich selbst den TÜV der im Februar fällig war nicht mehr hab machen lassen:
Differenzial muss erneuert werden - das hört man beim Fahren schon.
Auspufftopf muß erneuert werden - auch nicht zu überhören
Bremsen/Stoßdämpfer - Bremsen wurden bei meinem ersten TÜV gemacht könnten aber wieder fällig sein, Stoßdämpfer machen sporadisch Geräusche
Diese Reparaturen benötigt man in Deutschland für den TÜV vorraussichtlich. Im Ausland könnte das anders sein daher hat der Nachbesitzer dann die Möglichkeit was er davon machen lässt und was noch Zeit hat. Dringend ist wahrscheinlich nur das Differenzial.
Kleine Wehwehchen:
Die Handbremsanzeige ist gestört sie haut solange ich den Wagen besitze ohne das die Bremse angezogen ist die Meldung raus das sie angezogen sei, was man dann wegdrücken muss
Der DVD Leser der Navi ist defekt. Ist ein bekannter Fehler und kostet nach Recherche ca 200 EUR. Ich habs nicht machen lassen und mit Smartphone navigiert.
Ab und an benötigt er mal ein Literchen Öl unterwegs.
Einer der Rückfahrsensoren ist rausgefallen daher piept, aber der Wagen ist eigentlich trotz dem Limousinenkofferaum gut übersichtlich nach hinten.
Bitte mich zunächst hier per Mail kontaktieren dann können wir mal einen Besichtigungstermin ausmachen.
Ich habe den Wagen fast nie in der STadt gefahren sondern nur auf lange Strecke zB regelmäßig nach NRW und an die Ostsee.
Der Wagen hat eine gehobene - vermutlich elegance- Ausstattung mit grauen Volledersitzen, Nußbaumholzapplikationen bis in Lenkrad und der Command-Navigation mit 6-fach CD Wechsler und Tempomat.
Der Clou - und damals auch der Hauptgrund für den Wagen - ist die Vialle LPG Anlage die mir auch jetzt noch an der Tankstelle moderate Preise beschert. Deren großer Tank ist in der Reserveradmulde und fasst 50 L.
Der Vorbesitzer hat neben das Gasanlage auch eine abnehmbare Anhängerkupplung angebaut (um einen Fahradhalter zu befestigen wie er sagte) und hat den Wagen etwas tiefer gelegt und AMG Felgen und Niederquerschnittreifen gefahren. Diese Reifen und Felgen waren allerdings nur im Keller da ich die Standardfelgen mit Allwettereifen beschickt habe. Dieser Rädersatz wird mitverkauft.
Letzte Reparaturen waren im November eine Neueistellung der Gasanlage, Tusch einer Dichtung im Motorwellenbereich und Zündkerzen (habe Rechnung) und noch im März der Tausch der Windschutzscheibe wegen eines Risses den mir ein Stein auf dem Rückweg aus dem Skiurlaub verursacht hat.
Wie es nicht anders sein kann bei einem fast 19 Jahre alten Fahrzeug gibt es auch ein paar Mängel weswegen ich selbst den TÜV der im Februar fällig war nicht mehr hab machen lassen:
Differenzial muss erneuert werden - das hört man beim Fahren schon.
Auspufftopf muß erneuert werden - auch nicht zu überhören
Bremsen/Stoßdämpfer - Bremsen wurden bei meinem ersten TÜV gemacht könnten aber wieder fällig sein, Stoßdämpfer machen sporadisch Geräusche
Diese Reparaturen benötigt man in Deutschland für den TÜV vorraussichtlich. Im Ausland könnte das anders sein daher hat der Nachbesitzer dann die Möglichkeit was er davon machen lässt und was noch Zeit hat. Dringend ist wahrscheinlich nur das Differenzial.
Kleine Wehwehchen:
Die Handbremsanzeige ist gestört sie haut solange ich den Wagen besitze ohne das die Bremse angezogen ist die Meldung raus das sie angezogen sei, was man dann wegdrücken muss
Der DVD Leser der Navi ist defekt. Ist ein bekannter Fehler und kostet nach Recherche ca 200 EUR. Ich habs nicht machen lassen und mit Smartphone navigiert.
Ab und an benötigt er mal ein Literchen Öl unterwegs.
Einer der Rückfahrsensoren ist rausgefallen daher piept, aber der Wagen ist eigentlich trotz dem Limousinenkofferaum gut übersichtlich nach hinten.
Bitte mich zunächst hier per Mail kontaktieren dann können wir mal einen Besichtigungstermin ausmachen.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 40.800,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 850,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor