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Mercedes-Benz 230
SL Pagode unrestauriert Classic Data 1-

Hamburg, DE
€ 178.000,-
C.N.K. Handelsagentur e.Kfr.
Kilometraj
57.941 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
07/1965
Carburant
Benzină
Putere
110 kW (150 CP)
Vânzător
Dealer

Date de bază

Caroserie
Cabriolet / Roadster
Tip
Vehicul second hand
Locuri pe scaune
2
Uși
2
Versiunea țării
Germania
Garanție
Da

Istoricul vehiculului

Kilometraj
Prima înmatriculare
07/1965
Verificare tehnică/ITP nou
Nou
Proprietar ant.
4
Autovehicul nefumători
Da

Date Tehnice

Putere
110 kW (150 CP)
Tip cutie de viteze
Manuală
Cilindree
2.290 cm³
Cilindri
6
Greutate proprie
1.295 kg

Consum de energie

Plachetă pulbere fină
4 (Verde)
Carburant
Benzină

Dotări

Confort
  • Dotare piele
Divertisment /Media
  • Radio
Securitate
  • Servodirecţie
Opțiuni
  • Anvelope de vară
  • Jante oțel

Culoare și Tapițerie

Culoare caroserie
Alb
Material
Piele

Descriere autovehicul

ACHTUNG abweichender Fahrzeugstandort, bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin.
Zum Verkauf steht eine wunderschöne Mercedes-Benz 230 SL Pagode, im ungeschweißten Originalzustand die erstmalig am 12.07.1965 zugelassen wurde. Tolle nachvollziehbare Historie - Gesamtfahrleistung nur 58.000 km. DasFahrzeug befindet sich nahezu in einem gepflegten Jahreswagenzustand. Selbstverständlich mit H-Zulassung.

Eine einmalige Gelegenheit für Sammler und Liebhaber solcher Fahrzeuge. Ein must have !!

Ausstattung:

  • Radio Blaupunkt original
  • Hardtop in Wagenfarbe
  • Servolenkung
  • Softtop in blau
  • Lederausstattung
  • Schaltgeriebe 4 Gang

Dieses zeitlose Klassikfahrzeug hat eine interessante bewegte Geschichte und ist ein wahres Sammlerstück.
Eines vorweg:
Würde man die Historie des Fahrzeugs nicht kennen, könnte kein Fachmann erkennen, dass der Vorderwagen fachmännisch ausgetauscht wurde. Das Fahrzeug ist nach allen Regeln als unfallfrei zu betrachten. Ich würde eine derartige Vorgehensweise jeder anderen Restauration vorziehen.

Konstruktionsbedingt ist der Austausch des Vorderwagens tatsächlich die beste Methode zur Reparatur, um unnötige Schweißarbeiten am Vorderwagen zu vermeiden. Der Vorbesitzer handelte hier sehr zukunftsweisend, da man in heutiger Zeit ein solches Originalteil nicht mehr von Mercedes erhalten kann. Alle relevanten Teile wie Schweller, Kofferraumboden, Unterboden und Türen befinden sich im Originalzustand und sind ungeschweißt.

Ich möchte ausdrücklich betonen, dass ein Fahrzeug in diesem Zustand kaum ein zweites Mal auf dem Markt zu finden sein wird.

Die Pagode wurde am 26.02.1976 aufgrund eines kleinen Unfalls an der Front abgemeldet und war bis 2010 stillgelegt – also fast 36 Jahre ! Der Grund für den Unfall war die Einführung des Kreisverkehrs in Schweden in den siebziger Jahren, was zu Missverständnissen im Verkehr führte. Der damalige Erstbesitzer war so verärgert über den leichten Auffahrunfall, dass er das Fahrzeug abmeldete und in seine beheizte Halle stellte. Er bestellte originale Ersatzteile direkt bei Mercedes (gab es ja damals noch ohne Probleme) , einschließlich eines Austauschmotors, und lagerte alles sorgfältig ein. In der Zwischenzeit kaufte er sich einen neueren Mercedes der 107er Reihe. Im Jahr 2010 erwarb ein Bekannter (Landsmann) das Fahrzeug vom Erstbesitzer und ließ es in einer renommierten schwedischen Karosseriewerkstatt, der Firma Swoboda, fachmännisch instandsetzen. Um unnötige Schweißarbeiten zu vermeiden, wurde die komplette Fahrzeugfront mit originalen Mercedes-Ersatzteilen ausgetauscht, sodass man heute nicht mehr erkennen kann, dass eine Reparatur stattgefunden hat. Aus Sicherheitsgründen wurde der originale Austauschmotor von Mercedes gleich mit eingebaut. Die Spaltmaße sind hervorragend und das Fahrzeug präsentiert sich in einem nahezu unberührten Originalzustand. Das Auto wurde während dieser Reparatur komplett neu lackiert und weist einen Kilometerstand von nur 57.941 km auf – eine Gesamtfahrleistung, die aufgrund der langen Stilllegung nachvollziehbar ist. Der Zweitbesitzer nutzte das Fahrzeug ebenfalls nur gelegentlich für sommerliche Ausfahrten. Im Jahr 2020/21 wurde das Fahrzeug von einem deutschen Oldtimerhändler nach Deutschland überführt und an den ersten deutschen Besitzer verkauft – einen Investor, der das Auto lediglich in einer beheizten Halle aufbewahrte. Im Jahr 2024 erfolgte der Verkauf an den jetzigen Besitzer.


Fahrzeugdetails:

  • Modell: Mercedes-Benz 230 SL Pagode
  • Erstzulassung: 12.07.1965
  • Kilometerstand: 57.941 km
  • Zustand: Hervorragend, original erhalten
  • Chromteile neuwertig innen wie außen alles Original
  • Innenausstattung Original - unrestauriert im Top Zustand
  • Farbe: weiß

Dieses Fahrzeug ist ideal für Liebhaber klassischer Automobile und bietet eine einmalige Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen. Bei Interesse oder Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung !

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title C.N.K. Handelsagentur e.Kfr.

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 999,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 999,-

detailpage.leasing.generalData

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€ 4.776,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,52

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
24 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 199,-

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vânzător

Dealer
C.N.K. Handelsagentur e.Kfr.
Vânzător pe AutoScout24 din 2019

  1. TVA deductibil
  2. Preț pentru distribuitor
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