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Kilometraj
266.000 km
Tip cutie de viteze
Manuală
Prima înmatriculare
09/1981
Carburant
Benzină
Putere
80 kW (109 CP)
Vânzător
Persoană fizică
Date de bază
- Caroserie
- Berlină
- Tip
- Vehicul second hand
- Locuri pe scaune
- 5
- Uși
- 4
Istoricul vehiculului
- Kilometraj
- 266.000 km
- Prima înmatriculare
- 09/1981
- Verificare tehnică/ITP nou
- 04/2025
- Proprietar ant.
- 5
- Autovehicul nefumători
- Da
Date Tehnice
- Putere
- 80 kW (109 CP)
- Tip cutie de viteze
- Manuală
- Cilindree
- 1.977 cm³
- Viteze
- 4
- Cilindri
- 4
Consum de energie
- Carburant
- Benzină
Dotări
- Confort
- Climatizare
- Cotiera
- Trapă
- Divertisment /Media
- Radio
- Securitate
- Servodirecţie
- închidere centralizată
- Opțiuni
- Anvelope all season
- Jante oțel
Culoare și Tapițerie
- Culoare caroserie
- Alb
- Culoare dotări interior
- albastru
- Material
- Parţial piele
Descriere autovehicul
Schöner W123 mit Tüv, Schiebedach, Mittelarmlehne, seltener Klimaanlage(Umgerüstet auf R134a, müsste neu befüllt werden!?) GASANLAGE 100 Liter !!Coole elegante 70er Jahre Farbkombi.
NEUE ALLWETTER REIFEN !!
Er hat uns auf unseren etlichen Ausfahrten noch nie im Stich gelassen. Er hat eine relativ neue Batterie und der kleine Stromberg Vergaser ist gut eingestellt! Kein Verschlucken, Kein unruhiger Lauf! Springt immer sofort an! Unterboden weitestgehend rostarm(Bilder auf Anfrage) Türunterseiten rostfrei, Wagenheberaufnahmen rostfrei!(Siehe Bilder)
Die Gasanlage ist funktionstüchtig und eingetragen mit einem 100Liter Tank von Stako. Er läuft auf Gas sehr gut, nur im Stand mag er es nicht so!
Zusätzlich zum Super+ 98 Oktan hat er von mir immer Bleiersatz zum Ventilschutz bekommen!
Top Öldruck! Öl klar und sauber!
Radio mit Kassette, funktioniert!
Innen, bis auf die obligatorische Stelle am Fahrersitz, sieht er alles andere als abgenutzt aus.
Außen gibt es die ein zwei kleinen Beeinträchtigungen(siehe Bilder)
Es ist ein guter Dailydriver mit kleinen Dellen, Gebrauchs und Altersspuren.
Rostbläschen hat er an den hinteren Radläufen und am Scheibenrahmen vorn. (Keine Durchrostungen!!) Wenn gewünscht haben wir noch neues Radchrom rumliegen.
Die ZV spinnt wie bei fast allen 123ern!
Wir müssen ihn nicht abgeben, würde nur gerne mal einen Diesel fahren, wenn es nicht klappt bleibt er gerne auch noch ein paar Jahre bei uns, billiger werden die ja nicht:-) und die nächste Tüv Prüfung im April 25 dürfte auch kein Problem darstellen!
WICHTIG: Anfragen ausschließlich mit Satzbau und Namen! Bitte keine ZEITRÄUBER mehr!! Einsilbige Anfragen werden NICHT beantwortet! Fragen die schon in der Beschreibung stehen werden NICHT beantwortet!
Wenn Ihr telefonieren wollt dann brauche ich eine Telefonnummer!!
UND NEIN, er wird NICHT für 3000 abgegeben! Also spart Euch diesen Quatsch und kauft Euch einen durchgerosteten Tüv fälligen!!
Er ist natürlich angemeldet und im wöchentlichen Gebrauch!
NEUE ALLWETTER REIFEN !!
Er hat uns auf unseren etlichen Ausfahrten noch nie im Stich gelassen. Er hat eine relativ neue Batterie und der kleine Stromberg Vergaser ist gut eingestellt! Kein Verschlucken, Kein unruhiger Lauf! Springt immer sofort an! Unterboden weitestgehend rostarm(Bilder auf Anfrage) Türunterseiten rostfrei, Wagenheberaufnahmen rostfrei!(Siehe Bilder)
Die Gasanlage ist funktionstüchtig und eingetragen mit einem 100Liter Tank von Stako. Er läuft auf Gas sehr gut, nur im Stand mag er es nicht so!
Zusätzlich zum Super+ 98 Oktan hat er von mir immer Bleiersatz zum Ventilschutz bekommen!
Top Öldruck! Öl klar und sauber!
Radio mit Kassette, funktioniert!
Innen, bis auf die obligatorische Stelle am Fahrersitz, sieht er alles andere als abgenutzt aus.
Außen gibt es die ein zwei kleinen Beeinträchtigungen(siehe Bilder)
Es ist ein guter Dailydriver mit kleinen Dellen, Gebrauchs und Altersspuren.
Rostbläschen hat er an den hinteren Radläufen und am Scheibenrahmen vorn. (Keine Durchrostungen!!) Wenn gewünscht haben wir noch neues Radchrom rumliegen.
Die ZV spinnt wie bei fast allen 123ern!
Wir müssen ihn nicht abgeben, würde nur gerne mal einen Diesel fahren, wenn es nicht klappt bleibt er gerne auch noch ein paar Jahre bei uns, billiger werden die ja nicht:-) und die nächste Tüv Prüfung im April 25 dürfte auch kein Problem darstellen!
WICHTIG: Anfragen ausschließlich mit Satzbau und Namen! Bitte keine ZEITRÄUBER mehr!! Einsilbige Anfragen werden NICHT beantwortet! Fragen die schon in der Beschreibung stehen werden NICHT beantwortet!
Wenn Ihr telefonieren wollt dann brauche ich eine Telefonnummer!!
UND NEIN, er wird NICHT für 3000 abgegeben! Also spart Euch diesen Quatsch und kauft Euch einen durchgerosteten Tüv fälligen!!
Er ist natürlich angemeldet und im wöchentlichen Gebrauch!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.680,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.680,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.936,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 582,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vânzător
Persoană fizică- TVA deductibil
- Preț pentru distribuitor
