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Kilometraj
126.000 km
Tip cutie de viteze
Automată
Prima înmatriculare
08/2002
Carburant
Benzină
Putere
103 kW (140 CP)
Vânzător
Dealer
Date de bază
- Caroserie
- Van
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
- Versiunea țării
- Elveția
- Serie cheie
- 0710/533
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 126.000 km
- Prima înmatriculare
- 08/2002
- Verificare tehnică/ITP nou
- Nou
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 103 kW (140 CP)
- Tip cutie de viteze
- Automată
- Cilindree
- 2.084 cm³
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Dotare piele
- Geamuri electrice
- Oglinzi laterale electrice
- Senzor parcare
- Senzori de parcare faţă
- Senzori de parcare spate
- Tempomat
- Volan imbracat in piele
- Încalzire scaune
- Divertisment /Media
- Radio
- Sistem audio
- Securitate
- ABS
- Airbag
- Airbag copilot
- Airbag-uri laterale
- Control tracţiune
- ESP
- Faruri de ceaţă
- Servodirecţie
- Sistem antifurt
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope de vară
- Jante aluminiu
- Kit pană
- Oglindă interioară cu diminuare automată a luminii
- Pachet sport
- Suspensii sport
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Negru
- Culoare originală
- Nachtschwarz
- Culoare dotări interior
- Gri
- Material
- Piele
Descriere autovehicul
Ungläubig schaute die automobile Welt im Jahr 1997 nach Stuttgart, als Mercedes-Benz die erste Version der A-Klasse präsentierte. Ich selbst war als Standpersonal auf der IAA in Frankfurt eingesetzt und verbrachte die Messezeit neben einer Vulkanroten A-Klasse. Ich saß also in der ersten Reihe und erlebte, wie die Öffentlichkeit auf diese automobile Revolution mit Stern reagierte.
Die Ingenieure waren ihrer Zeit weit voraus, sie konstruierten ein Fahrzeug mit Sandwich-Boden und geringer Außenlänge bei gleichzeitig großem Innenraum und hoher passiver Sicherheit. Getestet nach allen Regeln der Kunst und mit den besten Methoden des in Sachen Sicherheit weltweit führenden Unternehmens, hatte man aber leider einen Nischen-Sicherheitstest übersehen, den sogenannten Elch-Test. Den bestand die A-Klasse nicht, kippte um. Das wiederum führte zu einem sofortigen Auslieferungsstop und Nachbesserungen und zur Erstmaligen Einführung des ESP-Systems als Serienausstattung bei einem kompakten Fahrzeug.
Die erste Version der A-Klasse gab es in vielen Varianten und Motorisierungen. Unser Exemplar stellt die Spitze dar: ein A210 Evolution mit 140 PS, AMG-Styling und einer designo-Polsterung in Leder Exclusiv AMG grau. Weitere Highlights sind Klimaanlage und Parktronic und ein niedriger Kilometerstand von 126.000 Kilometern. Die schönen 17" Aluräder und der rote Evolution-Streifen auf schwarzer Lackierung machen aus dieser A-Klasse einen Hingucker.
Wir verkaufen dieses aus der Schweiz stammende und mit guter Wartungshistorie versehene Fahrzeug im Auftrag des Besitzers.
www.jessen-classic-cars.de
Die Ingenieure waren ihrer Zeit weit voraus, sie konstruierten ein Fahrzeug mit Sandwich-Boden und geringer Außenlänge bei gleichzeitig großem Innenraum und hoher passiver Sicherheit. Getestet nach allen Regeln der Kunst und mit den besten Methoden des in Sachen Sicherheit weltweit führenden Unternehmens, hatte man aber leider einen Nischen-Sicherheitstest übersehen, den sogenannten Elch-Test. Den bestand die A-Klasse nicht, kippte um. Das wiederum führte zu einem sofortigen Auslieferungsstop und Nachbesserungen und zur Erstmaligen Einführung des ESP-Systems als Serienausstattung bei einem kompakten Fahrzeug.
Die erste Version der A-Klasse gab es in vielen Varianten und Motorisierungen. Unser Exemplar stellt die Spitze dar: ein A210 Evolution mit 140 PS, AMG-Styling und einer designo-Polsterung in Leder Exclusiv AMG grau. Weitere Highlights sind Klimaanlage und Parktronic und ein niedriger Kilometerstand von 126.000 Kilometern. Die schönen 17" Aluräder und der rote Evolution-Streifen auf schwarzer Lackierung machen aus dieser A-Klasse einen Hingucker.
Wir verkaufen dieses aus der Schweiz stammende und mit guter Wartungshistorie versehene Fahrzeug im Auftrag des Besitzers.
www.jessen-classic-cars.de
Leasing
detailpage.leasing.title Jessen Classic Cars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 195,-
- detailpage.leasing.total
- € 195,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.604,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,31
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.489,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2700
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0900
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Porsche Financial Services GmbH & Co.KG, Porschestraße 1, 74321 Bietigheim-Bissingen
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
DealerJessen Classic Cars
ContactGeorg Jessen
- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor