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Kilometraj
79.000 km
Tip cutie de viteze
Semi-automată
Prima înmatriculare
08/2014
Carburant
Benzină
Putere
155 kW (211 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 5
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 79.000 km
- Prima înmatriculare
- 08/2014
Date Tehnice
- Putere
- 155 kW (211 CP)
- Tip cutie de viteze
- Semi-automată
- Cilindree
- 1.991 cm³
- Viteze
- 7
- Cilindri
- 4
- Greutate proprie
- 1.445 kg
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
- Consum carburant
6,8 l/100 km (mixt)
Dotări
- Confort
- Asistentul pentru pornirea din rampă
- Cotiera
- Funcţie start/stop
- Geamuri electrice
- Geamuri fumurii
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor de lumină
- Tempomat
- Volan multifuncţional
- instal. climatiz. automată
- Divertisment /Media
- Instrument combinat complet digital
- MP3
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Asistenta la franarea de urgenta
- Asistenţă faruri
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Fază lungă anti-orbire
- Iluminare în viraje
- Monitorizare presiune anvelope
- Servodirecţie
- Sistem Isofix de prindere a scaunului copil
- Sistem de avertizare distanță
- Sistem detectare oboseala
- airbag pentru cap
- închidere centralizată
- închidere centralizată cu telecomandă
- Opțiuni
- Jante aluminiu
- Padele schimbare viteze
- Scaune sport
- Spoiler
- tuning
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Vopsea
- Altele
Descriere autovehicul
Attualmente è uno stage 3 e monta i seguenti componenti:
-Turbina maggiorata da Evolution Turbo
-Aspirazione diretta K&N
-Tubazione artigianale aspirazione in acciaio inox con bendaggio oro DEl
-Intercooler Wagner con tubazioni in alluminio
specifiche
-Copertura lato caldo turbo Funk Motorsport
-Downpipe Skat da 76 mm bendato (fino al flessibile) con centrale maggiorato da 70 mm Ragazzon e finale Remus con uscite da 127 mm
-Diffusore posteriore stile Brabus
-Alettone identico all'originale A45 AMG ma ricoperto in vero carbonio
-paraurti anteriore cambiato con la versione A45 restyling
-Griglia anteriore Panamericana verniciata nera lucida (fatta in carrozzeria)
-Specchietti carbon look e frecce dinamiche
-Rimozione cromature con vernice nero lucido (fatta in carrozzeria)
-Cerchi Tomason TN25 bronzo 8x18 ET45 con gomme 235/40 18 Goodyear Asymmetric 6 (anteriori usurate, posteriori quasi nuove)
-Cerchi replica Mercedes MM037 8x18 ET45 con gomme invernali Nokian
-Impianto frenante completo anteriore e posteriore
A45 AMG con tubazioni in treccia Hel Performance e olio Motul RBF 700
-Dischi freno anteriori Mtec flottanti scomponibili e posteriori Brembo con pastiglie anteriori EBC
Bluestuff NDX expactorinri FDC Vallawstuff (8.000 km circa)
-Bulloni camber anteriori
-Assetto Bilstein B12 Pro kit
-Barre antirollio maggiorate H&R
-Biellette anteriori DNA Racing
-Rinforzi telaio sottoscocca
-Barra duomi anteriore
-Volante A45 AMG restyling
-Mappa cambio Stage 2+
-Mappa motore Stage 3
(se dovessero venirmi in mente altre modifiche aggiornerò l'inserizione, sono davvero tante)
Come potenza siamo nell'ordine dei 320 cv (verrà venduta con una mappa a bassa pressione).
Posseggo ancora da montare biellette posteriori
DNA Racing (su misura) e kit Camber posteriore con bracci specifici Silver Project.
I tagliandi sono stati effettuati 1 volta all'anno sempre e solo con olio Motul 300V 5W40 e da 2 anni con Pakelo Racing 5W50 (massimo 8.000 km
mai andato oltre)
No perditempo, sognatori o offerte assurde.
E' un auto curata in ogni dettaglio e pronta all'uso. E' stata sostituita di recente la cinghia servizi e le candele (sempre solo NGK).
-Turbina maggiorata da Evolution Turbo
-Aspirazione diretta K&N
-Tubazione artigianale aspirazione in acciaio inox con bendaggio oro DEl
-Intercooler Wagner con tubazioni in alluminio
specifiche
-Copertura lato caldo turbo Funk Motorsport
-Downpipe Skat da 76 mm bendato (fino al flessibile) con centrale maggiorato da 70 mm Ragazzon e finale Remus con uscite da 127 mm
-Diffusore posteriore stile Brabus
-Alettone identico all'originale A45 AMG ma ricoperto in vero carbonio
-paraurti anteriore cambiato con la versione A45 restyling
-Griglia anteriore Panamericana verniciata nera lucida (fatta in carrozzeria)
-Specchietti carbon look e frecce dinamiche
-Rimozione cromature con vernice nero lucido (fatta in carrozzeria)
-Cerchi Tomason TN25 bronzo 8x18 ET45 con gomme 235/40 18 Goodyear Asymmetric 6 (anteriori usurate, posteriori quasi nuove)
-Cerchi replica Mercedes MM037 8x18 ET45 con gomme invernali Nokian
-Impianto frenante completo anteriore e posteriore
A45 AMG con tubazioni in treccia Hel Performance e olio Motul RBF 700
-Dischi freno anteriori Mtec flottanti scomponibili e posteriori Brembo con pastiglie anteriori EBC
Bluestuff NDX expactorinri FDC Vallawstuff (8.000 km circa)
-Bulloni camber anteriori
-Assetto Bilstein B12 Pro kit
-Barre antirollio maggiorate H&R
-Biellette anteriori DNA Racing
-Rinforzi telaio sottoscocca
-Barra duomi anteriore
-Volante A45 AMG restyling
-Mappa cambio Stage 2+
-Mappa motore Stage 3
(se dovessero venirmi in mente altre modifiche aggiornerò l'inserizione, sono davvero tante)
Come potenza siamo nell'ordine dei 320 cv (verrà venduta con una mappa a bassa pressione).
Posseggo ancora da montare biellette posteriori
DNA Racing (su misura) e kit Camber posteriore con bracci specifici Silver Project.
I tagliandi sono stati effettuati 1 volta all'anno sempre e solo con olio Motul 300V 5W40 e da 2 anni con Pakelo Racing 5W50 (massimo 8.000 km
mai andato oltre)
No perditempo, sognatori o offerte assurde.
E' un auto curata in ogni dettaglio e pronta all'uso. E' stata sostituita di recente la cinghia servizi e le candele (sempre solo NGK).
Vânzător
Persoană fizicăContact
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
